Читаем o 058c9c4494a46933 полностью

места, чем солнце и луна. Что это за новое светило? Почему вы никогда не видели его с

земли? Причина понятна: вы сами жили на нем и, разумеется, не могли видеть его на небе.

Ну, конечно, ведь это земной шар, который вы покинули! Он сияет, залитый солнцем, как

все другие планеты, только кажется крупнее их, потому что вы недостаточно еще от него

удалились. Собственными глазами убеждаетесь вы, что земля, на которой живут люди, тоже небесное светило и что, в сущности, все мы живем на небе.

У вас кружится голова, когда вы окидываете восхищенным взором этот

безграничный простор вселенной, великую картину мироздания. Утомленные новизною

зрелища, вы спешите вернуться в каюту, чтобы отдаться мыслям о земле, о небе, о вашем

необычайном путешествии.

Здесь приходит вам на ум вопрос: почему, когда вы совершали прогулу „за борт", вам казалось, что небесный корабль направляется вовсе не к луне, а куда-то в сторону? Он

и в самом деле летит не туда, где сейчас находится луна. Не забудьте, что ваш перелет в

один конец должен длиться шесть суток, а за этот срок луна успеет обойти чуть не

четверть неба. Место, где она должна очутиться спустя шесть суток после вашего отлета, в

точности рассчитано. Туда-то и направляется корабль. Сейчас луны там еще нет, но она не

опоздает явиться во-время.

Луна становится крупнее. Она растет на ваших глазах, и вы уже хорошо различаете

на ней простым глазом такие подробности, какие с земли видны только в хороший

бинокль.

Примерно после ста часов полета капитан небесного корабля объявляет вам, что вы

наконец достигли „перевального пункта путешествия", как он выражается. Корабль

пролетел девять десятых пути и находится теперь на той невидимой границе, где

притяжение могучей земли уравновешивается притяжением маленькой луны. Здесь словно

кончается власть земли и начинается власть луны. С этого времени вы больше не летите на

луну, вы на нее падаете — сначала медленно, потом быстрее и быстрее. Через тридцать

часов такого падения вы очутитесь на ее поверхности.

Итак, вы уже вступили в мир, управляемый луной, хотя вас отделяет от нее еще

сорок тысяч километров. Огромный круг луны занимает теперь на небе в сто раз больше

места, чем при взгляде с земли. Простым глазом .видите вы кольцевые горы и равнины

этого загадочного мира. С каждым часом подлетаете вы к луне все ближе и ближе, мчитесь быстрее и быстрее.

Если падение будет так продолжаться, то корабль, ударившись о лунную почву,

разобьется вдребезги. Удар не будет даже смягчен воздушной подушкой: вокруг луны нет

атмосферы. Поэтому, когда ракетный корабль достаточно приблизится к луне, пилот

примет меры, чтобы ослабить гибельную быстроту падения. Что же он сделает? Он

повернет корабль ракетой к луне и снова начнет сжигать горючее: газ будет вытекать в

сторону луны, и оттого скорость корабля станет уменьшаться. Короче сказать, пилот

поступает так же, как машинист паровоза, когда дает „контр-пар. Так постепенно

уничтожится почти без остатка вся скорость корабля, и он плавно, без толчка, сядет на

лунную почву.

Наконец этот момент наступил. Спуск, прошел благополучно, и корабль лег на

почву луны. Вы и летчик надеваете на себя „водолазные" костюмы и не без волнения

покидаете каюту, чтобы ступить ногой в новый, неведомый мир.

ПРОТУЛКА ПО ЛУНЕ

Первые же шаги по луне вызывают ваше удивление. Хотя вы не летите больше в

небесном пространстве, а стоите обеими ногами на твердой почве, тело ваше и тут

заметно легче, чем было на земле. Вы чувствуете, что потеряли на луне значительную

часть вашего веса. Малейшее усилие вызывает последствия, которых вы никак не ждали.

Каждый шаг переносит вас на полдюжины земных шагов; легкий прыжок поднимает ваше

тело на два-три метра над почвой. Если на земле вы могли с разбега перепрыгнуть через

канаву в три метра шириной, то на луне вы, разбежавшись, переноситесь через ущелье в

восемнадцать метров.

Не оттого ли стали вы здесь так легки, что костюм ваш надут воздухом? Конечно, нет: на луне нет атмосферы, и даже самая легкая вещь падает здесь вниз совершенно так

же, как и самая грузная.

Ракетный путешественник на лунной почве. Так как на луне нет воздуха, то, покидая ракетный

корабль, необходимо надеть на себя особый костюм наподобие водолазного.

В пустоте все вещи падают с одинаковой скоростью — таков закон природы.

Причина легкости совсем в другом, а именно в том, что на луне тяжесть в шесть раз

меньше, чем на земле. Это позволяет вам делать в лунном мире такие высокие и длинные

прыжки, каких на земле не сделает ни один гимнаст, и поднимать руками такие большие

грузы, какие не сдвинет на земле ни один силач.

Лунные кольцевые горы, рассматриваемые вблизи. Из-за отсутствия воздуха на луне тени там очень

резки, небо черно, и на нем среди дня видно множество звезд.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Путешествие по Карликании и Аль-Джебре
Путешествие по Карликании и Аль-Джебре

«Сказки да не сказки» — так авторы назвали свою книжку. Действие происходит в воображаемых математических странах Карликании и Аль-Джебре. Герои книги, школьники Таня, Сева и Олег, попадают в забавные приключения, знакомятся с основами алгебры, учатся решать уравнения первой степени.Эта книга впервые пришла к детям четверть века назад. Её первые читатели давно выросли. Многие из них благодаря ей стали настоящими математиками — таким увлекательным оказался для них мир чисел, с которым она знакомит.Надо надеяться, с тем же интересом прочтут её и нынешние школьники. «Путешествие по Карликании и Аль-Джебре» сулит им всевозможные дорожные приключения, а попутно — немало серьёзных сведений о математике, изложенных весело, изобретательно и доступно. Кроме того, с него начинается ряд других математических путешествий, о которых повествуют книги Владимира Лёвшина «Нулик-мореход», «Магистр рассеянных наук», а также написанные им в содружестве с Эмилией Александровой «Искатели необычайных автографов», «В лабиринте чисел», «Стол находок утерянных чисел».

Владимир Артурович Левшин , Эмилия Борисовна Александрова

Детская образовательная литература / Математика / Книги Для Детей / Образование и наука