o 4325376bba38313e

Капитан 1 ранга Лазарев Михаил Петрович. Подводная лодка "Воронеж".

Стоим у причала в Ваенге, в шестичасовой готовности.

Погода испортилась вконец. Штормит, со снежными зарядами. Нам в принципе

без разницы, лишь погрузиться - а вот эсминцам.. Командование СФ и лично

Головко с полной серьезностью отнеслись к нашей информации о гибели

"Сокрушительного", случившейся в нашей истории 21 ноября в

одиннадцатибалльный шторм - добавив сюда и штормовые повреждения

"Громкого" 5 мая (корабль в ремонте до сих пор, как было и у нас), и повреждения

"Гремящего" 30 октября (а вот этого здесь не случилось, слава богу). Посему, принято решение эсминцам ждать в базе - ожидая данных о противнике, или

улучшения метеоусловий (кстати наши сведения о погоде, из "Боевой летописи

Северного Флота", удачно нашедшейся на компе Саныча - типа, такого-то числа

авиация не летала из-за плохой погоды, тоже как оказалось, имеют здесь огромную

ценность при планировании операций). Короче - стоим, ждем. В шестичасовой -

чтобы людей не перенапрягать.

За экипаж беспокоюсь. Считайте: сюда мы попали шестого июля. В Диксон

пришли двадцать седьмого августа. Затем с тридцатого августа до третьего

сентября - переход с "Шеером" в Молотовск. И с пятого по пятнадцатое - охота на

"Тирпиц". Затем лишь, почти две недели отдыха, стоянка у стенки завода. С

двадцать восьмого сентября еще три коротких, на сутки, выхода на полигон, отстрел торпед. С восьмого по восемнадцатое октября снова в море, утопление

конвоя у Порсангер-фиорда. Затем учения в Баренцевом море, двадцать седьмого в

Полярном, двадцать восьмое - двадцать девятое, выход к Петсамо. Пять боевых

походов, с утоплением фрицевских кораблей - и в сумме, месяца не наберется, в

базе! С такой боевой нагрузкой, не только атомарины в две тыщи двенадцатом -

дизелюхи в войну не ходили!

Вот что значит - уникальная по возможностям боевая единица. И автономность у

нас изначально больше, чем у лодок этих времен. Но люди все ж не железные. И

железо тоже может сдать. Помните, что я вам в самом начале, про девяносто суток

говорил?

Нет, предки это отлично понимают. И помогают - чем могут. Торжественная

присяга, и награждение, очень сильно боевой дух экипажа подняли. И было ведь

еще одно: по итогам боя в Порсангер-фиорде, всему экипажу дали ордена

Отечественная - вторая степень, на этот раз Головко вручал. Так что теперь мы все

поголовно имеем ордена Отечественной Войны обеих степеней. Что также вызвало

энтузиазм - поскольку сорок второй вообще-то на награды был скуп. Но полное

прекращение фрицевского судоходства того заслуживало. Ведь последний их

конвой проскочил в Петсамо в конце сентября - и с тех пор не было ни одного, ни

туда, ни обратно!

Так что историю мы успешно меняем, в нужную сторону. Что видно уже

невооруженным глазом. А разве это не счастье? Тот самый смысл жизни, в поиске

которого тысячи лет мудрецы всякие спорят до хрипоты? А ответ простой - если

ты саму эту жизнь лучше сделал, хоть чуть, в меру своих возможностей - значит

уже прожил не напрасно.

-Эй, на "Моржихе"! Продукты принимайте!

Вот уж прозвищем наградили, в Полярном - бывшего "Волка"! А что: морж, при

кажущейся грузности и размерах, в воде очень ловок и быстр. И грозен - белого

медведя может запороть клыками, если тот к нему сунется. А отчего "моржиха"? -

ну как же, тащ капитан первого ранга, это как бык и корова: к быку все ж подойти

боязно, а корова, она кормилица, своя. Логика, не откажешь - ведь две трети

населения пока еще деревенские, мыслят как привычно.

Выскакивает Сидорчук со своими, в темпе организует переправку мешков и

ящиков на палубу и спуск в люк. Перешли мы на местное снабжение - от

продуктов, взятых из века двадцать первого, ничего почти не осталось, запас

малый на особо торжественные дни, вспомнить - и также, образцы предкам на

исследование, что-то их заинтересовало. Кормят тут нормально, без изысков, но

сытно. И уж точно, без химии в продуктах!

Согласно "Летописи", плохая погода будет еще сутки. Можно отдохнуть.

Через два дня. Берлин, кабинет Рейхсфюрера СС (он же командующий

Ваффенмарине СС).

-Итак, Руди, что же так спешно сорвало вас с севера? При всем лично моем

уважении к вашим заслугам и таланту - надеюсь вы понимаете, что причина

должна быть очень убедительной?

-Именно так, Генрих. Для начала, вот это, фотографии, отчет. Сами улики в

настоящий момент находятся на исследовании в лабораториях фирмы Юмо. А вот

заключение экспертов, и оттуда, и из Пенемюнде.

-Насколько я помню, это абсолютно разные области. Фон Браун, это

сверхдальнобойные ракетные снаряды. А Юмо - авиационные двигатели.

-Реактивные авиационные двигатели. Впрочем, эксперты от люфтваффе, привлеченные мной, тоже поначалу ошиблись, приняв обломки за фрагменты

ракетного мотора. То, что упало на Хебуктен, не было видно в полете - значит

скорость его была как у баллистической ракеты. Однако же вот это, явно детали