Объединенные Арабские Эмираты. Лицом к лицу с новым чудом света

В 2007 г. эмират Абу-Даби попал в «Книгу рекордов Гиннеса» в связи с изготовлением — по случаю празднования 36-ой годовщины образования ОАЭ — самого большого в мире национального знамени, размером в 50 000 квадратных футов. Национальный стяг ОАЭ, к слову, представлен четырьмя цветами: зеленым, белым, черным и красным. Зеленый, помимо того, что является официальным цветом ислама, ассоциируется у арабов Аравии еще и с могуществом природы, счастьем и плодородием. Белый символизирует такие, издревле высоко ценимые здесь, социальные ценности, как чистоту помыслов и поступков. Черный отображает главное богатство страны и главный источник стремительного роста благосостояния нации — нефть. Красный — это символ национальной независимости и мощи.

Нынешний правитель Абу-Даби и президент ОАЭ — шейх Халифа бен Заид Аль Нахайан (1947 года рождения). Шейх Халифа впитал в себя лучшие качества своего легендарного отца. Так же как и шейх Заид, он делает все от него зависящее, чтобы народ ОАЭ жил достойной его славного прошлого и созидательного настоящего счастливой жизнью.

Глава 2. ДУБАЙ Жемчужина Залива

Дубай сегодня — это центр региональной торговли и туризма, финансово-банковской деятельности, воздушных и морских перевозок. Здесь интересно работать, удобно и комфортно жить. Буквально на глазах Дубай преображается. И с трудом верится в то, что в 1951 г. в Дубае насчитывалось только пять европейцев; что в 1956 г. полиция Дубая состояла всего лишь из 7 человек, «вооруженных» к тому же исключительно дубинками (ружья у полицейских появились значительно позже); что в 1952-1955 гг. здесь еще бушевали межплеменные войны; что первая школа для девочек открылась в Дубае только в 1958 г. (носила имя известного древнеарбского поэта аль-Ханса’а, прославившегося также своей отвагой и мужеством); что в 1960 г. численность населения Дубая не превышала 3 000 человек; что первая в истории эмирата женская ассоциация была создана в 1965 г.

В то, недалекое от наших дней, время даже в столице княжества не было ни одного продовольственного магазина — лишь две небольшие продуктовые лавки. Овощи и фрукты, в огромных количествах завозимые сегодня в Дубай со всех концов света, являлись редкостью, считались деликатесом.

Питьевую воду в Дубай доставляли на ослах. Мылись в море или шли к источнику питьевой воды в районе Хамрия. Мыло завозилось из Индии, большими блоками. И уже на месте разрезалось на куски.

Электричество в домах дубайцев, в первую очередь состоятельных, конечно, появилось в середине 1950-х годов. Свет городу «подарила» английская компания «Маккензи». Она завезла в Дубай три движка, мощностью три киловатта каждый. Електрические фонари на улицах города стали устанавливать только в 1967 г.

Дороги в Дубае начали строить в середине 1960-х годов. Первая из них появилась в районе Дубайской бухты. И пролегала она между находившимися там резиденцией шейха Ахмеда бен Али Аль Тани, правителя Катара, женатого на дочери шейха Рашида, правителя Дубая, и офисом шейха Рашида. В Джумейре, самом престижном сегодня районе Дубае, не было ничего. Обитавшие там рыбацкие семьи ходили в Дубай пешком. Продукты можно было приобрести тогда только в самом Дубае, на рынке аль-Арса, и в лавках, располагавшиеся вдоль бухты. Сердцем города была бухта. Здесь бросали якорь суда, доставлявшие товары из Индии и Омана, Ирана и Ирака. Здесь, в небольших кофейнях, устраивались деловые встречи и заключались торговые сделки. Негоцианты Прибрежной Аравии называли Дубай «торговыми глазами мира».

Англичане, волею судеб прожившие в Дубае не один десяток лет, рассказывают, что во время своего знаменитого турне по бывшим доминионам Великобритании в Аравии, проходившего в 1979 г., королева Елизавета посетила Дубай. На прием, устроенный по этому случаю на борту королевской яхты «Британия», были приглашены все члены немногочисленной в то время английской колонии. Согласно требованиям протокола, женщины, здороваясь с королевой, должны были иметь на руках тонкие белые перчатки. Ни у кого из приглашенных, из числа проживавших в то время в Дубае англичанок, таких перчаток, естественно, не оказалось. Да и купить их тогда ни в Дубае, ни где-нибудь еще в пределах современных ОАЭ, было невозможно. Нынешних, переполненных всевозможными товарами, многочисленных торговых центров не существовало и в помине. Учитывая все это, строгие правила протокола, в данной конкретной его части, на время пребывания королевы в Объединенных Арабских Эмиратах пришлось отменить.

К слову сказать, если от принятого в Англии левостороннего движения автомобилей в Дубае отказались практически сразу, то вот от английских стандартов мер длины — только в августе 2010 г., практически накануне второго в истории отношений Англии и ОАЭ визита английской королевы в некогда подвластные Великобритании шейхства Договорного Омана.