Навигация
— отдел науки кораблевождения. В ней указываются способы определения точного местонахождения корабля при плавании в виду берегов и приближенного места нахождения в открытом море. Так же называется сезон, в который продолжается плавание в известном море:Нагель
— болт с продолговатой фигурной головкой.Надраивать
— начищать.Найтов
— обивка или перевязка тонким тросом для скрепления концов тросов, наложенных один на другой, или иных предметов.Найтов
— перевязка тросом двух или более рангоутных деревьев или других предметов, а также соединение двух толстых тросов одним тонким.Найтовить
— связывать веревкой, делать найтов.Найтовить
— связывать веревкой, закреплять предметы.Найтовить
— связывать, обвивая тросом два или несколько предметов, крепить, привязывать различные, находящиеся на судне предметы, чтобы при качке они не сорвались с места.Нактоуз
— высокая тумба у рулевого колеса, на которой крепится компас.Нактоуз
— деревянный шкапчик, на котором установлен компас. Котелок его подвешивается цапфами вверху на карданном кольце. Сверху установлено устройство для освещения его ночью, а внутри — устройство для уничтожения девиации.Нактоуз
— шкапок, в котором стоит компас на месте верхней крышки.Нактоуз
— шкафчик четырех- или шестигранный, в верхней части которого устанавливается судовой компас.Недгедс
— один из стояков, из брусьев, по обе стороны носового пня (т. е. стема — деревянного форштевня) судна. Бушприт проходит между недгедсами.Нетчик
— отсутствующий на перекличке, не явившийся своевременно с берега.Нижние паруса
— так называются фок и грот на судах с прямыми парусами.Нижние реи
— реи, служащие для нижних парусов.Нижняя мачта
— собственно мачта без стеньги и брам-стеньги.Ниралы
— снасти бегучего такелажа, служащие для опускания парусов при их уборке.Нок
— оконечность всякого горизонтального или почти горизонтального рангоутного дерева.Нок
— оконечность горизонтального или наклонного рангоутного дерева — например, реи, бугшприта, выстрела, гафеля и т. п.Нок
— так называется оконечность всякого горизонтального или почти горизонтального рангоутного дерева, например рея, бугшприта, выстрела, утлегаря и проч.Ноки
— концы всех реев, задние концы гиков, верхние концы гафелей и др.Норд
— север.Норд-вест
— северо-запад, северо-западный ветер.Норд-ост
— северо-восток, северо-восточный ветер.Нория
— бесконечная цепь с подаваемыми патронами из патронных погребов к пушкам.Нос
— передняя оконечность судна, как надводная, так и подводная.О
Обводы
— криволинейные геометрические очертания корпуса судна; обводы бывают острыми, когда нос и корма сильно заострены, и тупыми.Обер-аудитор
— офицер, или военно-морской чиновник, производящий предварительные следствия по делам, возникающим на эскадре, а равно и ведущий переписку флагмана по судебным и дисциплинарным делам; вопросам юридическим и международного права.Образной
— матрос, назначенный смотреть за образом. Он прислуживает в походной судовой церкви.Обрасопить рей
— повернуть его так, чтобы один его нок пошел вперед, а другой назад.Обрезать нос, или корму
— пройти близко перед носом судна или за его кормой.Обстенивать марселя
— поставить паруса в такое положение по отношению к ветру, чтобы они прижимались к стеньгам.Обстенить паруса
— положить паруса на стеньгу, т. е. поставить их так, чтобы ветер дул в переднюю их сторону и нажимал их на стеньги, дабы дать судну задний ход.Обшивка
— доски, которыми обшиты шпангоуты. Обшивка внутренняя — которою обшиты шпангоуты с внутренней стороны, и внешняя — с внешней. Подводная часть судна, сверх наружной обивки, обивается медными листами, это называется медной обшивкой или металлической.Овер-штаг поворот
— состоит в том, что судно, лежавшее, положим, левым галсом, помощью руля и особого расположения парусов, катится влево, пока не пройдет бейдевинд на правый галс.Оверштаг
— крутой поворот корабля, движущегося под небольшим углом по направлению к встречному ветру (в бейдевинд) с правого галса на левый и наоборот.Огболт
— болт с проушиной или отверстием в верхней части.Огни открыть!
— команда, по которой одновременно ставятся на места отличительные огни (боковые), а топовой поднимается на топ.Одежда
(матросская) — различается на зимнюю и летнюю. Зимняя состоит в нашем флоте из синей фланелевой рубахи, черных брюк и шинели (на берегу). В море шинель не полагается, а вместо нее выдается буршлат (укороченное пальто). Летняя состоит из белой рубахи с синим воротником и такими же обшлагами, белых брюк и полосатки.