Объединенный словарь морских терминов

Фок-мачта — первая, считая с носа, мачта.

Фок-мачта — передняя мачта на судне.

Фок-рей — нижний рей фок-мачты.

Фор — слово, прибавляемое к наименованиям реев, парусов и такелажа, находящихся выше марса фок-мачты.

Фор — составная часть названий всех парусов, рангоута и такелажа, принадлежащих фок-мачте выше фор-марса.

Фордачок, идти на фордачок — разговорное: идти полным ветром.

Фордевинд — 1) курс парусного корабля, совпадающий с направлением ветра; 2) поворот парусного судна носом по ветру (ср. бакштаг).

Фордевинд — ветер, дующий прямо в корму или по курсу судна. Курс фордевинд — когда ветер дует прямо по направлению движения судна.

Фордевинд — ветер, дующий прямо в корму корабля; идти на фордевинд — идти с полным ветром.

Форкастель — небольшой помост или открытая палуба в носовой части корабля; иногда назывался баком.

Фор-люк — люк в передней части судна.

Фор-марс — марс на фок-мачте.

Фор-марсель — парус второго яруса на фок-мачте.

Форменка — белая полотняная матросская рубашка с синим, воротником.

Фор-пик — носовой отсек на гражданских судах, расположенный у форштевня; служит балластной систерной для удифферентования судна.

Форт — сомкнутое военное укрепление для обороны города или порта.

Форштевень — продолжение киля судна спереди, образующее нос корабля.

Форштевень — брус по контуру носового заострения судна, в нижней части соединяется с килем.

Форштевень — дерево, составляющее переднюю оконечность судна.

Форштевень — носовая оконечность набора (каркаса, скелета), судна, вертикально или под некоторым углом соединенная с килем. Деревянный форштевень, судя по типу и размеру судна, делается из одной или нескольких подогнанных штук дерева. Передняя часть называется водорезом.

Форштевень — продолжение киля судна спереди, образующее нос корабля; на деревянных судах состоял из нескольких частей.

Фрахт — перевозимый на судне товар; плата за перевозку грузов.

Фрахтовать — заключать договор на перевозку грузов судами; например, военное ведомство фрахтует суда гражданского флота.

Фрегат — большая морская птица из породы чаек.

Фрегат — трехмачтовое парусное военное судно, имевшее одну закрытую батарею.

Фрегат — трехмачтовый военный корабль с одной закрытой батареей и артиллерией на свободных местах верхней палубы.

Фрегат — трехмачтовый военный корабль с прямыми парусами, отличающийся высокой скоростью хода; имеет одну закрытую батарею и артиллерию на открытой верхней палубе (общим числом от 18 до 60 пушек).

Фрегат — трехмачтовый военный корабль, второй по величине после линейного корабля. Был остойчивее линейного корабля, имел поэтому более высокие мачты, большую парусность и превосходил его по ходу.

Фрегат — трехмачтовый военный корабль, второй по размеру после линейного. Был остойчивее линейного корабля, имел более высокие мачты, большую парусность и превосходил его по ходу, однако нес меньше артиллерии.

Х

Ходовая рубка — рубка, из которой управляют кораблем во время похода.

Ходом! — Приказание скорее тянуть что-нибудь или вертеть шпиль.

Холодильник — прибор, служащий для сгущения отработанного пара в воду.

Хронометр — переносные пружинные часы, отличающиеся весьма точным ходом.

Хронометр — тщательно сделанные морские часы, подобные обыкновенным карманным, но отличающиеся от них более правильным ходом, мало изменяющимся от изменения температуры.

Ц

Цапфы — небольшие выступы цилиндрической формы на середине орудийного ствола, вставлявшиеся в цапфенные гнезда лафета.

Цапфы — приливы в качающейся обойме орудия, которыми при помощи вкладных подцапфников оно соединяются с вертлюгом (вращающейся частью станка).

Целик — подвижная часть прицела, пушек, перемещается вправо и влево, чтобы ввести поправку на движение цели, свой ход и боковой ветер.

Цилиндры высокого, среднего и низкого давления — Если на корабле главная поршневая машина имеет три паровых цилиндра и пар последовательно проходит через первый, второй и третий цилиндры, то машина называется тройного расширения. Первый Цилиндр, куда попадает пар из котла, называется цилиндром высокого давления; второй — цилиндром среднего давления и третий — цилиндром низкого давления. Если цилиндр давления получается слишком большого диаметра, то объем его разбивают на два равных и ставят два цилиндра низкого давления, таким образом, машина тройного расширения может иметь четыре цилиндра.

Циркуляция — кривая, по которой движется центр тяжести корабля при отклонении руля.

Цистерна (систерна) — специальное хранилище на судах для пресной воды, масла, вина и т. п.

Ч

Чартер — договор, содержащий условия предоставления всего или части судна для морской перевозки грузов.

Четверка — четырехвесельная шлюпка;

Ш