Брашпиль
— якорная машина с горизонтальным валом для подъема якорей.Брезент
— сшитые вместе полотна парусины. Употребляются для застилки палуб и вообще для прикрытия предметов, которые надо защитить от сырости или пыли.Брейд-вымпел
— широкий вымпел. Поднимается на судах в знак присутствия особ императорской фамилии, управляющего морским министерством, главного командира порта или начальника отряда судов, не имеющего адмиральского чина.Брейд-вымпел
— широкий вымпел; поднимался на судах в знак присутствия лиц императорской фамилии, морского министра, главного командира порта или начальника отряда судов, не имеющего адмиральского чина.Брейд-вымпел
— широкий короткий вымпел, поднимаемый командирами соединений, не состоящими в адмиральском чине.Брештук
— горизонтальная треугольная кница (деталь, связывающая концы балок набора), соединяющая продольные связи обоих бортов на форштевне.Бриг
— двухмачтовое парусное судно с прямыми парусами на прямых мачтах.Бригантина
— двухмачтовое судно с прямыми парусами на передней мачте (фок-мачте) и косыми на задней (грот-мачте).Бриз
— ветер в приморской полосе, от слабого до умеренного, днем дует с моря на нагретый берег, а ночью с охлажденного берега на более теплое море.Бриз
— ветер, дующий вследствие неравномерности нагревания суши и воды днем с моря на сушу, а ночью с суши на море.Бриз
— ветер, дующий с берега в море и с моря на берег; в первом случае называется береговым бризом, а во втором — морским.Броненосец
— корабль, защищенный толстой бортовой и палубной бронею, вооруженный мощной, артиллерией и несколькими минными (торпедными) аппаратами.Броненосец
— судно, защищенное броней.Броня
— стальные плиты особой выделки, которые прикрепляются к бортам броненосцев для защиты от неприятельских снарядов.Брызгас
— работник, исполняющий все железные работы по судну.Брюк
— толстый трос, которым пушку крепили к боковым стенкам пушечных портов.Брюк
— толстый трос, удерживающий орудие при откатке.Брюканец
— закрашенный кусок смоленой парусины, прибитый на палубе вкруговую у основания мачты, для того чтобы внутрь корабля не проникла вода.Бугель
— металлическая оковка, надетая на некоторые рангоутные деревья для их скрепления, либо служащая для крепления к ним частей такелажа.Буек
— поплавок для указания какого-либо места на поверхности воды или для спасения утопающих.Буек
— поплавок и спасательный круг.Буй
— плавучий знак в виде цилиндрического поплавка с ажурной надстройкой, устанавливаемой на якоре для ограждения опасных для судоходства мест.Буксир
— 1) трос, при помощи которого буксируют судно; 2) пароход, служащий для буксировки судна.Буксировать
— тащить за собою другое судно на толстой веревке, называемой буксиром.Бурун
— отбой и прибой волны между камнями или к берегу и от берега.Буршлат
— см. бушлат.Бухта троса или снасти
— трос или снасть, свернутые кругами или восьмеркой.Бухта троса или спасти
— трос или снасть, свернутые кругами.Бухта
— 1) небольшой залив; 2) трос или снасть, свернутая цилиндром, кругом или восьмеркой.Бухта
— 1) небольшой залив; 2) трос, свернутый кругами, или снасти, уложенные кругами.Бухта
— трос, свернутый кругами, или снасть, уложенная в круги. Из бухты вон! — приказание отойти от каната перед отдачей якоря.Бушлат
— род верхней одежды матросов, форменная двубортная черная куртка на теплой подкладке.Бушприт
— горизонтальное или наклонное дерево, выдающееся с носа судна. Служит для постановки косых треугольных парусов — кливеров впереди фок-мачты.Бушприт
— горизонтальный или наклонный брус круглого сечения, выдающийся впереди форштевня. Служит для выноса поддерживающих мачту и стеньги штагов и крепления носовых треугольных парусов — стакселей и кливеров.Бугшприт
(бушприт) — горизонтальная или наклонная балка, выдающаяся с носа корабля, служит для подъема кливеров и других работ.Бык-гордень
— снасть бегучего такелажа нижних парусов. Бык-гордень привязывается к нижней шкаторине фока и грота за середину ее и служит для подтягивания середины паруса к рею.В
Вал гребной
— вал, который приводит во вращательное движение винт парового судна.Валек
— утолщенная часть весла.Вантина
— один из проволочных или пеньковых тросов, составляющих ванты.Ванты
— пеньковые или проволочные снасти стоячего такелажа, которыми укрепляются с боков и сзади мачты, стеньги и брам-стеньги.Ванты
— проволочные или пеньковые снасти стоячего такелажа, которыми укрепляются с боков и сзади мачты, стеньги и брам-стеньги.Ванты
— снасти стоячего такелажа, которыми укрепляются с боков мачты, стеньги и брам-стеньги.Ванты
— снасти, состоящие из вантин и раскрепляющие мачту в обе стороны к бортам судна. Между вантинами ввязываются ступеньки из тонкого троса.