Очерки по истории Смуты в Московском государстве XVI—XVII вв

От Волги перейдем в область р. Клязьмы и ее левых притоков Духа, Гезы, Нерли и др. Этот край - родина восточного Великорусья, старин­нейшие места русских поселений в Мерянском крае, откуда младшие Мо- номаховичи начали свою вековую работу над созданием восточнорус- ского государства. Уже в XII-XIII вв. слышно здесь биение народной жизни, заметны быстрые успехи русской колонизации, быстрый рост княжеских и народных сил. И в последующее время, даже и тогда, когда политическое значение Суздаля и Владимира перешло к более западной Москве, Владимирский край сохранил значение населеннейшего промы­шленного центра с самою разнородной производительностью; в то самое время, когда обездоленные политической судьбой города этого края глохли, сельское население продолжало деятельную жизнь, славясь свои­ми промыслами и торгами. Села вроде суздальского Холуя, сел Иванова и Лежнева в Опольском стану, Коврова, Дунилова и др., имели извест­ность и в московскую пору. Несоответствием политических и экономиче­ских успехов Владимиро-Суздальского края объясняется та его особен­ность, что население и торги его когда-то славных и стольных городов очень незначительны сравнительно с населенностью уездов, и городское затишье стоит как бы в противоречии с сельским оживлением. По роспи­си 1678 года во Владимире считалось на посаде 400 дворов, а в неболь­шом по размерам уезде - более 18 тыс. дворов; в Суздале считали 515 дворов, а в небольшом его уезде - более 32 тыс. дворов; на посадах Шуи и Духа было 207 и 193 двора, в уездах (вместе с посадами) 3127 и 4313 дворов; в Юрьеве-Польском на посаде 198 дворов и в уезде около 12 тыс.; наконец, в Гороховце на посаде 231 двор, в уезде около 1400 дворов; всего на 1744 посадских двора приходилось около 70 тыс. уезд­ных. Как бы ни были приблизительны эти цифры и как бы значительна ни была необходимая для конца XVI века поправка, характер подмечен­ного нами отношения, думаем, останется неизменным. Впрочем, там, где возможно сравнение с цифрами XVI и первой половины XVII в., оно при­водит к небольшому изменению данных о величине Суздальского посада.

Мы знаем для Суздаля показания переписи 1573 года, насчитавшей в Суздале 414 дворов на посаде; знаем результаты дозора 1612 года, быв­шего после разорения города и отметившего в Суздале 251 выморочное дворовое место, 60 мест дворовых, владельцы коих пошли "по миру", и только 97 обитаемых дворов; знаем, наконец, итоги письма 1617 года, когда в Суздале, не считая нетяглых 48 дворов, оказался уже 121 тяглый жилой двор, 128 пустых дворов и 215 пустых мест. Так, на пространстве столетия (1573-1678) Суздаль не раз пустел и наполнялся населением, но число усадебных мест на посаде росло от 400 к 500 очень небыстро. Что касается до числа жителей в Суздале, то мы имеем любопытные указания, что в мор 1654-1655 гг. в городе умерло 1177 человек, а оста­лось 1390 человек в жилых 477 дворах. Некоторое сравнение разновре­менных цифр возможно и для г. Шуи. В 1678 году в нем считали 207 дво­ров, в 1646-1648 гг. - 203 двора, а в 1629 году, по писцовой, Аф. Векова, в Шуе было 154 тяглых и бобыльских двора, 22 двора нищих и 12 пустых, всего - 188 дворов. И здесь рост посада шел небыстро.

При развитии промыслов и торга во владимирских и суздальских мес­тах должны были образоваться там и пути сообщения, годные для товар­ного движения. Роль таких путей прежде всего играла р. Клязьма с при­токами. В настоящее время судоходство существует только по Клязьме, а притоки ее имеют лишь сплавное значение; в старину же и по ним ходи­ли суда, и притом не только в половодье, но и в межень. Мы знаем, на­пример, что в июле поднимали товар на струге с Макарьевской ярмарки до г. Шуи по Оке, Клязьме и Тезе. Через Кинешму, главным образом, а также через Плес и Юрьевец было сообщение с Волгой. По старому вы­ражению, Кинешма лежала "против города Духа, на реке, на Волге", и между ними считали всего 30 верст. На Москву шла от Шуи и Суздаля через Юрьев-Польский сухопутная дорога, очень известная и теперь и в старину под названием Стромынки. И Владимир через Суздаль по этой же дороге сносился с Москвой; но был и прямой путь от Москвы к Вла­димиру южнее Стромынки, вдоль левого берега р. Клязьмы, известный теперь в Москве под названием старой Владимирской дороги, или же просто Владимирки. На восток и юго-восток от Владимира и Суздаля вели дороги на Нижний-Новгород и Муром9.