Океан. Выпуск двенадцатый

Все известные до сих пор волноломы, которые ограждают гавани от штормового моря, выполнялись в виде монолитных плотин, дамб, каменных стен или цепочек бетонных надолб. Но вот в новом порту в устье реки Клайд (Шотландия) применен принципиально иной тип волнолома — из «парящих» бетонных блоков, выполненных в форме лабиринтов и наполненных пористой пластмассой (аналогичной пенопласту). Замысел такой конструкции состоит в том, чтобы гасить волны не только в направлении их вертикальной составляющей, но и горизонтальной.

ВОДА ПРОТИВ ВОДЫ

Специалисты изыскивают новые материалы, которые могли бы противостоять такой разрушительной силе, как вода. Японские гидротехники предлагают строить плотины и дамбы из необычного строительного материала — пластиковых мешков, наполненных водой. Как показали испытания, плотина, сооруженная из таких мешков весом примерно по 5 тонн, выдерживает напор воды в три раза больший, чем плотины из камня и песка.

ОПАСНОСТЬ КОМФОРТА

Какие суда лучше: с кондиционерами или без? Казалось бы, вопрос странный. Врач из Гамбурга Х. Юнгман был крайне удивлен, установив, что при плавании в тропиках экипажи новых судов в два раза больше подвержены простудным заболеваниям, чем их коллеги на судах устаревших — не оборудованных системой кондиционирования воздуха. Очевидно, моряки, спасаясь от тропической жары в каютах, теряют контроль за самочувствием и… переохлаждаются!

4001-й УЗЕЛ

Казалось, что за многие века мореплавания были найдены все возможные варианты морских узлов (их, кстати, насчитывается… четыре тысячи), и за последние двадцать лет к этому количеству уже не было добавлений. Но вот появилось сообщение: одному английскому врачу-пенсионеру удалось найти 4001-й вариант. По словам доктора, произошло это «открытие» совершенно случайно.

ЗА ПИРАТСКИМИ КЛАДАМИ

На остров Дубов, вблизи берегов Новой Шотландии, зачастили искатели кладов. Вот уже больше двух веков ходят легенды, что здесь якобы укрыл награбленные сокровища знаменитый пират капитан Кидд (он был повешен в 1701 году) Этот клад, состоящий, как утверждают, из золотых монет, слитков и украшений, оценивают в 50 миллионов долларов. Искателям сокровищ до сих пор не удалось добраться до клада, но желающих «испытать свое счастье» не уменьшилось.

САМЫЙ СЕВЕРНЫЙ ОСТРОВ

Датские картографы открыли небольшой остров севернее Гренландии. Они считают, что это самая ближайшая суша к Северному полюсу. Площадь островка 836 квадратных метров, на нем обнаружены следы растительности.

ЗВЕЗДА ВОДНОГО ЦИРКА

Его зовут Ральф, и выступает он на арене водного цирка в американском городке Сан-Маркое. Ральф плавает несколькими стилями, в том числе и на спине, прыгает в воду с трамплина. Казалось бы, ничего особенного. Но дело в том, что цирковая «звезда» — поросенок. Его обучил этим трюкам тренер по плаванию Джон Браун.

МОРСКОЙ АРХИВАРИУС

В. Дыгало, А. Некрасов СКЛЯНКИ БИТЬ

Если присмотреться к гравюрам, украшающим титульные листы старинных морских книг, на многих из них можно увидеть изображения вещей, которые не одну сотню лет верой и правдой служили судоводителям прошлого и помогли высокое искусство кораблевождения превратить в науку, практически доступную каждому.

Тут вы, конечно, найдете якорь, правда не слишком похожий на современные якоря и на тот традиционный, давно примелькавшийся якорек, который вы привыкли видеть на морских пуговицах, на пряжках флотских ремней, на флагах и значках. Увидите вы здесь и свиток карт, тоже не очень похожих на те карты, которые вы рассматривали еще в школе. Картушку компаса с затейливо разрисованным румбом «Норд», звездный глобус, граненую гирьку лота, сектор ручного лага, подзорную трубу и… странное устройство, внешне похожее на две большие бутылки, соединенные горлышками и заключенные в редкую ограду из деревянных реек. Сегодня вы не найдете такого прибора ни на одном судне, разве только в каюте у счастливого собирателя морской старины. А было время, когда ни один капитан не решился бы выйти в дальнее плавание без такого устройства. Оно служило для измерения и хранения времени. Проще сказать, это были морские песочные часы. О таких часах, достаточно удобных, не очень тяжелых, сравнительно точных и надежных, столетиями мечтали моряки, пока, наконец, в XVI веке они не появились.