Читаем Охота за оружием. Неизвестные страницы Холодной войны 1945–1991 полностью

Однако четвертый этап начался не с пусков ракет 3М-10, а с двух пусков изделий КС-122РТ (оба пуска производились в один день – 28 марта 1978 г.) для доработки маршевого двигателя.

4 июля 1978 г. произведен пуск ракеты 3М-10В1А с аппаратурой АБ-12. Старт осуществлен с подводной лодки С-49 с глубины 40 м, скорость лодки 5,1 уз. Пуск успешный – достигнута заданная дальность 130 км.

10 августа произведен пуск с той же лодки и с тем же заданием. Однако из-за отрыва лопасти турбины ротора произошло выключение маршевого двигателя. Ракета упала в море на дистанции 27,6 км, вместо запланированных 130 км.

После этого пуска наступил длительный перерыв в испытаниях, пока шел «разбор полётов» в верхах. Результатом разборок стала замена маршевого двигателя ТРДД-50 конструкции Пащенко на двигатель Р95А-300 конструкции О. Н. Фаворского[135].

26 декабря 1978 г. произведен пуск ракеты 3М-10В1 с береговой пусковой установки под углом 70°. Ракета была впервые оснащена маршевым двигателем Р95А-300. Вместо запланированной дальности 120 км ракета упала на 24,7 км из-за отказа аппаратуры управления АБ-13.

23 апреля 1979 г. произведен пуск при тех же условиях. Из-за неполадок аппаратуры АБ-51 ракета упала на 8,8 секунды полёта.

5 июня 1979 г. произведен пуск с береговой пусковой установки. Заданная дальность стрельбы составляла 120 км, а фактически ракета пролетела 125 км. Время полёта составило 506 с, средняя скорость ракеты на марше 240 м/с.

19 июля 1979 г. ракета упала на расстоянии 921 м от береговой пусковой установки из-за отказа аппаратуры АБ-51.

23 сентября 1979 г. произведен пуск ракеты 3М-10В1 с подводной лодки С-49. Из-за неисправности аппаратуры АБ-51 ракета упала в 1490 м от места старта.

30 мая 1980 г. произведен пуск с подводной лодки С-128, причём командовал ею все тот же капитан 2-го ранга Синичкин. Ракета пролетела 141,7 с и приводнилась на дальности 23,1 км от точки старта. Остановился маршевый двигатель из-за отказа системы подачи топлива.

31 июля 1980 г. произведен пуск ракеты 3М-10 с подводной лодки С-128 (в последующем до конца этапа испытаний стреляли только с этой лодки). На 144-й секунде полёта на маршевом двигателе Р95А-300 произошел помпаж, и полёт вместо запланированных 125 км оборвался на 21-м км.

18 сентября 1980 г. произведен пуск с глубины 40 м при волнении моря 2–3 балла. Ракета пролетела 206 км за 1103 с (16,7 мин.).

4 ноября произведен пуск с глубины 40 м при волнении моря 4 балла. Ракета пролетела 220 км за 1119 с (18,6 мин.).

23 декабря произведен пуск с глубины 40 м при волнении моря около 4 баллов. При выходе из воды ракета потеряла устойчивость и приводнилась на 20-й секунде полёта.

После этого пуска испытания ракет 3М-10 в районе Феодосии были прекращены.

Пару слов надо сказать о судьбе подводных лодок, участвовавших в испытаниях ракет. Лодка С-49 была переоборудована в плавучую зарядовую станцию ПЗС-50, а С-128 в 1994 г. сдана на лом.

Совместные испытания были начаты уже на Северном полигоне (21 ГЦМП ВМФ СССР) в районе поселка Ненокса.

Для проведения лётно-конструкторских испытаний по программе главного конструктора комплекса и по полной программе Госиспытаний предназначалась атомная подводная лодка К-254 (с 3 июня 1992 г. – Б-254) проекта 671РТМ[136].

В октябре 1979 г. лодка с подготовленными помещениями и фундаментами для установки оборудования комплекса перешла из Ленинграда по Беломорско-Балтийскому каналу в Северодвинск, на сдаточную базу «Дубрава». 30 декабря 1979 г. были закончены её сдаточные испытания, и лодка ушла в место постоянного базирования, где продолжились работы по её дооборудованию. В летнее время лодка переводилась в Северодвинск, в базу «Дубрава», для выполнения основных монтажных работ. К лету 1981 г. работы по дооборудованию завершились. На лодке установили корабельную систему управления стрельбой (КСУС) «Акация». Акт готовности подводной лодки К-254 к первому пуску ракет 3М-10В2 был утверждён 29 июля 1981 г.

Первые пуски с наземного стенда по программе Государственных испытаний были выполнены 23 апреля 1982 г., а с атомной подводной лодки К-254 – 21 июля того же года.

8 и 15 апреля 1983 г. в Баренцевом море с подводной лодки проекта 671РТМ были проведены первые пуски по программе завершающего этапа испытаний.

Государственные испытания продолжались в Северодвинске и завершились пусками из Белого моря 23 августа 1983 г. Ракетный комплекс был принят на вооружение в апреле 1984 г. Дабы обмануть супостатов, комплекс «гранат» получил псевдоним РК-55.

В конце 1980-х гг. в ЦКБ «Рубин» разработали проект по переоборудованию подводной лодки проекта 667АУ[137] в проект 667АТ (шифр «Груша»). Дело в том, что подводные лодки проекта 667АУ с баллистическими ракетами выводились из боевого состава флота по договору ОСВ-1, которым предусматривалось сокращение числа МБР морского базирования. А вот подводные лодки, прослужившие всего около 10 лет, вполне можно было перевооружить и другим оружием.

Перейти на страницу:

Все книги серии Военные тайны XX века

Россия и Китай. Конфликты и сотрудничество
Россия и Китай. Конфликты и сотрудничество

Русско-китайские отношения в XVII–XX веках до сих пор остаются белым пятном нашей истории. Почему русские появились на Камчатке и Чукотке в середине XVII века, а в устье Амура — лишь через два века, хотя с точки зрения удобства пути и климатических условий все должно было быть наоборот? Как в 1904 году русский флот оказался в Порт-Артуре, а русская армия — в Маньчжурии? Почему русские войска штурмовали Пекин в 1900 году? Почему СССР участвовал в битве за Формозский пролив в 1949–1959 годах?Об этом и многом другом рассказывается в книге историка А.Б.Широкорада. Автор сочетает популярное изложение материала с большим объемом важной информации, что делает книгу интересной для самого широкого круга читателей.

Александр Борисович Широкорад

Публицистика / История / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

Явка в Копенгагене: Записки нелегала
Явка в Копенгагене: Записки нелегала

Книга повествует о различных этапах жизни и деятельности разведчика-нелегала «Веста»: учеба, подготовка к работе в особых условиях, вывод за рубеж, легализация в промежуточной стране, организация прикрытия, арест и последующая двойная игра со спецслужбами противника, вынужденное пребывание в США, побег с женой и двумя детьми с охраняемой виллы ЦРУ, возвращение на Родину.Более двадцати лет «Весты» жили с мыслью, что именно предательство послужило причиной их провала. И лишь в конце 1990 года, когда в нашей прессе впервые появились публикации об изменнике Родины О. Гордиевском, стало очевидно, кто их выдал противнику в том далеком 1970 году.Автор и его жена — оба офицеры разведки — непосредственные участники описываемых событий.

Владимир Иванович Мартынов , Владимир Мартынов

Детективы / Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / Спецслужбы / Cпецслужбы
Величайшее морское сражение Первой Мировой. Ютландский бой
Величайшее морское сражение Первой Мировой. Ютландский бой

÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷Эта битва по праву считается величайшим морским сражением Первой Мировой. От результатов этого боя мог зависеть исход всей войны. Великобритания и Германия потратили на подготовку к этому дню десять лет и десятки миллионов марок и фунтов стерлингов, создав самые мощные военно-морские флоты в истории. И 31 мая 1916 года эти бронированные армады, имевшие на вооружении чудовищные орудия неслыханной ранее мощи и самые совершенные системы управления огнём, сошлись в решающем бою. Его результат не устроил ни одного из противников, хотя обе стороны громогласно объявили о победе. Ожесточённые споры об итогах Ютландского сражения продолжаются до сих пор. Чья точка зрения ближе к истине — тех, кто окрестил этот бой «великим Ютландским скандалом» и «бесславным миражом Трафальгара»? Или утверждающих, что «германский флот ранил своего тюремщика, но так и остался в тюрьме»? Захватывающее расследование ведущего военного историка ставит в этом споре окончательную точку.÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷

Александр Геннадьевич Больных

Военное дело / История / Образование и наука