Опасная командировка

Американские полицейские знать о подобной специфике правоохранительной деятельности харьковских ментов, разумеется, не должны, поэтому Джессика улетела в Нью-Йорк, так и не узнав главный секрет самой высокой раскрываемости в мире. Илья же, наученный горьким опытом, на этот раз особо откровенничать с ней не стал, ведь не просто же так при поступлении в милицию с него взяли кучу подписок о неразглашении служебных тайн.

* * *

Избавившись от бандитского внедорожника, Ренат за тысячу долларов приобрел на местном авторынке подержанную «копейку» – «жигули» ВАЗ-2101, хоть и 1975 года выпуска, но в отличном состоянии. На этой неприметной машине Ренат стал следить за домом Акиева. Он был немало удивлен, что после его звонка в милицию бандиты как ни в чем не бывало продолжали ездить на засветившемся «Лэнд Крузере». Сев на хвост этому джипу, Ренат катался за ним по городу весь день, и, как оказалось, не зря. Хозяин внедорожника – типичный бандит с золотой цепью в палец толщиной на бычьей шее – заходил в отделение милиции на Центральном рынке как к себе домой.

Потолкавшись среди торговцев, Ренат узнал, что кличка этого бандита – Лимон и бригада этого Лимона держит под собой весь рынок, а рыночные менты его браткам покровительствуют. Но самым главным на рынке был не Лимон, а начальник ГОМа майор милиции Секачев, с которым Лимон был на короткой ноге. Теперь Ренату стало понятно, почему менты должным образом не отреагировали на его анонимное сообщение о джипе Лимона. Наведаться к Акиеву Ренат пока не спешил. Сейчас его больше интересовал Лимон, бандиты которого, скорее всего, и убили Сафара Таруна по наводке Акиева.

Фотографируя из салона своей «копейки» всех, с кем этот криминальный авторитет встречался, Ренат стал свидетелем, как «Лэнд Крузер» Лимона так боднул своим хромированным бампером стоявшие на плохо освещенном перекрестке «жигули» шестой модели, что багажник несчастной «шестерки» смялся в гармошку. С водителем протараненной им «жульки» пьяный в стельку Лимон разбирался сам, без ГАИ. Ренат же, после того как Лимон уехал, предложил водителю разбитой «шестерки» взять его на буксир, поскольку после аварии тот так и не смог завести свою колымагу. Так он познакомился с бывшим командиром разведбата майором Лященко. О том, что он сам был в Афгане, Ренат рассказывать Лященко не стал. Вряд ли бывший комбат понял бы, почему он стал моджахедом, одним из тех, кого Лященко и сегодня называл душманами, то бишь, врагами.

Ренат же, несмотря на все, что ему пришлось пережить в Афганистане, советских воинов-интернационалистов, таких как тот же майор Лященко, врагами не считал. После ухода советских войск обстановка в стране стала только хуже. Боевики Гульбеддина Хекматияра и генерала Дустума начали массированные артиллерийские и ракетные обстрелы Кабула, нанеся афганской столице гораздо больший ущерб, чем за все предыдущие годы гражданской войны. Кабульцы с ностальгией теперь вспоминали те времена, когда советские войска обеспечивали им спокойную жизнь.

– Зря ты согласился разобраться с этим бандитом без протокола. Он же пьяный за рулем был и тремя сотнями баксов за это ДТП не отделался бы, – заметил Ренат.

– Да мне просто не хотелось связываться с гаишниками. Я ведь без лицензии таксую. Увидели бы у меня шашечки на машине, и на меня самого протокол составили бы. А так мы сами между собой договорились, что ремонт моей «кормилицы» на триста баксов потянет. Сто долларов он мне сразу на месте отдал, а остальные двести обещал отдать завтра. У него джип тысяч на пятьдесят баксов, наверное, потянет. Что ему те двести долларов? Так что оплатит он мне ремонт, никуда не денется, – с уверенностью произнес бывший майор-спецназовец. – Я же разведбатом в Афгане командовал, так что, если этот бандюк бегать от меня вздумает, я его из-под земли достану и обратно туда же закопаю, о чем его сразу предупредил.

– Ну, тебе виднее, – согласился с ним Ренат.

Бывший командир разведбата поблагодарил его за помощь, на том они и расстались. Ни комбат, ни тем более Ренат не могли знать, что в городе проводилась операция «Вымогательство» и после ДТП Лимон поехал в ГОМ к майору Секачеву писать заявление о том, что гражданин Лященко вымогает у него двести баксов. Дело было не в этих несчастных двухстах долларах, которые для Лимона были не деньги. Просто его куратору Секачеву срочно нужно было отчитаться перед начальником райотдела о показателях по этой операции, и тут такой случай отличиться подвернулся.