Вика улетела за двое суток до отхода. На душе мерзко, зябко, неуютно – под стать местной погоде. Скорее бы в море, подальше от этого серого вида, от дождя и тумана. И ещё давит на психику отсутствие чёткого плана, хотя кое-что наметилось. За неделю до отхода сели с Георгом в электричку, проехали три часа и вышли на какой-то глухой станции, довольно запущенной для этих, в общем-то цивильных мест. Поверились, вроде, кроме нас никто не вышел. По тропинке миновали деревню из десяти невзрачных домишек и углубились в лес. Слежки за нами не было. А случись такое, выглядело бы это просто фантастически, и я просто зауважал бы наши спецслужбы. На сегодня просто не верится в профессионализм наших силовиков. Там умненькие не приживаются. Для середнячков они, как бельмо на глазу. И потому выдавливаются системой безжалостно. Мы, конечно, наступили на любимую мозоль могущественной Конторе, но не настолько, чтобы нас отслеживать постоянно. Поплутали полчаса, нашли полянку, где и расположились всего на десять минут.
– Ну что, Никола, как действовать будем?
– В деталях ещё не знаю, Но думаю, что провернём максимально легально. Никаких провозов нелегалов, никаких высадок на берег с помощью акваланга, никаких шпионских штучек.
– Я, в принципе, согласен: чем мудреней, тем опасней.
– Ты с нами пойдешь или на машине?
– Только на яхте. Я владелец. Сразу бросится в глаза: хозяин на берегу. Яхта по доверке участвует в гонке.
– Всё правильно, мы больше путешественники, а не парусные гонщики. Зайдем в Таллин, Ригу, Вентспилс, посетим Швецию и Норвегию. Тайник у нас надёжный, рассекретить его сложно. Когда нам надо быть в Голландии?
– Почему в Голландии?
– Не сложно догадаться: проторенной дорожкой всегда идти легче.
– Верно, это наша главная страна. Время подхода не ограничено. Когда придём, тогда и придём. Сроки не оговаривались, «порошок» там круглый год принимают. Думаю, к концу августа скинем товар. Но это ещё по ходу плавания определимся. Сейчас что-то планировать бесполезно. Мы не знаем, как власти к яхтсменам относятся, сурово ли шмонают. Думаю, что нас ещё в море досмотрят и не раз, не будем загадывать. Если что, то в ремонт встанем в Роттердаме, чтобы время потянуть. Мы, якобы, из-за поломки и с дистанции гонки сойдем.
Стоило ехать в такую даль из-за пока бесполезного разговора.
– Пошли потихоньку к станции, я что-то проголодался на свежем воздухе.
Вернулись в город тем же путем, правда, пришлось просидеть на станции два часа, пока электричку дождались.
А потом всё было неинтересно. Порты сменялись портами, мы изображали счастливых туристов, прикоснувшихся к благам Старого Света. Как и думали, попали под тщательную проверку. В районе Гетеборга к нам подскочил скоростной катер, в течение двух часов четверо таможенников очень тщательно обшаривали нашу яхту и, конечно, ничего не нашли. Второй раз перед самым Роттердамом над нами завис вертолёт, в гости пожаловали двое из береговой охраны. Проверили документы, произвели досмотр, но не очень тщательно. Видно, наш внешний вид располагал – ну никак не похожи мы на представителей преступного мира. Спортсмены-яхтсмены, на борту идеальный порядок, всё блестит, сверкает. А операция близится к завершению. Предварительная подготовка проведена, Аспирант уже на месте. Осталось, чуть-чуть и главное, чтобы удача от нас не отвернулась.
Простояли месяц в Роттердаме. Каждый день на берег. Посетили все исторические места. Отобедали в самых лучших ресторанах. Парни таскают на борт девчонок, от голландок до филиппинок, я не поленился, съездил в Амстердам, нашёл гостиницу, где останавливались в прошлый раз. Хозяин узнал меня и сразу понял, чего мне надо. Галочка дома, в отпуске, вместе с мужем, пояснил он. Дома так дома, жаль, конечно, что не встретились. Все-таки очень аппетитная женщина, просто прелесть. Для меня прикольная новость, оказывается, женщина трудилась под приглядом мужа. Ничего себе!