ОПЕР, или В городе нашенском

Я с раннего утра и до позднего вечера за рулем. Денег скопилась приличная сумма, и я, не затягивая, меняю летнюю резину на зимнюю. Поменял и совсем не прогадал – снегопады начались в этом году рано. И вообще, вся зима была очень снежной. А в середине ноября случился самый настоящий снежный обвал, снегу навалило, наверное, с полметра. И в первые часы этого стихийного бедствия, я единственным во всей нашей фирме оказался на ходу. А в час дня прилетела подружка Георга из Москвы. Самолет говорят, садился при полном снегопаде и почти нулевой видимости. Сел-то он благополучно, но все пассажиры остались заблокированными в аэропорту, редкий транспорт мог туда добраться. Я и оказался среди этих редких экземпляров. Да и на такой машине грех не прорваться. Правда, проехали пятьдесят километров за четыре с лишним часа. Забрали Оленьку и за такое же время вернулись назад. Температура к вечеру резко упала, и слякоть превратилась в очень даже качественный лед. Весь транспорт встал. На дорогах остались самые рисковые, и те, кому ехать просто необходимо. До города проблем больших не испытали. Трасса довольно плавная и прямая. А вот едва въехали на улицы родного города, все изменилось кардинально. Мы просто ползли по крутым и обледенелым дорогам. И полноприводная мощная машина уже не казалась такой надежной. А на самых опасных и крутых участках все обочины в припаркованных поневоле машинах, брошенных хозяевами до утра или до лучших времен. Так что к жуткому гололеду прибавилась еще и узкость проезда. Я уже два раза взмок, когда тяжелая машина начинала вести себя непредсказуемо, совсем не обращая внимания на мои манипуляции рулем и педалями. Правда, в последний момент все как-то благополучно разруливалось. То машина, наконец, в последний момент останавливалась, то послушно отзывалась на поворот руля и педаль тормоза. И когда остался последний спуск к дому Георга, я призвал на помощь все свое умение, а в душе помолился. Вниз шла просто ледяная колея. Единственный плюс – лед не застыл до состояния бетона, и слегка крошился под колесами тяжелой машины. Джип медленно ползет вниз, но постепенно все же набирает скорость. Нежно-нежно жму педаль тормоза, чуть отпускаю, не давая машине заскользить, и снова выжимаю тормоз. Но все кажется бесполезным, очень уж крутой спуск. С каждой секундой разгоняемся все сильнее. Георг молчит, не мешает, понимая всю серьезность момента. И огромное спасибо создателям этого автомобильного чуда. Я быстро отключаю передний мост. Выжимаю одновременно тормоз и сцепление. Считая мгновения, всем телом чувствую, как растет скорость, джип не едет, а скользит по ледяной колее. Плавно отпускаю тормоз и сцепление, врубив заднюю скорость. Не дай Бог заглохнуть, времени не останется ни на какие маневры. Чуть-чуть добавил газу. Задние колеса медленно и верно на очень малых оборотах вгрызаются глубоким протектором в лед. Колея хорошо держит джип на дороге. Пару раз колеса буксанули, конечно, но движение вперед замедлилось, и я еще подобрал газ. Так и добрались до конца спуска, раскачиваясь и норовя выскочить из колеи. И снова я весь мокрый от пережитого. Мне кажется, все это длилось вечность, хотя скатывались не больше одной минуты. В половине девятого вечера я высадил Георга с подругой у его дома и тут же рванул на другой конец города. Там один из наших стоит уже с обеда, зарывшись в снег по кабину. Выдернул бедолагу из сугроба и отбуксировал до ближайшей стоянки. Потом развез обслугу ресторана по домам. И еще двоих буксировал до стоянок. За ночь не поспал ни минуты. Все более-менее пришло в норму только назавтра к обеду. Эта снежная суточная эпопея запомнилась мне не ездой на грани фола, а по-настоящему царским подарком. Премия от Георга за доставку домой его женщины. Считай, новый «Крузак» перешел в мое личное распоряжение. Правда, с правом продажи его только через год, и никак иначе.

Свою «Короллу» я продал через неделю. Вырученных денег хватило на лёгкую дубленку австрийского производства и очень изящные сапожки из этой же страны. Вика счастлива, а мне кажется, что она выше меня в этих сапогах на высоких каблуках-шпильках.