Операции английского флота в первую мировую войну

Индийские власти настолько прониклись сознанием безопасности торгового мореплавания, что капитаны пароходов вопреки инструкциям Адмиралтейства, ходили в этом районе со всеми огнями и придерживались обычных выработанных практикой курсов.

Не будь последнего обстоятельства, задача «Эмдена» оказалась бы значительно труднее, но, на его счастье, это было именно так.

5 сентября, удачно разойдясь с Hampshire, «Эмден» оставил свою секретную базу на Суматре и вместе с «Маркоманией» пошел прямо на Цейлон. В 200 милях от острова он повернул на север и пересек линию Коломбо — Калькутта в 150 милях к югу от параллели Мадраса. Рано утром 10 сентября он задержал греческий пароход Pontoporos с грузом угля, которым и воспользовался для собственных надобностей. В 250 милях к юго-востоку от Мадраса он встретил пароход Indus (3413 тонн), зафрахтованный для перевозки войск из Бомбея в Европу и шедший порожняком из Калькутты. Экипаж Indus пересадили на «Маркоманию», а пароход потопили артиллерийским огнем. На следующий день после полудня немцы аналогично поступили с пароходом Lovat (6102 тонны), имевшим то же назначение, что и Indus. Пройдя еще 400 миль по тому же пути, в полночь на 12 сентября «Эмден» захватил пароход Kabinga (4657 тонн), двое суток назад вышедший из Калькутты в Нью-Йорк. Так как груз принадлежал американским владельцам, то пароход избегнул участи быть потопленным, но ему запретили следовать за крейсером. 13 сентября утром «Эмден» потопил пароход Killinс 5000 тонн бенгальского угля, пересадив команду на Kabinga, а днем та же участь постигла пароход Diplomatс 7000 тонн различного груза для Лондона, в том числе 30 000 цибиков чая. Все жертвы «Эмдена» не делали никаких попыток уйти и спокойно подходили к нему, принимая его за английский крейсер.

Следующее остановленное судно — итальянский пароход Loredano — отказался исполнить просьбу командира «Эмдена» взять к себе команды потопленных пароходов, сославшись на недостаток провизии, и, будучи отпущен, поспешил обратно в Хугли.

Предупредив о появлении неприятеля CityofRangoon, новый прекрасный пароход с грузом, оцениваемым в полмиллиона фунтов стерлингов, Loredano спас не только последнего, но и много других пароходов, выход которых немедленно приостановили после получения радиосообщения с CityofRangoon.

Как только стало известно об этих событиях, повсюду забили тревогу. Адмирал Пирс, будучи связан приготовлениями к конвоированию второго эшелона индийских войск, не мог предпринять особенно активных мер. 14 сентября, т. е. в день получения первых известий об «Эмдене», адмирал Джеррам, только что вернувшийся с голландских островов, имел под своим начальством собранные в Сингапуре Minotaur, Hampshire, Chikuma и EmpressofJapan. Там же стоял, но в доке Yarmouth. Кроме того, ожидался приход Ibuki, а Dupteix ремонтировался в Пенанге.

Когда сведения о случившемся в ночь с 15 на 16 сентября дошли до Джеррама, он немедленно отправил в погоню Chikumaи Hampshire, Yarmouth вышел на следующий день утром.

Одновременно адмирал принял меры на случай появления «Эмдена» в пунктах, куда он мог бы вернуться для погрузки угля: отправил Minotaur на западный берег Суматры, а Ibuki — на Кокосовые острова с приказанием оставаться там впредь до дальнейших распоряжений. Крейсеры, отправленные в погоню, пошли под начальством командира Hampshire капитана 1-го ранга Гранта, которому было приказано действовать по усмотрению.

Капитан Грант направил Hampshire и Chikuma к пункту в 50 милях на восток от Dondra Head на юге Цейлона, оттуда в Мадрас и Фале-Пойнт, a Yarmouth — в Рангун, чтобы по пути осмотреть Никобарские и Андаманские острова. Но план пришлось изменить, так как у Yarmouth обнаружилось повреждение в машине, и он зашел в Пенанг. Его заменил Hampshire, a Chikuma. пошел на Цейлон самостоятельно.

Командиру Dupleix было приказано после окончании ремонта принять в свое ведение дозор в Малаккском проливе. Все последние события почти совпали с появлением на Самоа эскадры адмирала Шпее, местонахождение которого до этого времени находилось в совершенной тайне.

7 сентября «Нюрнберг» (последние известия о нем были с Гонолулу) появился на островах Фаннинга, уничтожил здесь английскую телеграфную станцию, перерезал кабель и скрылся.

Состоял ли «Нюрнберг» при эскадре или, подобно «Эмдену», в отдельном плавании, выяснить не удалось.