Пассивность противника в воздухе позволила вести практически непрерывную разведку поля боя силами истребителей 163-го гвардейского истребительного авиаполка на самолетах Ла-5. Они постоянно «висели» над полем боя, определяли начертание переднего края, движение своих войск, артгруппировку противника, подход его резервов. Это позволяло командующим 49-й армией и 4-й воздушной армией лучше ориентироваться в обстановке.
По итогам первого дня наступления командир 81-го стрелкового корпуса генерал-майор В.В. Панюхов и командир 32-й стрелковой дивизии получили резкую выволочку от командования. Для В.В. Панюхова это закончилось отправкой в тыл начальником штаба Северо-Кавказского округа. Однако на фронт он все же вернулся — в апреле 1945 г. начальником оперативного отдела штурмующей «крепость Бреслау» 6-й армии.
Тем временем происходил не только развал системы обороны, но и падение морального духа в терпящих поражение подразделениях. В ЖБД XXXIX танкового корпуса в записи от 25 июня указывалось:
«Разгром отдельных соединений превосходящими, оказывающими мощное давление силами противника привел к тому, что снова и снова солдаты без приказа командира уходят с поля боя в тыл. Командир корпуса приказывает действовать в таких случаях с исключительной жесткостью, так, чтобы все до последнего действовали с оружием в руках. Расчеты всего вышедшего из строя тяжелого вооружения следует собрать и использовать в качестве пехоты»[318]
.Однако не подвижной группе суждено было стать триумфаторами. В ночь на 26 июня передовой отряд 42-й стрелковой дивизии просочился через боевые порядки противника и перерезал шоссе Орша — Могилев. В 4.00 утра 26 июня отряд достиг Днепра и на подручных средствах и вплавь форсировал р. Днепр. В то же время передовой отряд 153-й стрелковой дивизии на плечах отходящего противника форсировал р. Днепр и занял плацдарм в районе деревни Зашита. В дальнейшем, используя успех передового отряда, 42-я стрелковая дивизия форсировала Днепр еще одним батальоном.
Не следует думать, что захват плацдармов уже не представлял трудностей и зависел только от расторопности командиров частей и соединений. Наоборот, действия двух дивизий были крупным успехом на фоне более скромных достижений их соседей. В течение второй половины дня 26 июня и в ночь на 27 июня неоднократные попытки навести переправы и форсировать Днепр в частях 69-го стрелкового корпуса главными силами, а в частях 81-го и 70-го стрелковых корпусов передовыми отрядами успеха не имели.
Действия мотомехгруппы в первые дни наступления также сложно было назвать успешными. Поставленных перед ней задач она не выполнила. Из-за отсутствия своевременно построенных переправ через реку Бася подвижная группа не смогла прорваться через боевые порядки противника и вынуждена была вести с ним бои на рубеже этой реки. В результате задержки на рубеже Баси подвижную группу обогнали пехотные подразделения. Итогом этого была выволочка, устроенная командиру мотомехгруппы генералу Тюрину. В адресованном ему приказе указывалось:
«Вашими действиями недовольны. Вместо решительного броска на р. Днепр вы топчетесь на месте, остаетесь в боевых порядках пехоты и не можете ее обогнать.
Противник на всем фронте ударной группы отступает, ему нельзя давать возможности закрепиться на Днепре.
Требую принять самые энергичные меры и выполнить поставленную Вам задачу».
Захват передовыми отрядами 42-й и 153-й стрелковых дивизий плацдармов на Днепре все еще был обратимым до тех пор, пока не были организованы переправы для тяжелой техники, артиллерии, танков и САУ. Тем более по донесениям авиаразведки, к плацдармам уже двигались немецкие танки. В такие моменты большую роль может сыграть личностный фактор. Человеком, своими решительными действиями сумевшим обеспечить сохранение важнейших плацдармов, стал командир 92-го отдельного моторизованного понтонного батальона майор А.И. Канарчик. К тому моменту это уже был опытный командир, служивший в РККА с 1933 г., кавалер двух орденов Красной Звезды, орденов Богдана Хмельницкого и Отечественной войны двух степеней.