Читаем Операция «Багратион». «Сталинский блицкриг» в Белоруссии. полностью

По мере улучшения погоды во второй половине дня все виды авиации начали выполнять задачи, поставленные на первый день операции. Дневные бомбардировщики под прикрытием истребителей бомбардировочными ударами уничтожали позиции артиллерии и минометов противника. Одиночными самолетами с утра велась разведка погоды и противника. Далее, с улучшением погоды действия дневных бомбардировщиков носили характер сосредоточенных ударов, которые были произведены два раза в периоды 12.49–13.30 224 самолетами и 16.30–17.30 163 самолетами (учитываются только бомбардировщики). Каждый удар бомбардировщиков продолжался около часа. Количество бомбардировщиков, участвующих в каждом ударе, превышало 200 единиц.

Осуществлялись удары по следующей схеме. Командирам 3-го БАК и 6-го САК была поставлена задача уничтожить артиллерию и минометы противника на огневых позициях в районе Фалевичи, Тихиничи, Бол. Крушиновка, Бол. Ляды, содействуя тем самым войскам 3-й армии в прорыве оборонительной полосы противника. Бомбардировщики действовали в составе дивизионных групп, состоявших из дивизионных колонн по 8–9 групп в каждой. Группы в свою очередь состояли из 9 самолетов. Истребители непосредственного сопровождения вели бомбардировщики до цели и обратно, обеспечивая их действия прикрытием дивизионных колонн по сторонам и сверху. Дистанции между группами в колонне составляли 300–500 м. Строй каждой отдельной девятки строился в клин звеньев или пеленг (правый или левый). Кроме истребителей непосредственного сопровождения в момент нанесения сосредоточенного удара в районе цели находились истребители, в задачу которых входило окаймление района действий бомбардировщиков, расчистка воздушного пространства. Эту задачу истребители решали методом свободной охоты пар и небольших групп, эшелонируясь по высоте до 5000 м.

В районе цели каждая группа или несколько групп должны были поражать заданную им цель в определенном районе. При этом из-за ограниченности района действий и во избежание помех в выполнении задач каждой группой дивизионные колонны не расстраивали своего общего порядка, которым они шли на маршруте. При этом каждая группа из общей дивизионной колонны бомбометанием с горизонтального полета поражала свою цель. Такой способ действий бомбардировщиков приводил к длительному пребыванию над целью и, кроме высокой эффективности, оказывал большой моральный эффект.

Первый заход над целью, как правило, производился бомбардировщиками «холостым», без сброса бомб. Необходимость холостого захода состояла в том, что в районе действий бомбардировщиков по артиллерии на огневых позициях сами цели были хорошо замаскированы и требовалось уточнение их местонахождения. Это уточнение достигалось холостым заходом. Кроме того, при взаимодействии бомбардировщиков со штурмовиками и ЗА противника обычно открывала огонь по появившимся бомбардировщикам. Следовавшая за ними по пятам группа штурмовиков успешно подавляла выявившиеся позиции зенитной артиллерии противника. Об эффективности этой тактики свидетельствуют потери бомбардировщиков при сосредоточенных ударах, они были весьма незначительными.

Всего дневными бомбардировщиками в первый день операции было произведено 438 самолето-вылетов. Бомбометание производилось с горизонтального полета, с высот 900—1500 м. Как правило, первый заход бомбардировщиков был холостым для уточнения заданных для поражения целей. Бомбометание по артиллерийским батареям — серийное, с заходом на цель под небольшим углом к фронту цели бомбами типа ФАБ-100, АО-25 и АО-10. Доля осколочных бомб была достаточно высокой и составляла 60–70 % загрузки.

Штурмовая авиация группами по 4—10 самолетов под прикрытием истребителей эшелонированными бомбоштурмовыми ударами уничтожала артиллерию на огневых позициях, бронетехнику, автотранспорт и живую силу в траншеях. Также на Ил-2 была возложена задача воспрепятствовать подходу резервов из глубины. Боевой единицей, уничтожающей батарею полевой артиллерии на огневых позициях, являлась группа штурмовиков в составе 6–9 единиц. Заходы на цель производились с разных направлений, чаще со стороны солнца. Для уточнения местонахождения цели производились холостые заходы. Бомбометание производилось с высот 600—1000 м с планирования и пикирования под углом до 30° и со снижением до 100 м. Прицеливание в группе индивидуальное. Количество заходов на цель варьировалось от 4 до 5. Всего в первый день операции штурмовиками было произведено 806 самолето-вылетов, в том числе 40 на разведку. «Илы» работали с высот до 1000 м, иногда на бреющем полете.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1917 год. Распад
1917 год. Распад

Фундаментальный труд российского историка О. Р. Айрапетова об участии Российской империи в Первой мировой войне является попыткой объединить анализ внешней, военной, внутренней и экономической политики Российской империи в 1914–1917 годов (до Февральской революции 1917 г.) с учетом предвоенного периода, особенности которого предопределили развитие и формы внешне– и внутриполитических конфликтов в погибшей в 1917 году стране.В четвертом, заключительном томе "1917. Распад" повествуется о взаимосвязи военных и революционных событий в России начала XX века, анализируются результаты свержения монархии и прихода к власти большевиков, повлиявшие на исход и последствия войны.

Олег Рудольфович Айрапетов

Военная документалистика и аналитика / История / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное
1941. Воздушная война в Заполярье
1941. Воздушная война в Заполярье

В 1941 году был лишь один фронт, где «сталинские соколы» избежали разгрома, – советское Заполярье. Только здесь Люфтваффе не удалось захватить полное господство в воздухе. Только здесь наши летчики не уступали гитлеровцам тактически, с первых дней войны начав летать парами истребителей вместо неэффективных троек. Только здесь наши боевые потери были всего в полтора раза выше вражеских, несмотря на внезапность нападения и подавляющее превосходство немецкого авиапрома. Если бы советские ВВС везде дрались так, как на Севере, самолеты у Гитлера закончились бы уже в 1941 году! Эта книга, основанная на эксклюзивных архивных материалах, публикуемых впервые, не только день за днем восстанавливает хронику воздушных сражений в Заполярье, но и отвечает на главный вопрос: почему война здесь так разительно отличалась от боевых действий авиации на других фронтах.

Александр Александрович Марданов

Военная документалистика и аналитика
Истребители
Истребители

Воспоминания Героя Советского Союза маршала авиации Г. В. Зимина посвящены ратным делам, подвигам советских летчиков-истребителей в годы Великой Отечественной войны. На обширном документальном материале автор показывает истоки мужества и героизма воздушных бойцов, их несгибаемую стойкость. Значительное место в мемуарах занимает повествование о людях и свершениях 240-й истребительной авиационной дивизии, которой Г. В. Зимин командовал и с которой прошел боевой путь до Берлина.Интересны размышления автора о командирской гибкости в применении тактических приемов, о причинах наших неудач в начальный период войны, о природе подвига и т. д.Книга рассчитана на массового читателя.

Арсений Васильевич Ворожейкин , Артем Владимирович Драбкин , Георгий Васильевич Зимин

Биографии и Мемуары / Военная документалистика и аналитика / Военная история / История / Проза