Операция «Багратион». «Сталинский блицкриг» в Белоруссии.

Конкретным примером эффекта воздействия на транспортную систему и опосредованно на артиллерию противника дает удар по мосту в 700 м от деревни Новоселки. Тремя бомбами ФАБ-50 была разрушена гать возле моста. Бомбы упали в полуметре от проезжей части. Бомбы были без замедления, образовывали воронки диаметром 5,5 м. В 20 м от моста одна бомба ФАБ-50 разрушила сразу пять бревен. В 3 м от воронки стояла самоходная 75-мм пушка с порванной гусеницей. Скорее всего, она спускалась со склона на большой скорости, и разрушение гати было поздно замечено, при сильном торможении была порвана гусеница. В итоге путь по гати был прегражден, и движение оказалось остановлено. Для объезда вышедшей из строя пушки была построена обходная гать. Однако, пока велось строительство, по скопившейся колонне артиллерии работали штурмовики. В результате на участке в 300–350 м были оставлены три 37-мм пушки с передками, два зарядных ящика, 5 убитых лошадей. Здесь же была брошена 150-мм гаубица, возле которой осталось четыре убитых лошади и два убитых немца. Лошади были поражены осколками бомб АО-25.

Таким образом, авиация оказала ощутимое воздействие на артиллерию противника, как прямое (поражение на позициях), так и косвенное (поражение на марше). Эффективность работы по артиллерийским позициям отмечалась также в документах противника. В отчете о действиях немецкой 9-й армии, написанном по горячим следам событий, отмечалось:

«Особенно примечательным было использование превосходящих сил авиации, которая действовала с неизвестным ранее размахом и часами подавляла нашу артиллерию, которая была практически беззащитной против безостановочных бомбежек и штурмовых атак. Тем самым главное оружие обороны в решающий момент оказалось выведено из строя»[339].

Заместитель командующего авиацией дальнего действия Н.С. Скрипко вспоминал:

«Войска 3-й армии в первый день наступления имели ограниченный успех — продвинулись лишь на 6–7 километров. Но это дало мне возможность побывать в районе бывших целей и наблюдать результаты боевой работы: прямые попадания бомб в артиллерийские позиции, заваленные блиндажи, исковерканная техника врага…»[340].

Хотелось бы отметить слова Н.С. Скрипко про артиллерийские позиции. Действительно, могущество удара тяжелых бомбардировщиков позволило нанести удар по немецкой артиллерии и тем самым расшатать все здание немецкой обороны.

Воздействие авиации на артиллерию противника позволило «размягчить» оборону. В этой ситуации можно было рискнуть и ввести танковый корпус в бой, а не в прорыв. Тем более фактически втягивание корпуса Б.С. Бахарова в бои на Друти уже состоялось в первый день боев. Оставалось санкционировать это действо. Как вспоминал Г.К. Жуков, «прорыв обороны противника развивался медленно. Видя это, А.В. Горбатов обратился с просьбой разрешить ему выполнить свой первоначальный план и нанести удар танковым корпусом севернее. Я поддержал предложение А.В. Горбатова».

В общем случае ввод механизированного соединения в бой, а не в прорыв грозит большими потерями, прежде всего ценной бронетехники. Однако танки, безусловно, усиливают удар и могут помочь перейти грань, за которой последует поспешное отступление противника.

Надо сказать, что сам А.В. Горбатов использовал достаточно обтекаемую формулировку в своих воспоминаниях:

«В конце первого дня было принято решение частично ввести 9-й танковый корпус на второй день наступления, чтобы во взаимодействии с 35-м стрелковым корпусом он завершил прорыв основной обороны противника и вышел на шоссе Могилев — Бобруйск»[341].

Фактически корпус Б.С. Бахарова уже был «частично» введен в бой в первый день наступления. Переправа корпуса через Друть уже 24 июня подтверждается не только отчетом самого корпуса, но и ЖБД 1-го Белорусского фронта. В нем имеется запись за 24 июня:

«95 тбр с 1455 САП — переправилась через р. Друть в районе Румок и сосредоточилась в лесу западнее Озеране для совместных действий с 35 ск в направлении Бол. Крушиновка»[342].