Операция «Багратион». «Сталинский блицкриг» в Белоруссии.

«Атаки с полудня поддерживаются постоянными ударами штурмовой авиации (иногда до 60 штурмовиков)»

В конце дня от авиа-представителя при 72-м стрелковом корпусе 5-й армии была получена телеграмма в адрес начальника оперативного отдела штаба 1-й воздушной армии следующего содержания:

«По заявлению командира 72 ск генерал-майора Кондратюк исход боя за Богушевск решила авиация. Цибарев»[273].

Этот результат особенно впечатляет, если учесть, что действия ВВС днем 24 июня были существенно ограничены погодными условиями: облачностью 6—10 баллов, местами слабый дождь при высоте облачности 100–300 м.

Потери 5-й армии за июнь можно оценить как ощутимые, но в целом невысокие. С 21 по 30 июня 1944 г. армия потеряла 1664 человека убитыми, 6676 ранеными, а всего 8826 человек[274].

Успешный прорыв обороны позволил в строгом соответствии с планом ввести в прорыв конно-механизированную группу. По состоянию на 24.00 23 июня 3-й гв. мехкорпус насчитывал в строю 16 Т-34, 109 М4А2 «Шерман», 70 «валентайнов» разных модификаций, 21 СУ-85 и 21 СУ-76[275].

Передовые отряды бригад 3-го гв. мехкорпуса к 21.00 24 июня вошли в соприкосновение с противником и завязали бой.

Как указывалось в отчете корпуса:

«Пешие, конные колонны противника не успевали отходить, бросали свои обозы и расходились по лесам и группами сдавались в плен».

Развивая успех в оперативной глубине, 9-я гв. мехбригада, энергично продвигаясь вперед, в 6.30 25 июня, совершив обходной маневр, с боем овладела г. Сенно. Тем самым был отрезан путь отступления противнику, отходящему в направлении Сенно перед фронтом 8-й гв. мехбригады, наступавшей южнее. Отходящие немецкие части, узнав, что Сенно занят, повернули обратно и натолкнулись на передовой отряд 8-й гв. мехбригады. При встрече с передовым отрядом немцы окончательно потеряли самообладание, в панике бросили обоз и начали разбегаться по лесам. Частично колонна была взята в плен и уничтожена.

С выходом частей в район Сенно корпус, преследуя отходящего противника, повернул на юг и веером побригадно разошелся на три направления, стремясь прорваться через чреватый опасностями район межозерных дефиле у озер Лукомльское, Селява. 7-я гв. мехбригада на правом фланге к исходу 26 июня овладела Лукомлем, 9-я гв. мехбригада заняла с боем Черею, 8-я гв. мехбригада на левом фланге — Обчугу и Бобр. Перед фронтом корпуса к тому моменту отходили на Лепель и Борисов разгромленные части 299, 95 и 197-й пехотных, 14-й моторизованной дивизий и, как деликатно отмечено в отчете корпуса, «изменнические отряды» (видимо, имеются в виду части вспомогательной полиции и группы Каминского и Дирлевангера, находившиеся в этом районе).

Командир корпуса генерал-лейтенант В.Т. Обухов получил приказ действовать в направлении на Лукомль, Краснолуки, Волоки, Плещеницы с задачей выйти к р. Березине и форсировать ее не позднее 28 июня на участке Липск, Зембин, овладев районом Бегомль, Плещеницы, Мстиж.

Для обеспечения действий корпуса с севера В.Т. Обухов направил на Лепель 7-ю гв. мехбригаду полковника М. И. Родионова, которому было поручено занять Лепель и удерживать его до подхода войск соседнего фронта. В 8.00 бригада штурмом овладела Лепелем и заняла оборону, находясь в готовности в движении к переправам на Березине.

Передовой отряд в 10.00 29 июня 1944 г. группами автоматчиков форсировал р. Березина при помощи подручных переправочных средств и закрепил плацдарм на западном берегу реки. Мотопехота, помогая саперам в наведении переправы, в 12.00 29 июня заканчивала постройку многопролетного моста большой грузоподъемности, и к этому же моменту главные силы корпуса подходили к переправе. В 14.00 этого же дня авиация противника силою до 40 самолетов произвела налет на переправу и бомбами крупного калибра разрушила наведенный мост через р. Березина.

Как указывалось в отчете корпуса, «в дальнейшем, несмотря на все зенитные средства, имеющиеся в корпусе, производить работы по наведению моста [авиация противника] не давала, что задерживало переправу частей, идущих этим маршрутом, а глубина реки не позволяла переправить боевую технику и транспорт вброд»[276].

В отчете корпуса В.Т. Обухова подчеркивалось:

«Вследствие сильного воздействия авиации противника переправа через р. Березина была неоднократно разрушена».

А.М. Василевский впоследствии описывал последовательность событий следующим образом: