Операция «Сафари»

– «Бардак», значит, «бардак», – прогудел Михалыч. – Только испытаем сначала, без этого я в Мутагенку не сунусь.

– Я за, – флегматично отозвался Сашка. – Тогда второй «мозговерт» нам будет без надобности, зря полковника напрягали.

– Мнения ясны, – заключил я. – Единогласно принимаем вариант с «бардаком». Осталось самое трудное – выцыганить его у погранцов.

– И рацию, – добавил Волчара. – Последнее дело в такую авантюру без связи соваться.

– И рацию, – согласился я, прикинув усилия, которые придется приложить для получения необходимого.

Совсем уже собравшись дать команду «разойдись», я вдруг поймал ускользавшую мысль и посмотрел на Волчару.

– Майор, а мы все в «бардаке» поместимся? Насколько я помню, экипаж четыре человека, и боевое отделение маленькое. А у нас еще прибор габаритный.

– Поместимся, – уверенно ответил тот. – Только придется родную команду выгнать взашей. У погранцов БРДМ специальная, под их задачи модифицированная. Экипаж вообще два человека – мехвод и командир, он же стрелок. Башня и пулеметы с электроприводом, управляются дистанционно. Поэтому я про них упомянул, когда расход энергии прикидывал. Электроники не пожалели, хоть это для наших условий и нетипично. А в боевом отделении обычно патрульная группа ездит, пять человек с полным вооружением.

– А чем обоснована такая численность? – поинтересовался я.

– Специфика работы пограничников. У нас по большому счету сплошной границы нет, заставы на приличном удалении друг от друга разбросаны. Выходит «бардак» с группой в заданный район, окапывается, патрульные совершают обход «земли». Это примерно десять километров в каждую сторону. Если нарушителей выявляют, то или задерживают, или ликвидируют. Учитывая возможности соседей, пятерки экипированных профессионалов всегда хватает, чтобы отбиться до прихода брони. А в случае крупных неприятностей в район стягиваются дополнительные силы. В бытность мою погранцом однажды таким макаром банду оседлых аборигенов человек этак в пятьсот за пару часов с землей смешали четырьмя «коробочками».

Ну что ж, поверим более опытному товарищу на слово. Тем более что мысль о бэтээре, посетившая меня ранее, разбилась об один, но весьма важный аргумент – запас хода у него очень уж маленький. Хоть Михалыч и уверяет, что до Базы-центральной всего сорок километров, но это тупо по прямой, карту я помню. А если учесть, что большая часть пути пролегала через лесной массив, то эти сорок километров легко могли вылиться в сто сорок, а то и в двести. А это уже не есть хорошо – на обратный путь элементарно может не хватить топлива.

– Значит, останавливаемся на варианте с БРДМ. Все свободны, кроме майора Волчары.

Когда мы с Волчарой остались одни, я извлек из кармана КПК и уселся на предусмотрительно расстеленный около «бобика» спальник. Майор понятливо устроился рядом.

– Надо посоветоваться насчет маршрута. Что-то я сильно сомневаюсь, что получится через лес по прямой шпарить.

– Согласен, – отозвался Волчара. – По прямой однозначно не получится. Только подробных карт Мутагенки не существует, туда-сюда. Пограничники худо-бедно изучили предполье, а в лес уже давно никто не совался. Так что тут я не помощник.

– Не страшно. Вот карта этого квадрата, довоенная, правда. Но я не думаю, что за столетие конфигурация лесного массива могла сильно измениться.

Майор минут десять изучал высвеченный на экране КПК район, потом задумчиво почесал бровь и наконец выдал:

– Прямо не пойдем. Лучше сделаем крюк, вот здесь между двух массивчиков можно будет очень хорошо проскочить. Похоже, тут дорога была, просто замаскированная. А вокруг самой базы, насколько можно судить из доклада тридцатилетней давности, двухкилометровая полоса безопасности сохранилась. По крайней мере, деревьями не заросла, кусты одни, а через них пробьемся. Итого по лесу придется продираться километров пять, вот здесь. Обойти никак не получится.

– Нормально, – оценил я предложенный Волчарой маршрут. – Со всеми петляниями километров девяносто с копейками. Еще двадцать накинем с учетом леса. Я думаю, даже лагерь переносить не будем, прямо отсюда рванем. Больше десятка километров по предполью все равно не выиграем. Осталось с экипажем определиться.

– Погранцов берем? – уточнил майор.

– Не знаю. Надо решать.

– Лучше взять, – задумался Волчара. – В крайнем случае я за механика могу, но тут есть нюанс. Нужно брать или весь экипаж, или вообще никого, все своими силами. Если, не дай бог, что с нами на базе приключится, командир без механа не выберется, и механ один не справится. Или оставлять в пару кого-то из наших.

– Не вариант. – Мысль оставить кого-то из команды показалась мне на редкость неудачной. – Кого оставлять? Михалыча? Тебя? Или, может, Сашку? Да вы ж меня порвете, если я об этом заикнусь. Юциус и вовсе незаменимый – ему и «мозговерт» обслуживать, и электронику на базе ломать.

– Берем «бардак» с экипажем, – подытожил Волчара. – Утрамбуемся как-нибудь, в тесноте, да не в обиде. Ладно хоть старшина мой не напросился. Кстати, вот и погранцы пожаловали.