Осень 1943 года

Оперативная сводка Советского Информбюро за 7 октября 1943 года начинается словами, которые пробуждают у ленинградцев радость и большие надежды: «После паузы, необходимой для подтягивания тылов, наши войска вновь развернули наступательные бои против немецко-фашистских войск по всему фронту от Витебска до Таманского полуострова».

И уже достигнуты реальные результаты развернувшегося наступления. Наши войска успешно форсировали Днепр и захватили плацдармы в трех местах: севернее Киева, южнее города Переяслава и юго-восточнее Кременчуга.

Сегодня же, после двухдневных ожесточенных боев, наши войска овладели городом и железнодорожным узлом Невелем, а также заняли свыше 100 других населенных пунктов. Еще севернее заняты Кириши, Новые Кириши, Ларионов Остров, Мерятино, Красново, Дуброво, Драчево, Мягры и железнодорожные станции Посадниково и Ирса. Это уже Ленинградская область! От станции Посадниково железнодорожная линия идет прямиком на Мгу…

Непосредственно под Ленинградом пока что идут обычные огневые поединки. Снайперы истребили 126 гитлеровцев, артиллеристы и минометчики разрушили 14 вражеских дзотов и 6 землянок.

Летчики фронтовой авиации нанесли ряд ударов по железнодорожным эшелонам противника. Летчики-балтийцы потопили в Финском заливе 2 вражеских транспорта.

Из дневника командира партизанского отряда им. И. В. Сталина в соединении А. Ф. Федорова Григория Васильевича Балицкого: «На основании полученных данных в штаб части дал телеграмму следующего содержания:

«Федорову. В результате крушения 2 и 3 октября никакого движения не было. 4 и 5 октября – за два дня прошло всего 5 эшелонов. Немцы, в районе нашего действия, объявили смертельную зону (300 м от железной дороги). Балицкий, Михайлов».

«Федорову. 16 сентября в районе Олыка – Александрия подорван поезд с боеприпасами, идущий в сторону фронта. Разбит паровоз, 4 вагона со снарядами. Движение задержано на 6 часов.

18 сентября в этом же районе подорван поезд с пшеницей, идущий в Германию. Разбит паровоз, 6 вагонов пшеницы. Движение задержано на 12 часов. Балицкий, Михайлов».

«Федорову – Дружинину. Организовано всего 7 партийных подпольных организаций, в которых насчитывается 20 человек: комсомольских – 2, с наличием 7 человек. Балицкий, Михайлов».

«Федорову. Железная дорога почти не работает. Большое движение на шоссе, поэтому – сегодня полагаю отправить две группы на шоссе. Сообщите – получили груз или нет. У меня толу нет. Балицкий».

В 14.00 послал группу с 3-й роты на диверсию в район Зверев – Александрия с задачей подорвать эшелон, который будет идти с запада на восток. Рвать натяжным способом. Старшим подрывником пошел Лавриненко».

839-й день войны

Перед советскими войсками стоит задача уничтожить мелитопольскую группировку противника, захватить переправы через Днепр и плацдарм на его правом берегу, а также занять Перекопский перешеек, изолировать крымскую группировку врага.

Подготовку к операции намечено закончить в течение 4–5 дней. За это время требуется незаметно для врага перегруппировать войска, создать необходимые запасы. Особенно большие трудности предстоит преодолеть 5-й гвардейской армии генерал-лейтенанта А. С. Жадова, которая до этого действовала на правом берегу Днепра северо-западнее Кременчуга. Она должна сдать свой боевой участок, переправиться через Днепр, быстро совершить 100-километровый марш вдоль линии фронта на юго-восток, потом снова переправиться через реку и принять на плацдарме новый боевой участок.

Военные действия на других театрах Второй мировой войны

В Словакии прокатывается крупная волна забастовок. Наибольший отклик в стране вызывают забастовки на суконных фабриках в городах Жилине и Райце (фабрики выполняют военные заказы). Первая забастовка на жилинской фабрике вспыхивает в январе 1943 г. Она явилась прологом к более крупной июльской забастовке, которая показала, что рабочий класс усиливает борьбу против фашистского режима и его антинародной политики.