Осень 1943 года

В этот период. Правительство фашистской Германии принимает все меры, чтобы наладить мощное «плановое», «организованное» военное хозяйство. В связи с чем продолжается реорганизация органов управления экономикой страны. Но деятельность центрального планового органа, имперских управлений и объединений, комитетов и подкомитетов достигает цели увеличения военного производства лишь тогда, когда монополиям обеспечивается рост прибылей. По признанию западногерманских экономистов, предприниматели нередко разрабатывают программы вооружений, не соответствующих потребностям германской армии. Например, в авиационной промышленности, по утверждению тех же экономистов, крупные фирмы производят множество различных типов самолетов и недостаточное количество запасных частей к ним. Министр вооружений и военного производства А. Шпеер указывает, что в результате слабого контроля некоторые заводы, получившие военные заказы, используют металл и рабочую силу не по назначению. Вместо вооружения и боевой техники они выпускают в 1943 г. 120 тыс. пишущих машинок, 150 тыс. электрогрелок, 300 тыс. электрических счетных машин, 800 тонн струн для роялей и пианино и… 364 тыс. штук шпор (к.1).

Исторические факты Второй мировой войны разных стран

Значительное место в работах западногерманских историков 70–80 гг. ХХ века занимал вопрос о том вкладе, который внесли участники антифашистской коалиции в победу над Германией.

Автор специального исследования бывший генерал вермахта А. Филиппи так описывает моральное состояние немецко-фашистских войск после разгрома под Москвой: «Над германским командованием довлел страх, что войска, потрясенные поражением, беспомощные перед все возрастающими силами противника и стихией природы, накануне гибели и краха, деморализованные, могут выйти из повиновения». Поражения в битве на Волге и Курской дуге западногерманские историки считают самым крупным из тех, которые когда-либо терпела германская армия (к.2).

Из архивных материалов и документов текущего дня

От Советского Информбюро

Отряд украинских партизан, действующий в Киевской области, пустил под откос немецкий железнодорожный эшелон. При крушении возник пожар. Огнём уничтожено 13 цистерн с горючим и 3 вагона с вооружением. На следующий день партизаны взорвали ещё два немецких эшелона. Уничтожены 2 паровоза и 44 вагона. Группа партизан этого отряда 20 сентября обстреляла на шоссейной дороге легковую автомашину. Убиты 2 немецких офицера, в том числе командир немецкого полка. 24 сентября киевские партизаны взорвали железнодорожный и шоссейный мосты, по которым отступали гитлеровцы. У разрушенных мостов скопились поезда и много автомашин. Этим воспользовались советские лётчики. Они подвергли немцев ожесточённой бомбардировке и нанесли им большой урон.

* * *

Пленный ефрейтор 8 роты 595 полка 327 немецкой пехотной дивизии Иоганн Егер рассказал: «Начиная с 27 августа, наша дивизия непрерывно отступает. Зимой дивизия вела тяжёлые бои и несла большие потери, но летнее отступление мы восприняли особенно болезненно. Во-первых, никто не думал, что летом мы будем вынуждены отступать. Во-вторых, отступление носит беспорядочный характер и временами ничем не отличается от панического бегства. У одной железнодорожной станции я видел, как офицеры стреляли в солдат, покинувших свои позиции, однако, солдаты бежали, не обращая на них никакого внимания. Отступая, дивизия понесла тяжёлые потери. В моей роте, например, осталось в живых только 6 солдат. Из строя выбыло много офицеров. Убит также и командир полка».