Читаем Осмысление процессов полностью

Личность человека стала заложником этой культуры и была порабощена автомобильной индустрией. Трудно даже представить, какая бы была жизнь у современного человека, если бы завтра не стало автомобиля. Автомобиль поработил человека, а человек поработил планету, чтобы дать возможность автомобилю быть частью его человеческой культуры. Но это не проходит для человека безнаказанно.

С первого дня появления автомобиля в человеческой культуре, он стал одним из основных убийц человеческих жизней. Ежегодно сотни тысяч человек погибают в автокатастрофах. Миллионы становятся калеками. Ежедневно автомобиль выбрасывает в атмосферу миллионы тонн вредных веществ, а в больших мегаполисах он стал основным источником заболеваний крови. Действие этой технологии в разбалансированном социальном пространстве усугубило экологическую, социальную, этическую, эстетическую, бытовую, трудовую и прочие виды человеческой культуры. И это тоже террор, который не идентифицируется современной наукой, потому что является скрытой формой деградации социальной системы, порабощенной человеческими пороками. Но на его счету гораздо больше жертв, чем от взрывов террористов-смертников.

Использование автомобиля в агрессивном социальном пространстве, несмотря на пробки и смог, дали мощный импульс в развитии автомобильной индустрии. Она стала основой экономик многих государств, а смежные с автомобильной отраслью производства, как добывающая и нефтеперерабатывающая отрасли превратились в инструменты политического давления. В этих агрессивных условиях произошло разрушение целостного состояния личности, что отразилось на инфраструктуре городов, которые в тот же час еще больше усугубили социальное пространство.

Состояние дисбаланса сделало автомобиль еще более востребованным продуктом, что в тот же час дало новый импульс в развитии автомобильной индустрии. Круг замкнулся окончательно, ибо косметическое решение противоречий во взаимоотношениях автомобиля и личности, какими бы драконовскими мерами не были законы государства – есть вопрос культуры, а не собственно автомобиля.

Судя по тому, как ведет себя водитель за рулем автомобиля, можно сделать вывод об интеллекте водителя, о его нравственном и духовном развитии, о его этическом и эстетическом воспитании, о его бытовой культуре и психическом состоянии. Часто, водители подчеркивают свой социальный статус. Обычно, это дорогой автомобиль или счастливый номер. А в последнее время часты случаи, когда громкая музыка или агрессивная манера вождения обнажают комплекс неполноценности.

Этот комплекс основан на страхе, имеет сексуальную характеристику и связан с явлением, который мы назвали «фазаноизация». Для фазанов сексуальный инстинкт преобладает над инстинктом самосохранения. В случае с человеком, он действует аналогичным образом. Дело в том, что частые половые отношения не приводят к образованию моногамной семьи и, как следствие – выживаемости рода. Дети, лишенные отцовского воспитания имеют мало шансов к успешной социализации. Комплекс неполноценности может превратить мужчину в фазана, но не даст возможности развиваться его роду, ибо все его дети могут просто закончить род отца-фазана. Эта культура – тупиковая.

И вновь, только страх перед неминуемым наказанием является неотъемлемым элементом человеческого послушания. Закон регламентирует модель человеческого поведения как только он садиться за руль автомобиля. Посему, современный участник дорожного движения подвержен агрессии и фобиям, а психические и психологические нагрузки в условиях искаженной реальности, создают почву для множества массовых нарушений и преступлений на дорогах.

Конфликты автомобилистов, приводящие к побоям и смертельным случаем, не являются единичными случаями. Общество вынуждено ужесточать систему наказаний и штрафов, стремясь обезопасить плачевную ситуацию с личной и общественной культурой человека. Отчасти, это признание общества в том, что культура человека является главенствующей на дороге, но система наказаний, штрафов и правила дорожного движения лишь обнажают выявленную проблему, но нисколько не решают ее.

Людей, находящихся в алкогольном опьянении за рулем, курящих сигареты и марихуану, бросающих мусор в окно, с агрессивной манерой вождения, должны остановить не штрафы и наказание, а воспитание и образование. Воспитание гармонически развитой личности в целостном социальном монолите сделает самое главное – приведет в порядок человеческий мозг, который способен будет генерировать энергию, не представляющей опасность гармонично сотворенному миру и, прежде всего – самому человеку.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Knowledge And Decisions
Knowledge And Decisions

With a new preface by the author, this reissue of Thomas Sowell's classic study of decision making updates his seminal work in the context of The Vision of the Anointed. Sowell, one of America's most celebrated public intellectuals, describes in concrete detail how knowledge is shared and disseminated throughout modern society. He warns that society suffers from an ever-widening gap between firsthand knowledge and decision making — a gap that threatens not only our economic and political efficiency, but our very freedom because actual knowledge gets replaced by assumptions based on an abstract and elitist social vision of what ought to be.Knowledge and Decisions, a winner of the 1980 Law and Economics Center Prize, was heralded as a "landmark work" and selected for this prize "because of its cogent contribution to our understanding of the differences between the market process and the process of government." In announcing the award, the center acclaimed Sowell, whose "contribution to our understanding of the process of regulation alone would make the book important, but in reemphasizing the diversity and efficiency that the market makes possible, [his] work goes deeper and becomes even more significant.""In a wholly original manner [Sowell] succeeds in translating abstract and theoretical argument into a highly concrete and realistic discussion of the central problems of contemporary economic policy."— F. A. Hayek"This is a brilliant book. Sowell illuminates how every society operates. In the process he also shows how the performance of our own society can be improved."— Milton FreidmanThomas Sowell is a senior fellow at Stanford University's Hoover Institution. He writes a biweekly column in Forbes magazine and a nationally syndicated newspaper column.

Thomas Sowell

Экономика / Научная литература / Обществознание, социология / Политика / Философия
Философия настоящего
Философия настоящего

Первое полное издание на русском языке книги одного из столпов американского прагматизма, идеи которого легли в основу символического интеракционизма. В книге поднимаются важнейшие вопросы социального и исторического познания, философии науки, вопросы единства естественно-научного и социального знания (на примере теорий относительности, электромагнитного излучения, строения атома и теории социального поведения и социальности). В перспективе новейших для того времени представлений о пространстве и времени автор дает свое понимание прошлого, настоящего и будущего, вписанное в его прагматистскую концепцию опыта и теорию действия.Книга представляет интерес для специалистов по философии науки, познания, социологической теории и социальной психологии.

Джордж Герберт Мид

Обществознание, социология