Осторожно, спорт! О вреде бега, фитнеса и других физических нагрузок

Какой смысл во всех этих велосипедных историях ужасов? Я хочу запугать вас? Именно так. Я не вижу смысла перечислять многочисленные преимущества велосипедного спорта для физического и психологического здоровья людей. Они хорошо известны любителям велоспорта и вполне очевидны даже для тех, кто к нему не причастен. Я также не хочу затрагивать здесь стандартные травмы опорно-двигательного аппарата, типичные для этого вида физической активности. Я уже описал их в главе, посвященной бегу. По сути, они те же: растяжения и разрывы связок, мышц, сухожилий и т.д.

Однако езда на велосипеде не то же самое, что бег. Это высокоскоростной спорт с использованием транспортного средства, которое не обеспечивает человеку абсолютно никакой защиты. На самом деле велоспорт ничем не отличается от мотоспорта, разве что чуть более низкой скоростью, а все мы знаем, как опасны мотоциклы. Нейрохирурги даже называют их «донорциклами», потому что высокий процент смертности от черепно-мозговых травм делает мотоспорт отличным источником донорских органов. Сильные велогонщики могут ехать по трассе со скоростью 35—40 км/ч, а на спуске достигать 65 км/ч и больше. Падение на такой скорости может привести к серьезным травмам, о чем свидетельствуют вышеприведенные истории. Никакой уровень подготовленности и никакие меры предосторожности не могут застраховать вас от несчастного случая. Выброс гравия, битое стекло на дороге, невнимательные водители, изменение освещенности, мокрые и неровные поверхности и сотни других потенциальных опасностей могут привести к аварии и травмам. Даже лучший шлем иногда может расколоться; но и оставшись целым, он не всегда может защитить мозг от удара о внутреннюю стенку черепа. Другие части тела не имеют вообще никакой защиты, поэтому трещины и переломы со смещением для велосипедистов — обычное дело.

Есть способы уменьшить риск. Позаботьтесь о своей экипировке. Регулярно проверяйте велосипед у опытного механика. Держите шестерни и цепь чистыми и смазанными. Убедитесь, что переключатель скоростей работает правильно, то есть что цепь быстро перемещается между звездочками, когда вам это нужно. Проверьте, нет ли в шинах дефектных мест: разрыв шины практически гарантирует вам падение. Надевайте соответствующую одежду, какой бы странной она вам ни казалась. Несмотря на все мои шутки на эту тему, правильная одежда необходима. Купите хороший качественный шлем. Повторяю еще раз: купите хороший качественный шлем. Тяжелая травма головы может навсегда изменить вашу жизнь — не в лучшую сторону. Мне довелось видеть огромное количество таких травм.

По возможности держитесь подальше от дорог с интенсивным движением. Выбирайте для велосипедных прогулок проселочные дороги с редким движением, где водители ожидают увидеть велосипедистов. Ездите в компании. Хотя мой трюк с предварительно набранным на мобильном телефоне номером службы спасения, вероятно, поможет, все же лучше всего ездить с друзьями, которые в случае травмы окажут вам немедленную помощь. Одно из преимуществ моей профессии состоит в том, что многие мои друзья тоже врачи.

Поэтому в нашей компании всегда найдется хотя бы еще один врач, помимо меня. Я рекомендую вам подружиться с врачами, по возможности с теми, кто работает в службе неотложной помощи, и ездить на велосипедные прогулки вместе с ними, как это делал Херб. Такая предосторожность не будет излишней, поверьте мне.

Подчас все зависит от того, как сойдутся звезды. Присутствие рядом Стэна, опытного врача неотложной помощи, возможно, спасло Хербу жизнь. Если бы он ехал один, он бы мог умереть.

И наконец, самое главное: будьте бдительны. Я всегда учу своих интернов, как в свое время учили меня, что лучший способ избежать проблем у пациентов — предвидеть эти проблемы. Подумайте, что может пойти не так, и предотвратите этот неблагоприятный вариант. То же самое можно сказать и о езде на велосипеде. Будьте внимательны к тому, что происходит вокруг вас, особенно к дорожному движению. Следите за поверхностью дороги и при необходимости корректируйте скорость и курс. Будьте осторожны на поворотах и старайтесь как можно раньше увидеть, что ждет вас впереди. Будьте осторожны в местах с резким изменением уровня освещенности. Подумайте, какие трудноразличимые препятствия могут возникнуть у вас на пути в местах с плохой видимостью. Не позволяйте себе отвлекаться. Помните, что случилось со мной, стоило мне лишь на мгновение потерять контроль над дорогой? Многие велосипедисты любят слушать музыку и другие аудиозаписи во время езды. Это нормально, если не усыпляет вашу бдительность. Бдительность — залог вашей безопасности.

БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ!