Острые зубцы короны. Книга 2. Освободитель

Флот на Изначальной был, но недоразвитый. Как транспортное средство? Для этого есть порталы, а везти на другой континент то, что в порталы не лезет, или на не оборудованное порталами место — хватало и небольшого количества кораблей. Рыболовецкий — да, имелся, вот он и был самым многочисленным. Все-таки глупо было бы, имея такое количество воды на планете не пользоваться ее дарами. Рыба и морепродукты были очень популярны как на побережьях Зунландии, так и на Гравии. Да и с подсказкой Сержа та же рыбная мука из ранее непригодной к употреблению бросовой рыбы теперь шла как добавка на корм живности, которую тут не разводил только ленивый. Так что за эту часть отрасли Филлерик был спокоен, рыбаки кормили Гравию отменно всеми видами даров моря, попутно заготавливая запасы на период штормов.

Вот с военным флотом было не так гладко. Он был немногочисленным у всех воюющих сторон. В связи со столь малым коммерческим судоходством и его малой значимостью военные корабли действовали в прибрежной и ближней морской зоне, занимаясь перехватом неосторожно попавших в их зону действия судов, в частности тех же работорговцев и контрабандистов, которым пользоваться порталами было уж явно не с руки. И естественно редко проводя целевой дальний поиск в труднодоступных местах, подобно черноистокскому путешествию Сержа через Туранское море к заброшенной гномской колонии. Ну а в военное время — так, как недавно отметились гномы и эльфары, проводя захват прибрежных колоний и выполняя десантные операции, изредка вступая в морской бой. Поскольку сейчас Серж поставил задачу сделать мощный флот для всех зон, в том числе и для рейдерства в океанской зоне, вопрос естественно встал в обученных экипажах, а именно военных моряках.

Флот Зунландии в войне почти не участвовал. Не было у них такой задачи, да и противники были не особо активными. Ближняя и прибрежная зоны от эльфийских и гномских кораблей прикрыты — и ладно. Так по крайней мере, было на севере Зунландии. А вот на юго-западе все было значительно сложней. И трагичней. Блокированные в гаванях корабли Зунландии давали последний бой превосходящему эльфарскому флоту и десанту, и были уничтожены почти все, в том числе целиком с экипажами, которые не сдавались в плен. Южный флот был уничтожен полностью.

С севера же части из флотского экипажа были превращены в войска сухопутные и отправлены Кратом на фронты. Воевали моряки не очень, кроме частей морской пехоты, флотского спецназа. Эти всегда отличались лихостью и безбашенностью, поэтому эльфары боялись их до дрожи кончиков своих острых ушей. Плохо то, что морская пехота Южного флота была тоже уничтожена почти полностью, оказавшись на острие вторжения эльфарских войск.

То есть получалось так, что экипажей для захваченных кораблей у Филлерика не было. Моряки — в основном гражданские. Среди них небольшая кучка ветеранов флота, служившая до этого в небольших чинах, и поэтому большой или большей пользы для формирования и обучения экипажей принести не могла. Да и рыболовы предпочитали заниматься своим прямым делом, таская сети и принося домой полновесные золотые и новые кредиты за проданный улов. Причем не только в Орсоде, но и в Кинтаре, и в Ангере — во всех прибрежных городах, заселяющихся новыми и новыми переселенцами из Зунландии. Филлерик не то, чтобы был против этого, совсем наоборот. В случае чего рыбаки вмиг станут морскими ополченцами, но вот их подготовка… Любой военный корабль под управлением кадрового офицера флота потопит всю эту сборную флотилию, как бог черепаху. Спасало лишь дальнобойное оружие Сержа, но его на всех не хватало, да и управляться с ним могли только егеря — другим его не доверяли, справедливо полагая возможную утечку. Ходили слухи, что за образец оружия Сержа все заинтересованные готовы были заплатить золотом по весу, а значит соблазн был не просто велик, а непреодолим. Только наслаждаться деньгами недалекому предателю удалось бы недолго — Серж был не из тех, кто прощает измену, а шарик для такого дурня станет размером с овчинку.

Единственная надежда была на миссию одной рыболовецкой шхуны, экипаж которой состоял целиком из бывших офицеров военно-морского флота и егерей, а отбирала его лично Ана. И это была не обычная группа эвакуации.

Адмирал Фердимин, начальник экипажа, ждал перед внушительным зданием военно-морского штаба Северного флота, а за ним стоял строй из офицеров и матросов, выбранных за наиболее бравый и внушительный вид. Ожидался приезд высокого начальства — сам генерал Крат со своей свитой решили проинспектировать Мейдар, северный морской порт, крупнейший из имеющихся у Зунландии. Точнее, один из портов — стоянку военной флотилии, на торговый и рыболовецкий вряд ли распространялись его планы.