Освободившийся [СИ]

решения бывают очень актуальны. Проходы делать легче, да увеличивается

скорость их создания, это я могу сказать точно.

    Приблизившись  к  пробоине,  я  кивнул  сам  себе.  Пираты   очень

качественно законсервировали судно.  Все технологические и  тонические

входы-выходы были закрыты, а над пробоиной была натянута очень прочная

плёнка, чтобы внутрь  не попали  мелкие камни.  Так что  для меня  был

только одна возможность попасть на корабль, проделать дыру в плёнке.

    Активировав дроида, находящего в  режиме ожидания, я приказал  ему

проделать дыру,  но  чтобы незаметно,  подрезав  её с  краю.  Тот  всё

проделал как я  и приказывал,  после чего  он первым  проник в  рубку.

После  этого  ничего  не  последовало,  дроид  транслировал  со  своих

сенсоров, какие разрушения были внутри,  но ни мин, ни другой  гадости

внизу не было, поэтом подняв край плёнки, я тоже проник под неё.  Свет

фонаря   выхватывал   перекрученное    железо   и   горелые    обломки

разнообразного оборудования. Видимо во  время попадания возник  пожар,

но быстро стих, когда улетучился воздух.

    Дроид по  моему  приказу  отталкиваясь от  переборок  и  летая  по

порушенной рубке,  проверял  то  или иное  оборудование,  он  мог  его

диагностировать. Специально  купил  продвинутую модель  со  встроенным

диагностом, жаль  не одиннадцатого  поколения, не  было в  продаже,  а

только десятого.

    В мою  прошлую  жизнь  военные  пользовались  девятым  поколением,

переходя на десятый  и это было  мега круто. За  двести на общем  фоне

особых таких резких скачков  в разных сферах  не произошло. Да  сейчас

военные использовали тринадцатое поколения,  в продаже были десятые  и

одиннадцатые поколения  кораблей  и оборудования.  По  великому  блату

можно было достать и двенадцатого  со складов госрезерва, которое  там

хранилось на  случай войны.  Но  в основном  гражданские  пользовались

именно десятым. " Матрона" например,  была десятого поколения, то  есть

довольно новое и свежее судно, вряд ли шахтёру больше пятидесяти  лет,

ближе к сорока, скорее всего.

    Выйдя из рубки,  дальше разрушений  не было, хотя  жилой модуль  и

пострадал, снаряд увяз тут в  бронестворке двери выхода из рубки.  Она

искорёженная валялась  у  входа, рядом  была  пробоина в  полу,  внизу

виднелась чья-то каюта.

    Оттолкнувшись от  покорёженной  переборки,  я выплыл  из  рубки  в

коридор, где  были видны  выломанные двери  в какие-то  помещения.  На

стенах были  видны  снежинки,  капли  замёрзшего  льда.  Когда  тёплые

помещения резко разгерметизируются и внутрь врывается вселенный холод,

такое бывает, тепло конденсируется в воду а та застывает льдинками  на

стенках, полу  и  потолке. При  свете  фонаря смотрелось  это  хоть  и

красиво, но  как  то сюрреалистично.  Даже  не  по себе  было,  так  и

казалось, что кто-то выскочит из  угла, но на благо пираты  подчистили

корабль и трупов на борту не оказалось.

    Пираты тут, похоже, собрали всё что можно, так что на трофеи я  не

рассчитывал, больше меня  интересовал сам корабль  и его состояние.  У

выхода  было  расчищено  от  мусора  большое  пространство,   примерно

тридцать на сорок метров, даже переборки были снесены и к этому  месту

тянулись жгуты проводов и кабелей, что меня озадачило. Подплыв к  ним,

я осмотрел выходы, задумавшись.

    - Вот ведь изобретатели, - хлопнул  я себя по колену, отчего  меня

инерцией развернуло в пространстве.

    Догадка не сразу пришла мне в голову,  но всё же я понял, что  тут

происходило. Когда  пираты захватили  судно, хотя  странное дело,  они

старались подобных монстров  не захватывать, мороки  с ним много.  Так

вот, когда  пираты взяли  его на  абордаж и  перебили команду,  то  их

специалист нашёл решение,  как перегнать корабль  в отстойник,  вполне

может быть, что у них это было отработано. Он собрал самодельную рубку

на  этой  площадке,  подключил  к   ней  все  системы,  кроме   систем

жизнеобеспечения естественно, думаю, пилот  управлял судном, будучи  в

скафандре  и  пираты  загнали   шахтёр  в  этот   схрон.  Что  ж,   их

профессионализм вызывает  одно  только  уважение  и  восхищение.  Я  в

прошлой жизни такое бы провернуть не смог. Думаю, тут поработал спец с

инженерными базами, техник это бы не потянул ни в коей мере.

    Закончив  с  осмотром  кабелей,  саму  самодельную  рубку   пираты

забрали, мы с дроидом направились дальше. Меня мало интересовал  жилой

модуль,  всё  равно  сносить  тут  всё  и  создавать  заново,  но  вот

реакторный отсек,  гипердвигателя и  разгонных двигателей  меня  очень

интересовали.  За  шесть  часов  изучения  выяснилось,  что   реакторы

заглушены штатно, гипердвигатель похоже  рабочий, но пираты  почему-то

его разобрали, сложив блоки у переборки, их проверка показала что  они

рабочие. Двигательный отсек тоже прошёл диагностику. Дроид подключался

к пультам диагностики  двигателей и проверял  их последние  показания,

перекидывая  данные  мне  на  коммуникатор.  Как  же  мне  не  хватает

нейросети, с ней скорость изучения  корабля повысилась бы на  порядок.

Даже вон скафом приходилось управлять с помощью пульта на рукаве,  что