От Энтото до реки Баро

Эти удобства Джибути парализуются: 1) учреждением ввозных и вывозных пошлин: за ввоз одного ружья—2 фр. 65 с, револьвера — тоже самое, 500 патр. — 2 фр. 50 с, 1 к. пороху—3 фр., коньяка и крепких напитков—20 сант. за литр, спирта—80 сант. за литр. Вывозные — за каждое животное: лошадь, мула, корову, быка — 4 тал. 11 фр. 2) Педантичностью французской администрация. Она устанавливает много правил, стесняющих без пользы жителей, напр. требует, чтобы верблюдовожатые убирали с улиц навоз. оставляемый их верблюдами (в случае отказа, их сажали в тюрьму). Это требование дошло до меня в Леке в торговом городе Било, где купцы между собой возмущались этим, говоря, что надо будет к хвосту верблюда привязывать мешок. И, наконец, 3) сравнительной трудностью сообщения с Аденом.

Зейла находится в 40 верстах к востоку от Джибути. Она принадлежит англичанам. Порт не представляет тех удобств, как Джибути, и большие суда не могут приставать к нему, будучи принуждены бросать якорь очень далеко от берега. Сообщения с Аденом поддерживаются маленьким пароходом, совершающим 2-х недельные рейсы и парусными арабскими барками. Тем не менее, почти вся торговля кофе и большая часть ввоза идет через Зейлу. Для сравнения приведу цифры вывоза кофе через Джибути и Зейлу за 1891 г. Из Джибути было вывезено на 250,000 фр., а из Зейлы на 1.380,310 фр., т. е. почти в 6 раз больше. Остальные предметы вывоза распределяются более равномерно между этими

2-мя портами. Находящееся в Абиссинии французские торговцы посылают свои товары на Джибути (г. Савуре, Монат, Трулье, Стевеиа, Пино и нек. др.), а все армяне и греки, а с ними арабы и абиссинцы — на Зейлу (главный — армянин Тигран).

У меня нет точных данных годового вывоза через Зейлу и Джибути, но есть данные о вывозе и ввозе через Джибути за три месяца: январь, февраль и март, из которых я и беру некоторые характеристические цифры:

Стоимость провоза пуда багажа до Адис Абаба складывается из: 1) наемной платы за верблюдов из Джибути или Зейлы до Ерера или до Харара, наемной платы верблюдов от Ерера до Бальчи и затем от Бальчи наемной платы за мулов до Адис Абаба, или по верхней дороге в Хараре покупаются мулы и везут груз до Адис Абаба; 2) из платы и стоимости содержания слуг, и 3) таможенной пошлины в размере 1/10 стоимости всех продуктов, которую платят или в Хараре, или в Адис Абабе.

1) Провоз по дороге через Харар обойдется: наемная плата за верблюда, несущего груз в 500 фун. или 12½ пуд., или за двоих, несущих по пол груза, равняется 14 талерам или руб.

Из Гельдессы (пограничный абиссинский пункт и таможня) до Харара нанимаются другие верблюды с платой по 1½ талера за полный груз в 12½ п.

Составление караванов и движение очень просто. В Джибути или Зейле вы заявляете заведующим этим лицам о том, что вам нужно столько то верблюдов и последние вам доставляются довольно быстро, если они в то время есть на лицо и не чересчур ослабели к концу жаркого сезона. В противном случае вам приходится ждать или отправлять груз по частям. Начальник каравана, называемый абан, выбирается караванщиками, и он есть ответственное лицо за все порученные ему вещи и исполняет свои обязанности довольно добросовестно, так что от Джибути или Зейлы до Харара особенной заботы и охраны не требуется. Абану обещают и дают несколько талеров в награду. Деньги за провоз платят часть при отправке, а часть при доставке груза. Для лучшей сохранности вещей хорошо если с караваном идут несколько собственных слуг с ружьями, которым обыкновенно платят по 5 талеров до Харара и дают содержание. Караванщики и абаны — сомалийцы, а слуг надо нанимать абиссинцев.

В Хараре покупаются мулы. Средняя цена грузового мула 32–34 талера. На пять мулов, при тихом движении, надо иметь троих слуг. Плата им от Харара до Энтото по 5 талеров на хозяйском содержании. Содержание троих слуг обойдется в 2 талера за всю дорогу, следовательно перевозка груза пяти мулов, т. е. 30–35 пудов, обойдется, считая в том числе и покупную стоимость мула, — в 187 талеров, а не считая покупной стоимости мула — в 17 талеров. Следовательно, провоз пуда груза от Джибути или Зейлы через Харар в Адис Абаба обойдется, считая стоимость купленных мулов:

Расстояние по этой дороге 850–900 верст; итого на версту с пуда по 73/100 коп. Если же не считать стоимости мулов, то провоз обойдется от Джибути и Зейлы до Адис Абаба: за один пуд 1 р. 75 коп., т. е. с версты по 2/10 коп.

По второй дороге стоимость следующая: