От острога до укрепрайона: история фортификации с древности до середины ХХ века

Появление броненосных паровых кораблей с могущественной крупнокалиберной дальнобойной артиллерией потребовало не только модернизации старых фортов, но и дальнейшего развития крепости. В 1909 году по проекту известного фортификатора К. И. Величко на побережье Финского залива, напротив островных фортов началось строительство фортов Красная Горка (Алексеевского) и Ино (Николаевского). Форт Ино на полуострове Инонием, законченный строительством в 1916 году на флангах имел 2 батареи по 4 пушки калибром 152 миллиметра; основное его вооружение включало восемь 254-миллиметровых пушек, восемь 279-миллиметровых гаубиц и 2 батареи по четыре 305-милиметровых пушки в двухорудийных броневых башнях. Подземные сооружения были укрыты двухметровым слоем бетона, их прикрывал бетонный бруствер трехметровой толщины. Противодесантная оборона опиралась на стрелковый вал с бетонными опорными пунктами. Гарнизон форта насчитывал 2000 артиллеристов, 500 специалистов разного профиля и 2000 пехотных солдат. Таков же был гарнизон Красной Горки, к 1918 году имевшей 25 орудий калибром от 76 до 305 миллиметров, в том числе восемь 280-миллиметровых гаубиц, 4 открытых установки калибром 305 миллиметров и 4 таких же орудия в двух броневых башнях. С тыла форт прикрывался поясом полевых укреплений, минами, проволочными заграждениями и рвом. А чтобы противник не высадил десант с легких кораблей, паровых катеров и гребных судов, в 1911 году рядом был построен противодесантный форт Серая Лошадь, вооруженный двумя открытыми батареями: четырехорудийной калибра 120 миллиметров и трехорудийной калибра 152 миллиметра. Но немцев им отбивать не пришлось. А известны форты Красная Горка и Серая Лошадь тем, что в 1918 году их гарнизоны подняли восстание против большевистского режима «чрезвычайщины и комиссародержавия». Для подавления мятежа командованию пришлось привлекать балтийские линкоры.

Кронштадтские укрепления известны еще и тем, что здесь во время Восточной войны в 1854 году между фортами «Александр I» и «Петр I», а затем между «Петром I» и Кроншлотом были впервые в мире поставлены изобретенные русским инженером Б. С. Якоби морские мины заграждения и, таким образом, создана минно-артиллерийская позиция. Они преградили путь английской эскадре Нэпира. Отметим, что в дальнейшем такая система обороны побережий – минно-артиллерийские позиции, широко применялись на Балтике и в Первую мировую, и в Великую Отечественную войны.

На протяжении двух столетий, еще с начала XVIII в. главным и упорным противником России на международной арене была Англия: уж слишком близко восточные границы молодой Российской империи находились от Индии, самой крупной жемчужины в английской короне, и слишком постоянным было продвижение России на восток. Правда, в открытую Англия схватилась с Россией на полях сражений только в 50-е годы XIX века: коварные бритты, если было можно, предпочитали воевать чужими руками, например, турецкими или персидскими. Англия – морская держава, и естественно, Восточная война, у нас более известная как Крымская, была войной почти исключительно с русскими приморскими крепостями, иногда настоящими, воздвигнутыми и укрепленными заранее, иногда же импровизированными.

Естественно, в первую очередь британские морские силы направились в Балтийское море: и идти от Британских островов недалеко, и, главное, можно сразу же нанести удар по столице империи Петербургу. Но, на беду английского адмирала, Петербург был прикрыт фортами Кронштадта и минными заграждениями. Так что вскоре у петербургского светского общества выработалась привычка ездить в Петергоф, на взморье, и любоваться замершими вдали английскими кораблями, блокировавшими Финский залив. Правда, был у противников России на Балтике и успех, но единственный: после бомбардировки с кораблей сдалась русская крепость Бомарзунд на Аландских островах в Ботническом заливе и контролировавшая вход в Финский и Ботнический заливы. Да и то сдалась лишь потому, что при первом же залпе крепостных пушек стали обваливаться обветшавшие крепостные валы, построенные еще в начале XIX столетия, так что корабли под командованием Барагэ д’Ильё 6 дней обстреливали развалины. А возле построенной в середине XVIII века приморской крепости Свеаборг, прикрывавшей подступы к столице Финляндии Гельсингфорсу (ныне – г. Хельсинки) англо-французские корабли в 1855 году постояли-постояли, да и ушли, разрушив бомбардировкой только часть построек внутри крепости.