В третьем Сборнике тоже написано, что в тот день Красавин лично сбил Ме-109, но появилось и дополнение. Составитель занёс ему и победу над «Юнкерсом», но как групповую, одержанную в составе четвёрки. Между тем ни в каком из упомянутых документов ничего не сказано о том, что Красавин сбил «Мессершмитт». А относительно характера победы над «Юнкерсом» документы единодушны: она была личной. Соответственно, другие лётчики «не имеют» на неё права, и она не должна заноситься на их счета.
20.07.42 1 Ю-88 вост. Н. Рамушево
Там же. Ф. 72 гиап. Оп. 143551. Д. 1. Л. 9, 21 об. – 22.
Напомним, что и в сентябрьском наградном листе на орден Красного Знамени за лётчиком числилось три групповые победы. 4) Ещё одно уточнение касается победы, которую лётчик одержал в составе 150-го гиап. В «Сведениях», составленных штабом этого полка, тип сбитого 21 февраля 1945 года самолёта ошибочно указан как «ФВ-190». В то же время в «Оперативных сводках» штаба 13-й гиад, приказе № 019 штаба полка и представлении к званию Героя Советского Союза он проходит как «Ме-109». Так же он отмечен и в Сборниках, что правильно[2145]
.5) И последнее. Количество личных побед Красавина порой указывается как 21. Дело в том, что в итоговом победном списке Красавина, составленном штабом 150-го гиап и попавшем в наградные документы, не указан Ме-109, которого он сбил 13 сентября 1942 года. Из-за этого, а также путаницы с победой от 21 февраля 1945 года в представлении к званию Героя указывалось, что «Мессершмиттов» на его счету всего семь, а «Фокке-Вульфов» – десять, хотя тех и других должно быть по девять. Между тем победа от 13 сентября отмечена и подробно описана в ЖБД 485-го иап[2146]
. В Сборниках она проставлена. Но в двух первых отсутствовала победа от 25 апреля 1942 года. В третьем она появилась, однако составитель напутал с результатами боевого дня 20 июля.Таким образом, боевой счёт Красавина такой: 22+3.
1) Свою первую победу Избинский одержал 6 июля 1941 года, будучи лётчиком 169-го иап. В «Списке экипажей 23 авиационной дивизии, отличившихся в боях с германскими фашистами», о нём сказано следующее: «6.7.41 в районе Шклов вёл бой с 4-мя с-тами пр-ка Ме-109, одного из них сбил, остальные ушли на свою территорию. В этом бою л-т Избинский был ранен осколками разорвавшегося снаряда в голову и ногу. После оказания медпомощи снова рвался к боевым полётам».
В этом полку лётчик выполнил 40 боевых вылетов, из них три на штурмовку, и участвовал в шести воздушных боях.
06.07.41 1 Ме-109 Шклов
ЦАМО РФ. Ф. 23 сад. Оп. 1. Д. 9. Л. 31.
2) 18 ноября 1941 года зажёг на аэродроме Ю-88.
В 15.43–16.45 четвёрка майора Карягина в составе капитана Корзникова, лейтенанта Избинского и младшего лейтенанта Чернова совместно с двумя Ил-2 нанесла удар по аэродрому Гремячево. Корзников и Чернов подавили по две зенитные точки. Избинский подавил ещё одну, а также «атаковал самолёт Ю-88 на аэродроме, в результате чего он загорелся». Всего же на земле было зажжено четыре Ю-88. В воздушном бою Корягин сбил «Хе-113», но и сам получил ранение и убыл в госпиталь.
Сведения об уничтоженном Избинским «Юнкерсе» отражены в «Журнале боевых действий» 434-го иап и в «Сведениях об уничтоженных самолётах противника на его аэродромах лётчиками 434-го истребительного авиаполка»[2147]
.3) 13 июня 1942 года лётчик побед не имел, так как никакой групповой победы над Ме-109 не было (см. очерк о В.А. Савельеве).
Таким образом, боевой счёт Избинского такой: 16+3 и 1 штурмовкой.
По сохранившимся документам установить фамилии лётчиков 169-го иап, одержавших победы летом 1941 года, можно лишь примерно в половине случаев. Поэтому определить боевой счёт Осипова и Базанова не представляется возможным. Однако к моменту их гибели (соответственно, 5 и 6 июля) на счёт полка уже были занесены воздушные победы (над Ю-88, Ме-110, Ме-109). Одержаны они были в том числе и в боях, в которых эти лётчики погибли.
Например, 5 июля в 10.30 утра до 25 Ме-110 и Ме-109 предприняли налёт на аэродром полка. В результате удара на аэродроме было уничтожено шесть самолётов и ранено восемь военнослужащих из 233-го бао. В воздушном бою со сто девятыми был сбит и погиб капитан Осипов, лётчик Н.И. Плаутин получил ранение и на посадке разбил самолёт. По итогам боя нашим засчитали четыре победы: два Ме-110 и два Ме-109[2148]
.Таким образом, и Осипов, и Базанов могли одержать личные или групповые победы – в этом бою или в другой день.
В оперативной сводке Управления ВВС Калининского фронта от 4 марта 1942 года есть запись о Ю-88, сбитом в районе Олферово (западнее Ржева). Сбил его старший лейтенант Бунделевский, чей полк (номер не указан) входил в ВВС 30-й армии. Можно было предположить, что речь идёт о Павле Бунделёве из 5-го гиап.