От Ржева до Берлина. Воины 3-й гвардейской истребительной авиадивизии о себе и боевых товарищах

Данные документы не позволяют сделать однозначный вывод о том, кто именно и сколько сбил самолётов и были ли они сбиты кем-то индивидуально или же в группе. Почему же составитель посчитал, что Клещёв одержал личную победу? Очевидно, потому, что решил, что в бою было сбито четыре самолёта и их «логично» расписать на каждого лётчика. Но как быть с пятой победой – «Мессершмиттом»?

Бой состоялся утром (в 8.40—9.50). Время посадки приведено ориентировочно: в тексте не пропечатана одна цифра, и время указано как «9. 0». Но в данном случае минуты не столь важны. А в следующем вылете (10.25–11.18) в том же районе наша шестёрка вновь вела бой, на сей раз против одного Ю-88 и одного Ме-109. В ходе него капитан «Кобылочкин» и лейтенант Медведев сбили мессер. Можно предположить, что составитель посчитал этот самолёт тем, который был сбит группой Клещёва в предыдущем вылете. Но эти «Мессершмитты» – разные самолёты, сбитые в разных вылетах.

Итак, в первом бою было сбито не четыре, а пять самолётов, и механически расписать победы по одной на каждого лётчика не получится. Если расписывать по победе каждому, то тогда ещё одну (например, «Мессершмитт») придётся либо записать кому-то одному (и тогда он получит две личные победы), либо расписать на четверых как групповую (и тогда каждый получит по одной личной и одной групповой победе).

Вероятность того, что кто-то из участников боя мог одержать личную победу, исключать нельзя. И возможно, Клещёв как ведущий группы мог сбить самолёт и лично. Однако, следуя тексту документов, все пять побед следует записать сразу на всю четвёрку. Подтверждением того, что все эти самолёты были записаны на четвёрку как групповые, служит финансовая документация: у Клещёва, Кобылочного, В.Г. Маслака и Л.И. Медведева чётко вычленяются начисленные им суммы в 1250 рублей (по 250 за каждый самолёт)[2193]. Ещё одним подтверждением является список побед Ко-былочного, где отмечены все эти самолёты. А составлен он был явно на основе его «Лётной книжки» или справок, выданных по прежнему месту службы.

Итак, результаты того боевого дня выглядят так:

10.02.42 4/4 Ю-87 Мончалово

10.02.42 1/4 Ме-109 Мончалово

Там же. Ф. 31 сад. Оп. 1. Д. 14. Л. 57.

4) Согласно политдонесению от 19 февраля 1942 года, составленному военкомом 521-го иап и поступившему в политотдел 31-й сад, на тот день боевой счёт Клещёва равнялся 7 личным и 16 групповым победам (7+16). Эти данные повторяются и в политдонесении от 21 февраля[2194]. То есть за неделю, прошедшую с момента представления к званию Героя, лётчик одержал одну личную и три групповые победы. Групповые хорошо известны: это три Ю-87, сбитые ведомой им пятёркой 13 февраля. О личной см. ниже.

5) Согласно ещё одному политдонесению военкома 521-го иап (от 24 февраля 1942 года), в тот день Клещёв одержал ещё одну групповую победу. «Сбит один Ме-110 лётчиками майор Вусс, майор Клещёв, капитан Юганов». Район боя и падения самолёта не указывался, но в других документах он отмечен.

24.02.42 1/3 Ме-110 Гусево

Там же. Д. 18. Л. 95.

6) Как следует из «Итогов боевой работы лётного состава полка до его прибытия в 434 иап», подписанных подполковником Ф.М. Пруцковым 11 июля 1942 года, до прибытия в этот полк майор Клещёв одержал 11 личных и 30 групповых побед[2195]. То есть на четыре личных и целых 13 групповых больше, чем значилось за ним на 24 февраля. Что это за победы, сказать трудно. Не все записанные на счёт полка сбитые самолёты известны, но даже известные в доступных документах часто не расписаны пофамильно. Например, из 25 самолётов, сбитых лётчиками полка в марте, авторство побед известно лишь в шестнадцати случаях и ещё в нескольких имена можно реконструировать.

7) Клещёв тоже отличился в этом месяце. Это можно заключить на основании важного источника – «Раздаточных ведомостей на выдачу денежного вознаграждения начальствующему составу и сверхсрочнослужащим 521 иап», проходивших через финчасть 110-го бао, который в тот период обслуживал полк. Обычно финансовые документы (приказы, ведомости), касающиеся вознаграждения за сбитые самолёты, составлялись так, что в них указывался тип сбитого (или его класс), дата, нередко район падения неприятеля и причитающаяся лётчику сумма. А вот ведомости

110-го бао за февраль – начало марта содержат лишь фамилии и начисленные суммы. В марте стали уже проставлять дату победы и указывать, кто конкретно её одержал, в мае указывали уже и тип сбитого самолёта. Поэтому остаётся сложный и кропотливый путь – сравнивать отложившиеся в документах полка, дивизии, фронта победы с начисленными лётчикам суммами. В ряде случаев это удаётся сделать довольно легко, в некоторых приходится лишь делать предположения.