Читаем Отечественное ракетное оружие полностью

Один из первых отечественных ракетных комплексов с межконтинентальной баллистической ракетой, оснащенной РГЧ индивидуального наведения на цель. МБР тяжелого класса, оснащена комплексом средств преодоления ПРО. Головная организация – КБ "Южное". Генеральный конструктор – Владимир Уткин. Главный конструктор – Станислав Ус. Разработка начата 2 сентября 1969 г. Эскизный проект ракеты с четырьмя видами боевого оснащения – моноблочная легкая ГЧ, моноблочная тяжелая ГЧ, разделяющаяся ГЧ и маневрирующая ГЧ – разработан в декабре 1969 г. Бросковые испытания начаты в январе 1971 г. Летно-конструкторские испытания проходили с февраля 1973 г. по октябрь 1975 г. Принят на вооружение 30 декабря 1975 г. в трех вариантах боевой комплектации – с легкой моноблочной ГЧ, с тяжелой моноблочной ГЧ и с РГЧ ИН. Серийное производство развернуто на Южном машиностроительном заводе в Днепропетровске. Двухступенчатая МБР с маршевыми ЖРД конструкции НПО "Энергомаш", созданными под руководством Валентина Глушко. ШПУ ОС разработана в КБ-1 ЦКБ-34 под руководством Владимира Степанова. В 1969-1970-х гг. в московском КБ транспортного машиностроения под руководством Всеволода Соловьева разрабатывался проект ШПУ с оригинальными конструктивными решениями, обеспечивающими значительное повышение защищенности. Проект остался нереализованным. В этом же КБ был разработан наземный стартовый комплекс на полигоне Байконур для бросковых испытаний ракеты. Система управления разработана в НИИ-692 под руководством Владимира Сергеева. Топливные баки ампулизированы для обеспечения длительного срока эксплуатации. Первая отечественная ракета, имеющая активно-реактивный способ старта, позволяющий уберечь ШПУ от разрушения и сохранить способность перезаряжания для повторной стрельбы. Весь срок эксплуатации ракета находится в герметичном транспортно-пусковом контейнере.

Максимальная дальность стрельбы – 10 200 – 16 000 км. Стартовая масса – 211,1 т. Длина ракеты – 34,3 м. Максимальный диаметр корпуса – 3 м. Масса полезной нагрузки – 7,3 т. РГЧ имеет десять боевых блоков индивидуального наведения. Гарантийный срок ракеты – 15 лет.

В восьмидесятые годы под руководством Владимира Уткина для космических частей Министерства обороны и войск ракетно-космической обороны СССР на основе технологии МБР Р-36М была разработана космическая ракета-носитель "Зенит" 11К77 для вывода на орбиты спутников – перехватчиков космических объектов противника, спутников радиотехнической разведки и других космических аппаратов. В КБ транспортного машиностроения разработаны уникальные, не имеющие мировых аналогов, полностью автоматизированные, обладающие сверхвысокой скорострельностью наземные стартовые комплексы "Зенит".

С 1980 по 1983 гг. произошла замена ракет Р-36М ракетами Р-36М УТТХ.


Р-36М УТТХ (РС-20). 15А18 [SS-18. SATAN]


Ракетный комплекс с межконтинентальной баллистической ракетой тяжелого класса с усовершенствованной системой управления и повышенной точностью стрельбы. Оснащена комплексом средств преодоления ПРО. Головная организация – КБ "Южное". Генеральный конструктор – Владимир Уткин. Главный конструктор – Станислав Ус. Разработка начата 16 августа 1976 г. Эскизный проект разработан в декабре 1976 г. Летно-конструкторские испытания проходили с октября 1977 г. по ноябрь 1979 г. на полигоне Байконур. Комплекс принят на вооружение 17 декабря 1980 г. в двух вариантах – с моноблочной головной частью и с РГЧ ИН. Серийное производство развернуто на Южном машиностроительном заводе в Днепропетровске.

Двухступенчатая МБР с маршевыми ЖРД конструкции НПО "Энергомаш", разработанными под руководством Валентина Глушко. ШПУ ОС разработана в КБ-1 ЦКБ-34 под руководством Владимира Степанова. Система управления разработана в НИИ-692 под руководством Владимира Сергеева. Топливные баки ампулизированы. Способ старта – активно-реактивный. Весь срок эксплуатации ракета находится в герметичном транспортно-пусковом контейнере. Максимальная дальность стрельбы – 11 5000 – 16 000 км. Стартовая масса – 211,1 т. Длина ракеты – 34,3 м. Максимальный диаметр корпуса – 3 м. Масса полезной нагрузки – 7,6 т. Разделяющаяся ГЧ имеет десять боевых блоков индивидуального наведения на цель. Гарантийный срок ракеты – 15 лет. По состоянию на январь 1999 г. комплекс находится на вооружении.


Р-36М2


"ВОЕВОДА" Р-36М2 (РС-20). 15А18М [SS-18. SATAN]


Перейти на страницу:

Похожие книги

1945. Год поБЕДЫ
1945. Год поБЕДЫ

Эта книга завершает 5-томную историю Великой Отечественной РІРѕР№РЅС‹ РѕС' Владимира Бешанова. Это — итог 10-летней работы по переосмыслению советского прошлого, решительная ревизия военных мифов, унаследованных РѕС' сталинского агитпропа, бескомпромиссная полемика с историческим официозом. Это — горькая правда о кровавом 1945-Рј, который был не только годом Победы, но и БЕДЫ — недаром многие события последних месяцев РІРѕР№РЅС‹ до СЃРёС… пор РѕР±С…РѕРґСЏС' молчанием, архивы так и не рассекречены до конца, а самые горькие, «неудобные» и болезненные РІРѕРїСЂРѕСЃС‹ по сей день остаются без ответов:Когда на самом деле закончилась Великая Отечественная РІРѕР№на? Почему Берлин не был РІР·СЏС' в феврале 1945 года и пришлось штурмовать его в апреле? Кто в действительности брал Рейхстаг и поднял Знамя Победы? Оправданны ли огромные потери советских танков, брошенных в кровавый хаос уличных боев, и правда ли, что в Берлине сгорела не одна танковая армия? Кого и как освобождали советские РІРѕР№СЃРєР° в Европе? Какова подлинная цена Победы? Р

Владимир Васильевич Бешанов

Военная история / История / Образование и наука
Все танки СССР. Том III
Все танки СССР. Том III

Главный труд ведущего историка бронетехники! Самая полная и авторитетная энциклопедия советских танков — с 1919 года и до наших дней!От легких и средних до плавающих и тяжелых, от опытных боевых машин, построенных по образцу трофейного Renault FT-17 еще в годы Гражданской войны, до грозных Т-72 и Т-80, состоящих на вооружении Российской армии до сих пор, — эта энциклопедия предоставляет исчерпывающую информацию обо ВСЕХ без исключения типах отечественных танков, их создании, совершенствовании и боевом применении в Великой Отечественной войне и многочисленных локальных конфликтах минувшего века.КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ иллюстрировано 1000 эксклюзивных схем и фотографий.

Михаил Борисович Барятинский

Военная история / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука
Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы