Читаем Отечественное ракетное оружие полностью

Мобильный ракетный комплекс 2П2 с неуправляемой тактической баллистической ракетой 3Р1. Первая твердотопливная баллистическая ракета, принятая на вооружение Сухопутных войск. Разработка начата в 1955 г. в Московском институте теплотехники под руководством Николая Мазурова. ПУ установлена на шасси легкого танка ПТ-76 разработки КБ Челябинского тракторного завода. Артиллерийская часть разработана в ОКБ-58 Министерства оборонной промышленности под руководством Василия Грабина. Комплекс принят на вооружение в марте 1958 г. Серийное производство развернуто в Челябинском ПО "Завод имени С.Орджоникидзе". Одноступенчатая баллистическая ракета с маршевыми пороховыми двигателями и неотделяемой ГЧ. Дальность стрельбы – от 7 до 18 км. Стартовая масса – 1,75 т. Длина ракеты – 9 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,4 м. Масса полезной нагрузки – 0,565 т. Оснащалась фугасным боеприпасом или ядерным боеприпасом, размещаемым в надкалиберной ГЧ. Масса ПУ – 16 т. Скорость движения – 35 км/ч.


Самоходная ПУ комплекса "Филин"


"ФИЛИН" 2П4.3Р2 [FROG-2]


Мобильный ракетный комплекс 2П4 с неуправляемой тактической баллистической ракетой. Разработка начата в 1955 г. в Московском институте теплотехники под руководством Николая Мазурова. ПУ "Тюльпан" установлена на шасси САУ ИСУ-152К. Комплекс принят на вооружение в июле 1958 г. Серийное производство развернуто в Челябинском ПО "Завод имени С.Орджоникидзе". Производство гусеничных шасси – на ленинградском "Кировском заводе". Разработчик ПУ на базе ИСУ-152К – КБ "Кировского завода", главный конструктор – Жозеф Котин. Артиллерийская часть разработана в ленинградском МАКБ под руководством главного конструктора Ильи Иванова.

Одноступенчатая баллистическая ракета с маршевыми пороховыми двигателями и неотделяемой ГЧ. Дальность стрельбы – от 10 до 25,7 км. Стартовая масса – 4,93 т. Длина ракеты – 10 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,6 м. Масса полезной нагрузки – 1,2 т. Оснащалась ядерным боеприпасом, размещаемым в надкалиберной ГЧ, имевшей диаметр 0,85 м. Масса ПУ – 40 т. Скорость передвижения с ракетой – 30 км/ч.



Мобильный ракетный комплекс "Луна"


"ЛУНА" 2К6. 3Р9 [FROG-4]


Мобильный ракетный комплекс 2К6 с неуправляемой тактической неядерной баллистической ракетой. Разработка начата в 1959 г. в Московском институте теплотехники под руководством Николая Мазурова. ПУ 2П16 установлена на шасси легкого танка ПТ-76. Комплекс принят на вооружение в 1961 г. Серийное производство развернуто в Челябинском ПО "Завод имени С.Орджоникидзе".

Одноступенчатая баллистическая ракета с маршевыми пороховыми двигателями и неотделяемой ГЧ. Максимальная дальность стрельбы – 45 км. Стартовая масса – 2,1 т. Длина ракеты – 10 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,41 м. Масса полезной нагрузки – 0,36 т. Оснащалась осколочно-фугасным боеприпасом.


"ЛУНА" 2К6. 3Р10 [FROG-5]


Мобильный ракетный комплекс 2К6 с неуправляемой тактической ядерной баллистической ракетой 3Р10. Разработка начата в 1959 г. в Московском институте теплотехники под руководством Николая Мазурова. ПУ 2П16 установлена на шасси легкого танка ПТ-76. Комплекс принят на вооружение в 1961 г. Серийное производство развернуто в Челябинском ПО "Завод имени С.Орджоникидзе". Впервые испытан с ядерной боеголовкой на полигоне Новая Земля в октябре 1961 г.

Одноступенчатая баллистическая ракета с маршевыми пороховыми двигателями и неотделяемой ГЧ. Максимальная дальность стрельбы – 32 км. Стартовая масса – 1,3 – 2,3 т. Длина ракеты – 10,5 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,4 м. Масса полезной нагрузки – 0,495 т. Оснащалась ядерным боеприпасом в надкалиберной ГЧ мощностью 3 кт. В 1962 г., в период Карибского кризиса, ракетные комплексы "Луна" 3Р10 с шестью ядерными боезарядами были доставлены на Кубу. Вывезены с Кубы в этом же г..


3Р9


3Р10


3Р8


Самоходная ПУ комплекса "Луна-М"


Вертолетная пусковая установка "Луна-МВ"


" ЛУНА-М" 9К52. 9М21 [FROG-7]


Мобильный ракетный комплекс 9К52 с неуправляемой тактической ядерной баллистической ракетой 9М21. Разработка начата в 1961 г. в Московском институте теплотехники под руководством Николая Мазурова. ПУ 9П113 установлена на колесном тягаче ЗИЛ-135ЛМ. Комплекс принят на вооружение в 1967 г. Серийное производство развернуто в Челябинском ПО "Завод имени С.Орджоникидзе". Одноступенчатая баллистическая ракета с маршевыми пороховыми двигателями и неотделяемой ГЧ. Дальность стрельбы – от 15 до 65 км. Стартовая масса – 2,5 т. Длина ракеты – 9,5 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,54 м. Масса полезной нагрузки – 0,26 – 0,42 т. Основной вариант ракеты оснащался осколочно-фугасным боеприпасом или ядерным боеприпасом АА-38 мощностью 10 кт.

Модификации:

Ракета с ядерной ГЧ АА-52. Мощность ядерного боеприпаса 25 кт. Принята на вооружение в 1968 г.

Ракета с химической ГЧ.

Ракета с агитационной ГЧ. Принята на вооружение в 1969 г.

Ракета 9М21БМ для отработки стрельбы ЗРК. Принята на вооружение в 1976 г.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1945. Год поБЕДЫ
1945. Год поБЕДЫ

Эта книга завершает 5-томную историю Великой Отечественной РІРѕР№РЅС‹ РѕС' Владимира Бешанова. Это — итог 10-летней работы по переосмыслению советского прошлого, решительная ревизия военных мифов, унаследованных РѕС' сталинского агитпропа, бескомпромиссная полемика с историческим официозом. Это — горькая правда о кровавом 1945-Рј, который был не только годом Победы, но и БЕДЫ — недаром многие события последних месяцев РІРѕР№РЅС‹ до СЃРёС… пор РѕР±С…РѕРґСЏС' молчанием, архивы так и не рассекречены до конца, а самые горькие, «неудобные» и болезненные РІРѕРїСЂРѕСЃС‹ по сей день остаются без ответов:Когда на самом деле закончилась Великая Отечественная РІРѕР№на? Почему Берлин не был РІР·СЏС' в феврале 1945 года и пришлось штурмовать его в апреле? Кто в действительности брал Рейхстаг и поднял Знамя Победы? Оправданны ли огромные потери советских танков, брошенных в кровавый хаос уличных боев, и правда ли, что в Берлине сгорела не одна танковая армия? Кого и как освобождали советские РІРѕР№СЃРєР° в Европе? Какова подлинная цена Победы? Р

Владимир Васильевич Бешанов

Военная история / История / Образование и наука
Все танки СССР. Том III
Все танки СССР. Том III

Главный труд ведущего историка бронетехники! Самая полная и авторитетная энциклопедия советских танков — с 1919 года и до наших дней!От легких и средних до плавающих и тяжелых, от опытных боевых машин, построенных по образцу трофейного Renault FT-17 еще в годы Гражданской войны, до грозных Т-72 и Т-80, состоящих на вооружении Российской армии до сих пор, — эта энциклопедия предоставляет исчерпывающую информацию обо ВСЕХ без исключения типах отечественных танков, их создании, совершенствовании и боевом применении в Великой Отечественной войне и многочисленных локальных конфликтах минувшего века.КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ иллюстрировано 1000 эксклюзивных схем и фотографий.

Михаил Борисович Барятинский

Военная история / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука
Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы