Отечественное ракетное оружие

Одноступенчатая баллистическая ракета с маршевыми двигателями на твердом смесевом топливе. Дальность стрельбы от 15 до 70 км. Стартовая масса – 2 т. Длина ракеты – 6,4 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,65 м. Масса полезной нагрузки – 0,48 т. Максимальная скорость полета – 1100 м/с. ПУ 9П129 размещена на трехосном колесном тягаче БАЗ-5921.

Самоходная ПУ комплекса"Точка-У"

"ТОЧКА-У" (ОТР-21). 9К79-1. 9М721 [SS-21. SCARAB]

Высокоточный ракетный комплекс 9К79-1 с управляемой твердотопливной тактической баллистической ракетой 9М721. Головная организация – коломенское КБ машиностроения. Главный конструктор – Сергей Непобедимый. Принят на вооружение в 1989 г. Серийное производство развернуто на Боткинском машиностроительном заводе в 1989 г. Автономная инерциальная система наведения разработана в московском ЦНИИ автоматики и гидравлики, главный конструктор Б.С.Колесов. Разработчик ПУ и машины обеспечения – главный конструктор ОКБ волгоградского ПО "Баррикады" (ныне – ЦКБ Титан) – Георгий Сергеев.

Одноступенчатая баллистическая ракета с маршевыми двигателями на твердом смесевом топливе и неотделяемой ГЧ. Дальность стрельбы от 20 до 120 км. Стартовая масса – 2 т. Длина ракеты – 6,4 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,7 м. Масса полезной нагрузки – 0,48 т. Точность стрельбы – 170 м. Масса ПУ – 18 т. Оснащена ядерным или обычный боезарядом. ПУ 9П129 размещена на трехосном колесном тягаче БАЗ-5921.

Комплекс находится на вооружении и является основным тактическим ракетным комплексом сухопутных войск.

Пусковая установка комплекса "Ока"

"ОКА" (ОТР-23). 9К714. 9М714 [SS-23. SPIDER]

Ракетный комплекс с управляемой твердотопливной тактической баллистической ракетой 9М714. Головная организация – коломенское КБ машиностроения. Главный конструктор – Сергей Непобедимый. Предприятие приступило к разработке комплекса в 1973 г. Б 1975 г. начата подготовка к производству ракеты на Боткинском заводе. Серийное производство развернуто на заводе в 1979 г. Комплекс принят на вооружение в 1980 г. Массовое развертывание началось в 1985 г. Автономная инерциальная система наведения разработана в московском ЦНИИ автоматики и гидравлики под руководством главного конструктора Б.С.Колесова. Разработчик ПУ и машины обеспечения – главный конструктор ОКБ волгоградского ПО "Баррикады" (ныне – ЦКБ Титан) Георгий Сергеев. Одноступенчатая баллистическая ракета с маршевыми двигателями на твердом смесевом топливе. Максимальная дальность стрельбы 500 км (по другим данным, – 400 км). Стартовая масса – 4,7 т. (по другим данным, – 5,63 т).

Длина ракеты – 7,5 м. Максимальный диаметр корпуса – 0,97 м. Масса полезной нагрузки – 0,45 т. (в различных источниках приводятся данные – 0,38 т, 0,72 т). Точность стрельбы – 650 м. Масса ПУ – 29 т. Оснащена ядерным боезарядом. ПУ размещена на четырехосном колесном тягаче БАЗ. Это – автономная плавающая машина, способная без привлечения других машин обеспечивать все операции по подготовке к пуску без выхода расчета на боевой рубеж.

82 развернутых ПУ, 20 неразвернутых ПУ и ракеты уничтожены в соответствии с советско-американским Договором о ликвидации ракет средней и меньшей дальности. 27 сентября 1989 г. под Сарыозеком были взорваны последние из 360 ракет "Ока", пусковые установки и другие машины.

"ОКА-У"

Ракетный комплекс с усовершенствованной управляемой твердотопливной тактической баллистической ракетой. Головная организация – коломенское КБ машиностроения. Главный конструктор – Сергей Непобедимый. Разработка начата в 1984 г. Комплекс подготовлен к испытаниям в 1989 г. Разработка прекращена в связи с подписанием договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности.

ОТР-25 [SS-X-26]

В октябре 1995 г. произведен первый успешный испытательный пуск новой твердотопливной управляемой оперативно-тактической ракеты. В различных источниках указаны индексы ОТР-25 (SS-X-26). Головная организация – коломенское КБ машиностроения. Главный конструктор – Николай Гущин. Одноступенчатая баллистическая ракета с маршевыми двигателями на твердом смесевом топливе. ПУ размещена на колесном тягаче БАЗ.

СУХОПУТНЫЕ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ РАКЕТЫ

"ЩУКА-Б" РАМТ-1400Б

Крылатая противокорабельная ракета для береговых комплексов. Разработка на основе немецкой противокорабельной ракеты Henshel-293 начата в 1948 г. в КБ-2 Министерства сельскохозяйственного машиностроения (ГС НИИ-642). Главные конструкторы – Дмитрий Томашевич, Михаил Орлов. 27 декабря 1949 г. принято решение о параллельной разработке двух вариантов реактивной авиационной морской торпеды (название конструкции в период работ) РАМТ-1400А "Щука-А" с радиокомандной системой управления и береговой ракеты РАМТ-1400Б "Щука-Б" с автономной системой управления. Ракеты оснащены ЖРД. Испытания начаты в 1951 г., были продолжены с новой системой управления в 1954-1955 гг.