Читаем Отели и их секреты. Управляющие, горничные и бармены о настоящей жизни в отелях полностью

Виллем: «Сразу же после 9/11 оборот гостиничного бизнеса в Брюсселе упал на 23 процента. Это длилось несколько лет. Чуть позже случились кризис на рынке недвижимости и падение фондового рынка, из-за чего пятизвездочные отели в Брюсселе тоже понесли большие убытки, потому что их клиентами были в основном предприятия, которых этот кризис коснулся сильнее всего. Предприятия требовали от своих работников больше не бронировать четырех- и пятизвездочные отели. С одной стороны, их можно понять, но с другой – все равно нелогично: пятизвездочный отель в Брюсселе обойдется значительно дешевле такого же в Париже. Кроме того, в качестве альтернативы люди стали выбирать в Брюсселе более дорогие четырехзвездочные отели. По всей видимости, дело было не в цене. Многие отели решили с пяти звезд перейти на четыре только из-за того, что хотели стать снова привлекательными для американцев. Это был второй удар.

Теракты в Париже и террористическая угроза в Брюсселе стали третьей кувалдой. Те три-четыре дня, когда был объявлен максимальный уровень угрозы, нанесли брюссельскому гостиничному сектору очень большой урон. Какой именно был ущерб, предстоит еще выяснить, но во время этого чрезвычайного положения, например, восемьдесят процентов бронирований были отменены. И даже после этого последствия продолжались. (Этот разговор состоялся до терактов в брюссельском аэропорту и метро 22 марта 2016 года. – Примечание автора.) Рождественскую ярмарку посетило значительно меньше иностранных туристов, а январь – всегда очень тихий месяц. В ближайшие месяцы все равно нужно будет что-то делать, чтобы привлечь туристов».

«Теракты в Париже и террористическая угроза в Брюсселе стали настоящей кувалдой».

Тяжелые времена в Брюсселе

Виллем: «Брюссельские отели переживают тяжелые времена. Существует достаточно большая конкуренция, а город себя не всегда хорошо пиарит по сравнению с другими столицами. Каждый знает Лондон и Париж, а Брюссель для многих остается неизвестным. Как столица Европы мы имеем огромное преимущество, но мы нигде этого не показываем. Если вы едете в Париж или Лондон, то легко платите более 200 евро за номер, но здесь, в Брюсселе, это намного сложнее продается.

Долгие годы город работал только в будние дни, благодаря присутствию в нем таких учреждений, как Европейский парламент и НАТО. С четверга по понедельник здесь становилось пусто, и отели были заполнены только наполовину. Владельцы отеля должны были за эти три-четыре дня заработать столько, сколько другие получают за неделю.

В результате в выходные дни отели были вынуждены конкурировать друг с другом. Таким образом, можно было снять номер в пятизвездочном отеле меньше чем за 80 евро. Очень низкая цена. Я думаю, что такое больше нигде в Европе было невозможно.

К счастью, последние пять-десять лет ситуация стала меняться. Мы провели очень много рекламных кампаний и публикаций, и в настоящий момент дела улучшились настолько, что на выходных отели стали более заполненными, чем среди недели. Только единственное – цены тоже выросли. Но так и должно быть, потому что постоянные расходы для отелей остаются одинаковыми с гостями или без».

SOS: люксовые отели

Кевин: «Экономический кризис оказал огромное влияние на четырех- и пятизвездочные отели. Предприятие не может просто так выкинуть на улицу 150 работников, а оставшихся 50 в течение трех дней научить выполнять другие функции, чтобы обслуживать пятизвездочный отель. Некоторые пятизвездочные отели сознательно хотели перейти на четыре звезды, только чтобы не потерять клиентов».

Виллем: «Люксовым отелям приходится несладко. Пятизвездочные отели должны предоставлять дополнительное обслуживание, такое как услуги носильщиков, мини-бар в каждой комнате. Это, конечно, тоже влечет за собой дополнительные расходы. Их не так-то просто сократить, в то время как разница между 4+ и пятизвездочным отелями для клиента не всегда такая уж заметная. Из-за этого люксовым отелям приходится снижать цены, и, соответственно, их прибыль тоже уменьшается».

Пешеходные зоны и транспортный затор

С 2015 года в Брюсселе появились пешеходные зоны, из-за чего до некоторых отелей, таких как престижный Metropole Hotel, теперь сложно добраться.

Игнэс: «Настоящая драма для этих людей. Никто не будет идти до отеля пятьсот метров, кроме, возможно, взбалмошной молодежи».

Кевин: «Безусловно, те, кто ночует в пятизвездочном отеле, хотят, чтобы их доставили прямо к порогу».

Виллем: «Сейчас ищут решение этой проблемы. Площадь перестроят, и мы рассчитываем на введение некоторых исключений из правил, чтобы клиенты отеля могли подъехать на машине и выгрузить багаж.

Перейти на страницу:

Все книги серии Travel Story. Книги для отдыха

Похожие книги

100 мифов о Берии. Вдохновитель репрессий или талантливый организатор? 1917-1941
100 мифов о Берии. Вдохновитель репрессий или талантливый организатор? 1917-1941

Само имя — БЕРИЯ — до сих пор воспринимается в общественном сознании России как особый символ-синоним жестокого, кровавого монстра, только и способного что на самые злодейские преступления. Все убеждены в том, что это был только кровавый палач и злобный интриган, нанесший колоссальный ущерб СССР. Но так ли это? Насколько обоснованна такая, фактически монопольно господствующая в общественном сознании точка зрения? Как сложился столь негативный образ человека, который всю свою сознательную жизнь посвятил созданию и укреплению СССР, результатами деятельности которого Россия пользуется до сих пор?Ответы на эти и многие другие вопросы, связанные с жизнью и деятельностью Лаврентия Павловича Берии, читатели найдут в состоящем из двух книг новом проекте известного историка Арсена Мартиросяна — «100 мифов о Берии».В первой книге охватывается период жизни и деятельности Л.П. Берии с 1917 по 1941 год, во второй книге «От славы к проклятиям» — с 22 июня 1941 года по 26 июня 1953 года.

Арсен Беникович Мартиросян

Биографии и Мемуары / Политика / Образование и наука / Документальное
Образы Италии
Образы Италии

Павел Павлович Муратов (1881 – 1950) – писатель, историк, хранитель отдела изящных искусств и классических древностей Румянцевского музея, тонкий знаток европейской культуры. Над книгой «Образы Италии» писатель работал много лет, вплоть до 1924 года, когда в Берлине была опубликована окончательная редакция. С тех пор все новые поколения читателей открывают для себя муратовскую Италию: "не театр трагический или сентиментальный, не книга воспоминаний, не источник экзотических ощущений, но родной дом нашей души". Изобразительный ряд в настоящем издании составляют произведения петербургского художника Нади Кузнецовой, работающей на стыке двух техник – фотографии и графики. В нее работах замечательно переданы тот особый свет, «итальянская пыль», которой по сей день напоен воздух страны, которая была для Павла Муратова духовной родиной.

Павел Павлович Муратов

Биографии и Мемуары / Искусство и Дизайн / История / Историческая проза / Прочее
14-я танковая дивизия. 1940-1945
14-я танковая дивизия. 1940-1945

История 14-й танковой дивизии вермахта написана ее ветераном Рольфом Грамсом, бывшим командиром 64-го мотоциклетного батальона, входившего в состав дивизии.14-я танковая дивизия была сформирована в Дрездене 15 августа 1940 г. Боевое крещение получила во время похода в Югославию в апреле 1941 г. Затем она была переброшена в Польшу и участвовала во вторжении в Советский Союз. Дивизия с боями прошла от Буга до Дона, завершив кампанию 1941 г. на рубежах знаменитого Миус-фронта. В 1942 г. 14-я танковая дивизия приняла активное участие в летнем наступлении вермахта на южном участке Восточного фронта и в Сталинградской битве. В составе 51-го армейского корпуса 6-й армии она вела ожесточенные бои в Сталинграде, попала в окружение и в январе 1943 г. прекратила свое существование вместе со всеми войсками фельдмаршала Паулюса. Командир 14-й танковой дивизии генерал-майор Латтман и большинство его подчиненных попали в плен.Летом 1943 г. во Франции дивизия была сформирована вторично. В нее были включены и те подразделения «старой» 14-й танковой дивизии, которые сумели избежать гибели в Сталинградском котле. Соединение вскоре снова перебросили на Украину, где оно вело бои в районе Кривого Рога, Кировограда и Черкасс. Неся тяжелые потери, дивизия отступила в Молдавию, а затем в Румынию. Последовательно вырвавшись из нескольких советских котлов, летом 1944 г. дивизия была переброшена в Курляндию на помощь группе армий «Север». Она приняла самое активное участие во всех шести Курляндских сражениях, получив заслуженное прозвище «Курляндская пожарная команда». Весной 1945 г. некоторые подразделения дивизии были эвакуированы морем в Германию, но главные ее силы попали в советский плен. На этом закончилась история одной из наиболее боеспособных танковых дивизий вермахта.Книга основана на широком документальном материале и воспоминаниях бывших сослуживцев автора.

Рольф Грамс

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное