Читаем Озарение. Как выйти за границы привычного и увидеть в переменах новые возможности для бизнеса полностью

Озарение. Как выйти за границы привычного и увидеть в переменах новые возможности для бизнеса

Не столь важно, в какой отрасли вы трудитесь, занимаетесь собственным делом или работаете на большую корпорацию. Так или иначе, этот вызов брошен и вам. Мировой ландшафт меняется так радикально, что в нем не останется вскоре ни одной профессии, которую не затронули бы перемены. Откуда вам знать, что именно вы доплывете до суши, выживете и со временем начнете процветать, что для вас волна перемен окажется не стихийным бедствием, а движущей силой? Есть лишь один способ оседлать ее: нужно предвосхищать и не бояться трансформировать ваше дело.

Практические занятия

Как вы помните, менять – значит делать то же самое иным способом, а трансформировать – делать что-то совсем другое. Менять в наше время недостаточно: чем бы мы ни занимались, нужно научиться трансформировать. И ожидать трансформаций.

1) Вспомните восемь путей технологического развития, о которых мы говорили в Главе 2, и задайте себе вопросы: «Как каждый из них затронет мой бизнес? Мою жизнь? Как я могу воспользоваться ими, чтобы трансформировать жизнь и то, чем я занимаюсь?»

2) Спросите себя: «Какой эффект три цифровых ускорителя оказывают на мою жизнь, мой бизнес и состояние моих клиентов?»

3) Еще раз обдумайте грядущие перемены в энергетике, сельском хозяйстве, здравоохранении и в сети Интернет (имеется в виду повсеместное внедрение трехмерной среды и появление интеллектуальных агентов) и задайте себе вопрос: «Как изменится индустрия, в которой работаю я, в течение ближайших трех лет?»

4) Вспомните принцип «и/и». Спросите себя, как можно сочетать старые и новые технологии с максимальной отдачей.

5) Подумайте, как можно предоставить нынешним клиентам и тем, кто будет работать с вами в будущем, возможность делать что-то такое, чего они сейчас делать не могут, но наверняка захотят через некоторое время, если узнают, что это возможно.

6) Займитесь разработкой новой стратегии продаж, нового подхода к маркетингу, получению обратной связи от клиентов и поставщиков, сотрудничеству и инновациям.

7) Задав себе все вышеперечисленные вопросы, вы наверняка обнаружите какие-то скрытые возможности. Очень может быть, на первый взгляд они покажутся бесперспективными или фантастическими. Но если вы этого не сделаете, кто-то сделает это за вас.

4. Переступите через основное препятствие

Шел 1865 год, и Британская империя столкнулась с ситуацией, которая угрожала самому существованию государства. Благодаря развитию железных дорог и локомотивов на паровой тяге в течение нескольких десятилетий, предшествующих этому году, в экономике происходили серьезные изменения, которые привели к серьезному подъему производительности труда и, как следствие, повышению уровня жизни. Многие называли этот процесс индустриальной революцией. Проблема империи заключалась в топливе, из-за которого, собственно, и произошла вышеупомянутая революция, точнее, в его уменьшающихся запасах. Проблему с присущей ему точностью описал в своей последней книге великий британский экономист Уильям Стенли Джевонс. Книга называлась «Угольный вопрос», и говорилось в ней о том, что возможности Британии по добыче угля вскоре достигнут пика, а затем пойдут на спад, приведя к деградации и распаду всей империи.

История показала, что Джевонс не ошибся – и в то же время был неправ. Британская угледобывающая отрасль действительно достигла пика в течение нескольких десятилетий после выхода книги, как он и предсказывал, но это уже не имело особого значения, так как те, кто стоял во главе индустриальной революции, успели найти альтернативное топливо. К сожалению, Джевонс, которому этот вид горючего был известен, не воспринимал его всерьез, считая его применение непрактичным.

Так в чем же была суть ошибки? Джевонс смотрел на уголь с точки зрения его наличия и стоимости. Но даже если бы запасы были неисчерпаемы, а стоимость стремилась к нулю, его свойства как топлива рано или поздно завели бы индустриальную революцию в тупик. Можете вы представить себя разъезжающим по американским шоссе в автомобиле на паровой тяге? А как насчет полета в Нью-Йорк или Лос-Анджелес на локомотиве с крыльями?

Дело было не в неверном истолковании тенденции, а в рассуждениях, основанных не на той тенденции. Основная проблема заключалась не в истощении запасов угля. Она была в том, что уголь не был совершенным топливом. Стало быть, решать угольный вопрос нужды не было – необходимо было оставить его и заняться другими.