Падение СССР. Что стало с бывшими союзными республиками

Повод для беспокойства на Западе порой дают не нелегальные иммигранты из России или Беларуси, а некоторые литовцы: в 2011 году немецкие и польские следователи обнаружили картель литовских наркокурьеров. Речь шла о прибалтийских «вьючных ослах»[89] — литовских профессиональных футболистах, которые были наняты с целью транспортировки в Западную Европу «сырья», произведенного в большинстве случаев в Афганистане или Пакистане. Футбол в Восточной Европе пока не является таким прибыльным делом, как на Западе. В литовском профессиональном футболе спортсмены зарабатывают не более 1000 евро в месяц, поэтому они искали дополнительный источник дохода. У одного из арестованных футболистов в багаже нашли 162 кг гашиша[90].

Споры вокруг атомной энергии

Энергосистема Прибалтики по-прежнему связана с Россией и Беларусью по некогда советской сети линий электропередач. Присоединение к европейской электросети, проходящей через Финляндию, Швецию и Польшу, продвигается вперед очень медленно. Согласно имеющимся планам, балтийские электросети должны быть отсоединены от бывшей советской энергосистемы лишь к 2025 году. Соединить их с Европой предполагается с помощью существующей линии электропередачи между Польшей, Швецией и Литвой, а также морского кабеля, который только предстоит проложить. ЛЭП введена в эксплуатацию еще в декабре 2015 года и вносит важный вклад в энергетическую независимость Литвы. До присоединения к сетям соседних стран прибалтам приходилось платить самую высокую цену на электричество в Европе[91]. Зависимость всех прибалтийских государств от импорта российского газа долгое время также приближалась к 100 %.

Ignalina, единственная атомная электростанция Прибалтики, была построена в 1987 году в Литве и обеспечивала определенную самостоятельность Прибалтики в вопросе обеспечения электроэнергией. Однако в 2010 году работа Игналинской АЭС была остановлена.

На момент своего открытия самая мощная атомная электростанция СССР считалась образцовым проектом на пути Советского Союза в будущее[92]. После независимости Ignalina перешла под литовскую юрисдикцию. Мощность АЭС, составляющая примерно 80 %, сделала Литву страной с наибольшей долей выработки ядерной энергии во всем мире[93]. Однако работа атомной электростанции, которая была построена по тому же типу конструкции, что и Чернобыльская АЭС, все чаще стала давать сбои. В качестве исполнения одной из предпосылок вступления в ЕС Литва была обязана остановить работу электростанции[94]. После консервации АЭС Литва в 2011 году вынуждена была импортировать бо́льшую часть всей электроэнергии, что сделало ее самой импортозависимой страной ЕС после Словакии.

В качестве реакции на требование Евросоюза отключить Ignalina уже в 2006 году три прибалтийских государства представили совместный план возведения новой АЭС в непосредственной близости от старой, чтобы снизить зависимость от российских поставок электроэнергии. Программа развития энергетического сектора предусматривала, что станция должна быть построена до 2023 года. Однако после катастрофы на АЭС в Фукусиме общественное мнение быстро поменялось. В конце концов в 2016 году проект был окончательно заморожен из-за «невыгодной конъюнктуры на рынке атомной энергии».

После некоторых задержек Беларусь планирует не позднее июля 2020 года достроить АЭС «Островец» недалеко от литовской границы. Литовцы далеко не в восторге от этих планов и, в отличие от Латвии, отказались закупать энергию из только что построенной БелАЭС. Им кажется, что они никак не могут освободиться от русских. Однако для того, чтобы изменить ситуацию в энергетической политике, прибалтийские государства за почти 30 лет независимости очень мало сделали до недавнего времени. В 2015 году Литва торжественно открыла терминал по приему сжиженного природного газа в порту Клайпеды. Это поможет снизить зависимость от поставок газа из России не только самой Литве, но и двум ее балтийским соседям. Мощность терминала — 4 млрд м3; заполнив его хранилища один раз, можно обеспечивать все три страны природным газом в течение года. В принципе, это можно сделать уже сейчас, так как были построены соединительные нитки к трубопроводам, идущим в Латвию и Эстонию. Там даже мечтают о создании общего балтийского рынка газа. Важным шагом в эту сторону стала либерализация газового рынка в каждой из трех стран. До 2021 года запланировано строительство еще одного газопровода в Польшу, который впервые соединит страны Прибалтики с западноевропейской газовой инфраструктурой. Есть планы пригласить в проект и Финляндию — она могла бы подключиться через Эстонию[95].