Папуа - Новая Гвинея. Практический путеводитель: папуасы без прикрас

Между провинциями Маданг и Восточный Сепик нет автодороги, их разделяют устья рек Раму и Сепик. Но отсюда, с района северной Богии, в район Ангорама, в сам Ангорам, или в Кауп, каждый день ходят лодки за бетель-натом (они везут с Ангорама бетель-нат, обратно пустые). Плыть около пяти часов. Стоит удовольствие от 50 до 70 кина. Это самая дешёвая связка между этими провинциями.

Бука и остров Бугенвиль

Остров Бугенвиль – самый специальный остров ПНГ, самый труднодоступный, площадью 10 тыс. кв. км., жителей тут – 18 тысяч. Полететь из Порт-Морсби сюда стоит $400, пароходы отказываются брать иностранца, а если и возьмут, плыть из Лаэ придётся с пересадкой в Рабауле и выйдет около $200 в одну сторону. Остров этот лежит близко к Соломоновым островам, и он весьма известен. Во-первых, на нём имеется огромная медная шахта, на которой в 1970-х годах работали тысячи людей, и приносили большой доход (хозяевам большого бизнеса).

С наступлением независимости ПНГ бугенвильцы поняли, что их деньгоносный остров принадлежит им, и восхотели отделиться (и разбогатеть), а с центрального правительства потребовали аж 10 млрд. кина (4 млрд. долларов) компенсации за то, что уже выкопано. В мае 1989 началась война. Через год, в мае 1990, повстанцы объявили независимость своего Бугенвиля, провозгласили «Республику Meekamui». Но другие страны её не признали. Война и блокада Бугенвиля продолжались много лет, потом начались мирные соглашения. Окончательный мир был подписан в Араве 30 августа 2001 года.

Сейчас остров поглощает многомиллионные дотации из центра. Уже не воюют. Там, где много лет активничали повстанцы, наблюдается некоторая разруха. А шахта, из-за которой начался весь сыр-бор, не работает – хозяйство пришло в упадок. Хотели извлечь миллиарды, а получили – ничего не получили, и иностранцев отговаривают от посещения острова, говорят – опасно.

Вабаг

Столица провинции Енга. Крошечный городок – 6000 жителей. Тут почти ничего нет. Несколько магазинов, ментовка, школа. На удивление, есть Интернет-кафе.

Провинция Енга – единственная в ПНГ, уникальная тем, что тут есть только один язык – Engalish (не путать с English).

Дорога в Маунт-Хаген, около 100 км, занимает около 3 часов на джипе или 5 часов на грузовике. Это битая грунтовка с примесью асфальта.

Wapenamada и Laiagam – крупные сёла около Вабага. В них есть электричество, и рыночки, и ларьки. За крупными покупками съездить лучше в Маунт-Хаген.

Алкоголь запрещён тут, но они его гонят сами. Остерегайтесь пьяниц.

Католическая миссия в Вабаге вредная и людей не принимает на ночлег, несмотря на большое количество помещений и навесов, которые у них имеются.

Ванимо

Столица провинции Сандаун, очень маленький городок, который посещают все, кто едет в Индонезию или возвращается оттуда. Население – 10 тыс. жит. По сравнению с Джайпурой это просто почти пустая деревня. Рынок почти никакой, только бетель-нат, индонезийские контрабандные сигареты и шмотки, тоже из Индонезии.

Ванимо. Бухта

Ванимо

Супермаркет Ванимо

Также в городке – несколько полупустых супермаркетов, с повышенными ценами и скудным ассортиментом. В одном из них – ангаре с большой надписью Vanimo Supermarket – есть также папуасская столовая без столиков и с невкусными блюдами, а также иногда тут продаётся мороженое в стаканчике, аж за 6 кин.

Консульство Индонезии в Ванимо работает ежедневно, с понедельника по пятницу. Подаваться на визу проще всего в 9.00, а результат в виде визы будет готов в тот же день в 14.00. Если документы подали утром в пятницу, то будет готово в понедельник наутро.

Для визы не нужны никакие приглашения, авиабилеты и прочие бумаги, а нужно только две фотографии, анкета и деньги. Месячная виза Индонезии стоит тут 70 кина. На самой границе виза Индонезии не выдаётся.

Существует трасса на Айтапе. Это лесовозная дорога, идущая далеко от берега – в 7—15 км от моря, так что море не видно. Грунтовка. Как найти эту трассу? Она ответвляется на юг от основной дороги в районе аэропорта. Чуть ЗАПАДНЕЙ аэропорта. То есть, если вы едете с Джайпуры, в принципе можно в Ванимо и не заезжать – свернуть на ЮГ по асфальтовой дороге ещё перед аэропортом. Спрашивайте местных. Если вам из Ванимо ехать в Айтапе, то идите сперва назад, в сторону Джайпуры, минуете аэропорт и ответвляетесь на юг.

Каждый сухой день в сторону Айтапе может проехать машина. Дотуда около 150 км. Но примерно на 100-м км имеется река, через которую в нижнем теченьи нет моста. Глубина реки в сухой период 1 метр, в период дождей 2 метра. Если нет дождей, машины проходят реку вброд. В мокрый сезон пересечь реку возможно на каноэ за 5 кина. На восточном берегу реки – Base Camp, базовый лагерь лесорубов (в 5 км от переправы), оттуда есть устойчивое движение машин на Айтапе (езды часа два дотуда). Лесовозные машины не пересекают реку.