Нападение гитлеровской Германии на Советский Союз в 1941 году прервало на время дальнейшее развитие массового парашютного спорта в пашей стране. Советские парашютисты заняли свои места и рядах нашей Армии, Авиации и Флота. Высокие морально-боевые качества, смелость, твердая воля, находчивость и выносливость, приобретенные советскими людьми в мирные дни, при занятии парашютным спортом, помогли воинам-парашютистам успешно выполнять боевые задания и стойко защищать свою Родину.
В период Великой Отечественной войны 1941–1945 годов спасательные парашюты и другая разнообразная современная парашютная техника нашли широкое применение в боевой обстановке.
Спасательные парашюты использовались летным составом советской авиации для выполнения вынужденных прыжков. Тысячи летчиков, штурманов советской авиации, умело используя парашют, спасли свою жизнь и продолжали затем бить врага.
Чаще всего к помощи спасательного парашюта прибегали летчики, применявшие таранные удары для уничтожения вражеских самолетов. Для многих из них авиационный спасательный парашют оказал неоценимую услугу.
Вот некоторые примеры, взятые из героической боевой деятельности советских летчиков в годы Великой Отечественной войны.
Старший лейтенант А. Терехин в июле 1941 года, израсходовав в воздушном бою все боеприпасы, таранил вражеский бомбардировщик и выпрыгнул из кабины самолета, воспользовавшись парашютом. Отважный летчик благополучно приземлился и вскоре снова принял участие в бою.
Четыре воздушных тарана в годы войны совершил замечательный летчик-истребитель Герой Советского Союза Б. Ковзан. И в критическую минуту одного из боев, когда от удара о самолет противника был поврежден истребитель Ковзана, он прибегнул к парашюту, который спас ему жизнь.
Герой Советского Союза младший лейтенант П. Харитонов в августе 1941 года на подступах к Ленинграду встретил вражеский бомбардировщик и атаковал его. В трудном воздушном бою летчик-истребитель П. Харитонов израсходовал комплект боеприпасов. Вражеский самолет загорелся, но продолжал полет. Советский патриот пошел на таран бомбардировщика, который от удара рассыпался в воздухе и упал на землю.
После тарана истребитель перешел в крутое пикирование и не слушал рулей управления. Летчику П. Харитонову ничего не оставалось делать, как прыгать с парашютом. Харитонов благополучно приземлился на своей территории.
Младший лейтенант И. Старцев на своем истребителе атаковал вражеский бомбардировщик и таранным ударом сбил его. После тарана истребитель И. Старцева свалился в штопор. Усилия летчика вывести самолет в горизонтальный полет оказались безуспешными. Младшему лейтенанту И. Старцеву пришлось покинуть свой истребитель и воспользоваться спасательным парашютом, на котором он и совершил приземление.
Это было весной 1943 года, во время кубанского воздушного сражения, в котором участвовали отборные части фашистской авиации. Герои Советского Союза известные летчики-истребители братья Борис и Дмитрий Глинка сражались в составе одного авиационного полка. Их высокое мастерство проявлялось в каждой воздушной схватке с врагом.
Особенно быстро увеличивался счет побед над врагом у младшего брата — Дмитрия. Боевая обстановка на участке фронта, где действовал авиаполк, в котором служили братья Глинки, была очень напряженной.
Наши пехотные части, овладев новым боевым рубежом, еще не успели хорошо закрепиться. К передовой подтягивались резервы. Учитывая это, вражеская авиация значительно повысила свою активность, стремясь мощными бомбардировочными ударами сорвать дальнейшее продвижение советских войск. В воздухе шли тяжелые бои.
Когда поступило сообщение о том, что свыше шестидесяти «юнкерсов» под прикрытием истребителей идут в направлении расположения наших наземных войск, в воздух поднялась шестерка советских истребителей под командой Дмитрия Глинки.
Обнаружив вражеские самолеты, Д. Глинка, не задумываясь, ринулся в атаку и завязал с ними бой. Силы были не равными, но отважные советские летчики, захватив инициативу, постепенно расстроили боевые порядки гитлеровских самолетов. Важно было прорваться через истребительное прикрытие и обезвредить «юнкерсов».
Не отвечая на огонь «мессершмиттов», а лишь умело уклоняясь от огневых трасс врага, Д. Глинка атаковал флагмана гитлеровских бомбардировщиков. В результате дерзкой и стремительной атаки на максимальной скорости первый вражеский самолет в дыму и пламени стал падать на землю.
Потеряв флагмана, «юнкерсы» стали метаться из стороны в сторону, но их настигали меткие очереди советского летчика.
На этот раз Дмитрий Глинка не вернулся на свой аэродром. Многие думали, что он погиб. Его старший брат Борис поклялся отомстить гитлеровцам за гибель Дмитрия. Только за один день он сбил в воздушном бою два вражеских самолета п продолжал храбро сражаться с гитлеровскими летчиками.