Когда все было подготовлено к царскому погребению, Высочайшим указом определялся день Печальной процессии – перевезение тела императора в Петропавловский собор. За два дня до Печального шествия о нем объявляли народу. Информационные листки печатали в количестве около 600 экземпляров по форме, утвержденной в церемониале, и герольды Печальной комиссии, сопровождаемые кавалергардами, трубачами и жандармами, разбрасывали их в городе, одновременно зачитывая громогласно содержание объявлений. О дне царских похорон сообщалось во всех частях города. Церемониал объявлялся публике и через периодическую печать.[564]
Маршрут следования печального шествия
Важным моментом в деле подготовки траурного шествия была выработка маршрута следования процессии. В зимнее время, если похороны намечались в Петропавловской крепости, по примеру похорон царицы Марфы Матвеевны (1716) и самого Петра I (1725) траурный кортеж следовал до Почтового двора, находившегося на набережной реки Невы, далее – по проложенному по льду Невы настилу с левого берега на правый. Так было, например, во время похорон императрицы Анны Иоанновны,[565]
которую церемонным маршем везли из ее Летнего дворца в Петропавловскую крепость. Императрицу Елизавету Петровну также хоронили в зимнее время, 5 февраля 1762 г. От ее Зимнего дворца по набережной до Почтовой пристани и далее по льду Невы до Невской пристани был сделан помост из досок, покрытый черным сукном, следовательно, кортеж входил на территорию Петропавловской крепости через Невские ворота. Такой же помост был сооружен и от Невской пристани до собора.[566]Маршрут следования зависел от того места, где начиналась процессия. Так, если тело везли от Зимнего дворца, до строительства Благовещенского моста путь проходил обычно от Зимнего дворца к Петропавловской крепости через Троицкий наплавной мост, в крепость процессия традиционно входила через парадные Петровские ворота. Так, при совместных похоронах Екатерины II и Петра III процессия стартовала от Исаакиевского собора. Когда группа духовенства дошла до Зимнего дворца, начался вынос тел, и далее шествие проследовало по Миллионной улице до моста, «который сделан от Мраморного дворца до Петропавловского собора».[567]
Примерно по тому же маршруту следовал похоронный кортеж императрицы Марии Федоровны в 1828 г.: от Зимнего дворца по Миллионной улице, Царицыну лугу, через площадь князя Суворова и Троицкий мост в Петропавловскую крепость.[568]После возведения Благовещенского моста в 1850 г. маршрут удлинился, но в то же время и упростился, так как постоянный надежный мост гарантировал безопасность шествия. При похоронах императора Николая I первоначально обсуждался кратчайший маршрут, повторявший ситуацию 1725 г.: до Мраморного дворца на Дворцовой набережной, потом по льду Невы до Петропавловской крепости. Но затем решили идти через новый Благовещенский мост, далее – по набережной и 1-й линии Васильевского острова, Тучкову мосту, через Александровский парк к Иоанновским и Петровским воротам Петропавловской крепости. Впоследствии, за незначительными вариантами, этот маршрут стал традиционным и для других членов семьи, которых везли хоронить в Петропавловскую крепость. После постройки Благовещенского моста маршрут следования обычно проходил по Адмиралтейской набережной, далее – через мост на Васильевский остров, по Кронверкскому проспекту до главного входа в Петропавловскую крепость – через Петровские ворота.[569]
Официальной резиденцией императора Павла I был Михайловский замок, где он закончил свое земное существование и откуда его тело доставили для погребения через Неву в Петропавловский собор.
Решение о маршруте каждый раз принимал действующий император, и оно могло быть согласовано с конкретными обстоятельствами, не вполне ясными с современных позиций. Так, траурный кортеж императрицы Марии Александровны проследовал не через Благовещенский мост, а по Дворцовой набережной от Зимнего дворца до Суворовской площади, далее – по Троицкому наплавному мосту в Петропавловский собор через Иоанновские и Петровские ворота.[570]
Алексей Юрьевич Безугольный , Евгений Федорович Кринко , Николай Федорович Бугай
Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военное дело: прочее / Образование и наука