Читаем Пехотный танк «Валентайн» полностью

Чтобы избежать губительного для оставшейся прежней силовой установки возрастания массы, англичане вновь пошли на сокращение толщины брони — до 43 мм.

Если судить по данным фирмы Vickers, то производство «валентайнов» с 6-фунтовой пушкой началось в декабре 1941 года. Если это так, то Valentine VIII был первым британским танком, вооруженным этим орудием, поскольку аналогично оснащенные Churchill III и Crusader III покинули заводские цеха соответственно в марте и мае 1942 года.


Valentine IX

Вариант танка Valentine V с 6-фунтовой пушкой в двухместной башне. На последних 300 машинах этой модификации устанавливался форсированный дизель GMC 6004 мощностью 165 л.с. при 2000 об/мин, что позволило несколько улучшить динамические характеристики танка, масса которого достигла 17,2 т.


Пехотные танки Mk III на НИБТПолигоне в Кубинке. Вверху — Valentine IX, внизу — Valentine X


Valentine X

В феврале 1942 года танковый департамент (Tank Board) принял решение, что инициативу по модернизации «Валентайна» следует целиком оставить за фирмой Vickers. Дело в том, что военные уже считали эту боевую машину бесперспективной, отдавая предпочтение более мощному «Черчиллю». Не прошло и трех месяцев, как фирма Vickers объявила о создании нового танка, получившего название Vampire и призванного заменить Valentine. Впрочем, никакой документации при этом предъявлено не было, и тему вскоре закрыли, тем более, что предполагалось широкое участие фирмы в программе производства крейсерского танка А27. Однако с выпуском этой машины справились и без Vickers, а потому было решено продолжить выпуск «Валентайна» до конца 1943 года.

На последнем этапе производства основной моделью стал Valentine X. Эта машина представляла собой Valentine IX последних выпусков (с двигателем мощностью 165 л.с.), оборудованный автономной установкой пулемета BESA справа от пушки. Для размещения пулемета пришлось на девять выстрелов сократить боекомплект пушки. Несмотря на то, что в ходе испытаний выявились несбалансированность пулеметной установки и ограниченный боезапас пулеметных патронов, с июня 1943 года из заводских цехов начали выходить новенькие Valentine X.


Valentine XI

Последняя серийная модификация пехотного танка Mk III. Вскоре после начала выпуска Valentine X стало очевидным, что вместо 6-фунтовой вполне можно установить 75-мм пушку, казенная часть которой имела практически те же размеры и массу. Кроме орудия и двигателя GMC 6004, форсированного до 210 л.с., Valentine XI почти ничем не отличался от предыдущего варианта.

* * *

14 апреля 1944 года заводские цеха покинул последний танк «Валентайн» из 6855 боевых машин, изготовленных в Великобритании. Помимо этого, с осени 1941 до середины 1943 года 1420 таких машин было выпущено в Канаде. Следовательно, общее количество «валентайнов» составляет 8275 единиц. Это самый массовый британский танк периода Второй мировой войны.

Производство осуществлялось в рамках не менее, чем 19 заказов. Все машины получали идентификационные номера британского Военного департамента (War Department — WD): 15946—16345, 16356- 16555, 17360- 17684, 18071 — 18095, 20419-20493, 27121 -27720, 32471 -32700, 32721 -32970, 47098- 47347, 59684-60183, 66466 -67865, 82163 - 82617, 120690 - 121 149 и 121823— 123632.

Valentine IX


Канадские танки имели номера: 23204 — 23503, 40981— 41430, 73554-74193 и 138916- 138945. Нельзя, однако, утверждать, что были изготовлены все машины под этими номерами. Нет возможности также привести точные данные о количестве выпущенных машин той или иной модификации (за исключением приведенных выше), а также указать, какие номера им соответствуют. Известно лишь, что танки модификации Valentine II начинались С номера WD Т16122, Valentine III —с Т66591, a Valentine IV — с Т47314. Номера наносились белой краской на борта корпуса или башни и, как правило, хорошо видны на фотографиях, что облегчает идентификацию боевых машин. У танков, выпущенных фирмой Vickers, номер WD, кроме того, был выбит на «фирменной» литой табличке, приклепанной к корпусу.

Впрочем, и в строгой статистике педантичных англичан, нумеровавших все и вся, наблюдается неразбериха. Так, например, на целой серии хорошо известных снимков танков Valentine I и Valentine II из состава 16-й танковой бригады 1-го корпуса Польских вооруженных сил на Западе боевые машины несут номера WD Т1290248, Т1290295 и т.д. Происхождение этих семизначных номеров автору неизвестно.

Перейти на страницу:

Все книги серии Бронеколлекция, 2002

Артиллерийские тягачи Красной Армии. Часть 1
Артиллерийские тягачи Красной Армии. Часть 1

По мере модернизации большинства артиллерийских орудий старых марок и создания новых образцов, уже оборудованных рессорами, а в ряде случаев — и пневматическими шинами, встал вопрос об ускоренном переходе с конной тяги на механическую. Не случайно в постановлении Политбюро ЦК ВКП(б) от 15 июля 1929 года «О состоянии обороны страны» говорилось не только о модернизации артиллерии, но и о переводе ее на механическую тягу. Целенаправленная же работа по созданию новых типов отечественных артиллерийских тягачей стала возможна после принятия 22 марта 1934 года постановления Совета Труда и Обороны СНК СССР «О системе артиллерийского вооружения РККА на вторую пятилетку». В ходе выполнения данного решения и были построены все машины, о которых пойдет речь ниже.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Евгений Игнатьевич Прочко , Журнал «Бронеколлекция»

Военное дело, военная техника и вооружение

Похожие книги

Боевые машины пехоты НАТО: «Мардер», «Брэдли», «Уорриор»
Боевые машины пехоты НАТО: «Мардер», «Брэдли», «Уорриор»

Парижский договор 1990 года об обычных вооруженных силах в Европе дал следующее определение боевой машины пехоты: «БМП — это боевая бронированная машина... для транспортировки боевого пехотного отделения, которая обычно обеспечивает десанту возможность вести огонь из машины под прикрытием брони и которая вооружена встроенной или платно устанавливаемой пушкой калибра не менее 20 мм и иногда пусковой установкой противотанковых ракет». Отвлекаясь от этого определения — скорее юридического, нежели военно-технического, — БМП можно определить как транспортно-боевую машину, обеспечивающую мотопехоте возможность передвижения и ведения боя в тесном взаимодействии с танками. При этом речь идет о современном поле боя, отличающемся высокой насыщенностью огневыми средствами, быстрыми и внезапными изменениями обстановки.

Журнал «Бронеколлекция» , Семен Леонидович Федосеев , Семён Леонидович Федосеев

Военное дело / Военная история / Прочее / Военное дело, военная техника и вооружение / Газеты и журналы / Военная техника и вооружение
Легкий танк БТ-7
Легкий танк БТ-7

С танком БТ-7, как правило, ассоциируется все семейство легких советских колесно-гусеничных танков БТ. И это не случайно. Танков БТ-7 было выпущено больше, чем его предшественников — «собратьев» по семейству — БТ-2 и БТ-5. Кроме того, «семерка» конструктивно и технологически была наиболее совершенной. Вобрав в себя все лучшие черты обеих ранних моделей, БТ-7 был избавлен от их многих «детских болезней», став полноценным боевым танком Красной Армии.Созданная в 1935 году «семерка» находилась на вооружении 10 лет. Свой боевой путь танк начал на Дальнем Востоке в 1938 году, а закончил в 1945 году там же, на восточных рубежах России, пройдя при этом через две войны и три вооруженных конфликта.

Журнал «Бронеколлекция» , Максим Викторович Коломиец , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение