Первая книга отличника: материалы для школьных викторин и конкурсов

Примерно в 1810 году старинная арфа была усовершенствована французским мастером С. Эраром. Ныне она представляет собой деревянную раму треугольной формы, внутри которой натянуты 44 струны разной длины и настройки. Струны "до" выкрашены в красный цвет, "фа" – в синий. Верхняя часть инструмента изогнута, 7 педалей вмонтированы в деревянное основание пьедестал. Тембр арфа нежный, звук несильный, постепенно замирающий.

Появление арфы в оркестре придает звучанию нарядность, красочность. В "Ромео и Джульетте" П.И. Чайковского звучание арфы ассоциируется с эпохой далекого прошлого, придает произведению романтический оттенок. А в симфонии Д.Д. Шостаковича "1905 год" арфа передает отзвуки колоколов, отдаленных набатов.

* * *

Среди медных духовых инструментов валторна выделяется бархатистым, теплым и певучим тембром, лирическим звучанием. Далеким ее предшественником был охотничий рог, о чем свидетельствует и само название: в переводе с немецкого "валторна" – "лесной рог". Другая сторона жизни старинного инструмента – валторной в средние века подавали сигнал к началу рыцарских турниров.

С XVIII в. валторна вошла в состав симфонического оркестра. Для расширения звукового ряда использовались различные приемы игры (введение кисти руки в раструб), дополнительные трубы-вставки, а вначале XIX в. к инструменту был приспособлен вентильный механизм, давший возможность играть на валторне весь звукоряд.

Современная валторна – свернутая в круг металлическая трубка длиной более 3 м. В центре трубки расположены три клавиши вентильного механизма. На современных инструментах встречаются дополнительные четвертый и пятый вентили.

* * *

В 1893 году в Чикаго был созван Международный конгресс, на котором были заслушаны доклады об укорачивании длины юбок, а также о кардинальном изменении женского костюма.

А проходившем в Берлине в 1896 году очередном конгрессе всех поразил научный и остроумный вывод на тему "Еще одно препятствие для движения женщины в женском движении". Им оказалась длинная юбка, стеснявшая движение ног и свободу рук. Конгресс постановил укоротить длину юбки на 10 см, отменить шлейф, заменить нижние юбки шароварами, а также изгнать из обихода высокие каблуки и вуали, которые портили зрение.

* * *

Истинно русским блюдом считается уха. Но название это закрепилось за рыбным бульоном только с XVIII. А до этого ухой считали наряду с похлебкой из рыбы и навар мяса, курицы, лесного зверя.

У каждого народа был свой рыбный суп, но русская уха принципиально отличалась неповторимым ароматом и своеобразным вкусом. Так называемую белую уху варили из рыб, дающих прозрачный навар (судак, окунь, щука), но обязательно с добавлением одной трети налима, сома или линя. Уху из сазана, карпа, карася, красноперки называли черной. Янтарную готовили из белуги, севрюги, осетра с добавлением шафрана. Кроме этих классических блюд, существуют десятки других видов: рядовая, пластовая, вялая, раковая и др. Псковская уха – из снетков, ростовская – из судака с помидорами и картофелем, сладкая – с большим количеством моркови и пастернака.

* * *

Будучи в Кабуле, знаменитый итальянский путешественник Марко Поло обратил внимание, что там наравне с монетами имеют хождение денежные банкноты. По наивности путешественник полагал, что великий хан владеет тайной алхимиков. Ему казалось, что бумажные деньги производили впечатление выполненных из золота и серебра.

Китайской империи ходил денежный знак "Таймин династия". Один кван равнялся тысяче моммов или десяти монетным связкам, которые были нарисованы на бумажных деньгах.

В Европе бумажные деньги были выпущены спустя почти четыре века после путешествия Марко Поло – в 1668 году Стокгольмским банком.

* * *

Первый речной пароход был построен американцем Робертом Фултоном в 1807 году. А вскоре со стапелей сходит первое в мире морское паровое судно – русский корабль "Елизавета". В XX веке паровая машина заменяется паровой турбиной, затем на смену приходит дизельное топливо – появляются дизель-электроходы. 1957 год ознаменовал собой начало новой эпохи в судостроении – был спущен со стапелей первый в мире атомный ледокол "Ленин".

* * *

Первый электромобиль построил англичанин Роберт Дэвидсон в 1837 году, т. е. всего через 6 лет после того, как Фарадей открыл закон электромагнитной индукции. Электромобиль Дэвидсона представлял собой четырехколесную коляску длиной 4,8 и шириной 1,8 метра, с колесами высотой 93 сантиметра. Электродвигатели приводились в действие от гальванических элементов с электродами из железа и амальгамированного цинка, погруженного в серную кислоту.