Читаем Первая Мировая. Война между Реальностями. Книга вторая полностью

Корабли первой линии: линейные корабли и линейные крейсера с 381-мм артиллерией. Англичане имели в бою шесть таких кораблей, еще один находился в ремонте, один проходил курс боевой подготовки, четыре достраивалось. У немцев один корабль проходил подготовку, один достраивался, два находились в низкой степени готовности (за время войны достроены не были). Из кораблей этого уровня ни один не был потоплен, но некоторые получили серьезные повреждения: ремонт «Уорспайта», «Малайи», «Бархэма» в совокупности потребовал 123 дня.


Броненосные корабли.


ВеликобританияГермания
ЛК28-0-5ЛК16-0-6
Повреждены:305280прочееремонтПовреждены:381343305прочееремонт
Уорспайт1349Остфрисландмина56
Мальбороторпеда62Кениг1951
Бархэм5134Гроссер Кюрфюрст5346
Малайя740Маркграф31150
Колоссус2Кайзер2
Гельголанд116
Всего ЛК253торпеда18510133мина219
ЛКР9-3-3ЛКР5-1-4
Погибли:Погибли:
Куин Мэри54??Лютцов24
Индефатигибл5??
Инвинсибл5
Повреждены:Повреждены:
Лайон1348Дерфлингер10110156
Тайгер1532Зейдлиц868торпеда105
Принцесс Ройял8145Мольтке4159
Нью Зиланд1Фон дер Танн2293
Всего ЛКР3126125481018413
БРЭ 0БРЭ6-1-0
Погибли:
Поммернторпеда.
КРБ4-3-0КРБ 0
Погибли:
Уорриор15x305+6x150
Блэк Принц7x305
Дифенс
Итого7829торп.310582321торп, м.632


Легкие крейсера, лидеры, эсминцы.


ВеликобританияГермания
КРЛ 26-0-3КРЛ 11-4-3
Погибли:
Висбаден
Эльбинг
Росток
Фрауэнлоб
Повреждены:15210588Повреждены:15250
Суатгемптон1850Штеттин250
Честер1754Мюнхен528
Дублин816Гамбург414
Всего КРЛ172612011142
Лидеры 5-1-1Лидеры 0
Погибли:
Типперери
Повреждены
Броук990
Всего лидеры990
ЭМ: 73-7-6ЭМ 61-5-8
Погибли:Погибли:
Номад1x88 + много 150V48
Нестормного 150V29
ТурбулентV27
Ардентмного 150V4
ФорчунS35
Шаркмного 150
Спарроухок
Повреждены:Повреждены:
Дефендер1x30521S5118
Акаста2x8862G4014
Онслоу5х15067S3230
Перпойз2x15027V9819
Спитфайр2x15059S86
Петард3х15026D41
S52
S36
Всего ЭМ26281
Итого472223


Данные по повреждениям эсминцев обеих сторон отрывочны. (Как правило, погибшие корабли теряли ход, после чего в упор расстреливались крейсерами артиллерией средних калибров, установить число попаданий не представляется возможным). Данные по срокам ремонта германских эсминцев неполны.


Корабли второй линии: британские линейные корабли и линейные крейсера с 343-мм и 356-мм артиллерией, германские корабли с 305-мм артиллерией. У англичан таких кораблей было семнадцать: тринадцать линкоров и четыре линейных крейсера. Потерян один корабль («Куин Мэри»). У немцев — четырнадцать (двенадцать линкоров и два линейных крейсера). Потерян 1 корабль («Лютцов»). Равные потери, но для немцев — более значимые, так как линейных крейсеров 2-й линии у них было вдвое меньше, а дредноутов первой линии они не имели вовсе.

Повреждения немецких кораблей второй линии были значительно серьезнее, чем у английских: по линейным крейсерам сроки ремонта относятся как 125 к 156, по всем кораблям второй линии как 187 к 372.


Корабли третьей линии: для англичан дредноуты и линейные крейсера с 305 мм артиллерией, для немцев корабли с 280 мм артиллерией. Великобритания: девять линкоров и пять линейных крейсеров, потеряно два линейных крейсера («Инвинсибл», «Инфлексибл»). Германия: четыре линкора и три линейных крейсера. Потерь нет.

Поврежденных кораблей третьей линии у англичан нет, у немцев — тяжело пострадали линейные крейсера «Зейдлиц», «Мольтке», «Фон дер Танн», совокупный срок ремонта — 257 суток.


Легкие крейсера, лидеры и эсминцы первой линии. Великобритания — всего 104 корабля, потеряно 8, повреждено 10. У немцев 70 кораблей (устаревшие корабли — крейсер «Фрауэнлоб» и эсминец V4 исключены из расчета по этой линии), потеряно 7, повреждено 11. Потери, практически равные, но для немцев — более тяжелые, прежде всего, ввиду дефицита легких крейсеров в составе Флота Открытого Моря.


Перейти на страницу:

Похожие книги

«Умылись кровью»? Ложь и правда о потерях в Великой Отечественной войне
«Умылись кровью»? Ложь и правда о потерях в Великой Отечественной войне

День Победы до сих пор остается «праздником со слезами на глазах» – наши потери в Великой Отечественной войне были настолько велики, что рубец в народной памяти болит и поныне, а ожесточенные споры о цене главного триумфа СССР продолжаются по сей день: официальная цифра безвозвратных потерь Красной Армии в 8,7 миллиона человек ставится под сомнение не только профессиональными антисоветчиками, но и многими серьезными историками.Заваливала ли РККА врага трупами, как утверждают антисталинисты, или воевала умело и эффективно? Клали ли мы по три-четыре своих бойца за одного гитлеровца – или наши потери лишь на треть больше немецких? Умылся ли СССР кровью и какова подлинная цена Победы? Представляя обе точки зрения, эта книга выводит спор о потерях в Великой Отечественной войне на новый уровень – не идеологической склоки, а серьезной научной дискуссии. Кто из авторов прав – судить читателям.

Борис Константинович Кавалерчик , Виктор Николаевич Земсков , Игорь Васильевич Пыхалов , Игорь Иванович Ивлев , Лев Николаевич Лопуховский

Военная документалистика и аналитика
Истребители
Истребители

«В бой идут одни «старики» – увы, в жизни всё было куда страшнее, чем в этом великом фильме. После разгрома советской авиации летом 1941 года, когда гитлеровцы захватили полное господство в воздухе, а наши авиаполки сгорали дотла за считаные недели, после тяжелейших поражений и катастрофических потерь – на смену павшим приходили выпускники училищ, имевшие общий налет меньше 20 часов, у которых почти не было шансов стать «стариками». Как они устояли против асов Люфтваффе, какой ценой переломили ситуацию, чтобы в конце концов превратиться в хозяев неба, – знают лишь сами «сталинские соколы». Но хотя никто не посмел бы обозвать их «смертниками» или оскорбить сравнением с камикадзе, – среди тех, кто принял боевое крещение в 1941–1942 гг., до Победы дожили единицы.В НОВОЙ КНИГЕ ведущего военного историка вы увидите Великую Отечественную из кабины советского истребителя – сколько килограмм терял летчик в каждом боевом вылете и какой мат стоял в эфире во время боя; как замирает сердце после команды «ПРИКРОЙ, АТАКУЮ!» и темнеет в глазах от перегрузки на выходе из атаки; что хуже – драться «на вертикалях» с «мессерами» и «фоками», взламывать строй немецких бомбардировщиков, ощетинившихся заградительным огнем, или прикрывать «пешки» и «горбатых», лезущих в самое пекло; каково это – гореть в подбитой машине и совершать вынужденную посадку «на брюхо»; как жили, погибали и побеждали «сталинские соколы» – и какая цена заплачена за каждую победную звездочку на фюзеляже…

Артем Владимирович Драбкин

Биографии и Мемуары / Военная документалистика и аналитика / История / Образование и наука / Документальное
Борьба за Красный Петроград
Борьба за Красный Петроград

Книга известного историка Н.А. Корнатовского «Борьба за Красный Петроград» увидела свет в 1929 году. А потом ушла «в тень», потому что не вписалась в новые мифы, сложенные о Гражданской войне.Ответ на вопрос «почему белые не взяли Петроград» отнюдь не так прост. Был героизм, было самопожертвование. Но были и массовое дезертирство, и целые полки у белых, сформированные из пленных красноармейцев.Петроградский Совет выпустил в октябре 1919 года воззвание, начинавшееся словами «Опомнитесь! Перед кем вы отступаете?».А еще было постоянно и методичное предательство «союзников» по Антанте, желавших похоронить Белое движение.Борьба за Красный Петроград – это не только казаки Краснова (коих было всего 8 сотен!), это не только «кронштадтский лед». Это и концлагеря в Эстонии, где массово умирали русские люди. Это английский флот, «исчезнувший» в самый ответственный момент наступления Северо-Западной армии.Хотите понять русскую революцию – читайте очевидцев событий.

Николай Арсеньевич Корнатовский , Николай Викторович Стариков , Николай Корнатовский

Военная документалистика и аналитика / Прочая научная литература / Образование и наука