Читаем Первые русские миноносцы полностью

Название или номер корабляЗавод-строитель, место постройкиВодоизмещение, тСкорость, узСтоимость корабля и срок готовности к сдаче заказчику по контрактуДаты
контрактнаяна испытанияхзаключения контракта или выдачи нарядазачисления в спискиначала постройкиспуска на водуиспытанийисключения из списков
"Взрыв"Берда, СПб1341713100 000 руб.17 декабря 1876 г.26 февраля 1877 г.1 августа 1877 г.19 октября 1877 г.1907 г.
"Батум" (251)Ярроу, Англия48,415—16К началу лета 1880 г.15 ноября 1879 г.7 июля 1880 г.1879 г.31 мая 1880 г.7 июля 1880 г.1908 г.
"Сухум" (257)Торникрофта, Англия651817,96 июля 1883 г.Декабрь 1882 г.19 июля 1883 г.10 июня 1883 г.14 июля 1883 г.1907 г. (использовались до 1918 г.)
"Поти" (258)Нормана, Франция631818,5240 000 фр., 6 июля 1883 г.1883 г.Лето 1883 г.
"Геленджик" (255)Форж и Шантье, Франция711817,841 октября 1883 г.1884 г.Март 1884 г.
"Гагры" (254)Клапареда, Англия781817,86 июля 1883 г.Май 1884 г.
№ 1,"Котлин" (101)Балтийский, СПб67,31814К началу навигации 1885 г.Конец 1884 г.20 июля 1886 г.Декабрь 1884 г.1885 г.Октябрь 1885 г.1906 г.
№ 17,"Измаил" (267)Николаевское адмиралтейство75,41815,5(125 998 руб.), 1885 г.Июль 1884 г.Март 1886 г.Август 1884 г.1886 г.Август 1887 г.1907 г.
№ 2,"Лахта" (105)Новое адмиралтейство, СПб14—161885 г.2 марта 1886 г.1886 г.1887 г.
№ 3,"Луга" (106)К осени 1886 г.1 ноября 1885 г.1887 г.1888 г.
№ 4,"Нарва" (107)1 июня 1886 г.1887 г.3 октября 1887 г.
№ 7,"Выборг" (102)Томсона, Англия1252019,9114 950 ф. стерлингов, 1 мая 1886 г.28 сентября 1885 г.Октябрь 1885 г.24 июня 1886 г.4 октября 1886 г.1909 г.
№ 6,"Ревель" (206)Нормана, Франция1091919,7446 000 фр., 26 августа 1886 г.15 июня 1885 г.20 июля 1886 г.Август 1886 г.23 сентября 1886 г.1913 г.
№ 5,"Свеаборг" (205)19,6446 000 фр., 26 сентября 1886 г.19 сентября 1886 г.16 ноября 1886 г.
№ 8,"Або" (108)Шихау, Эльбинг87,51922,6196 000 герм, марок, 29 мая 1886 г.2 марта 1886 г.1885 г.Февраль — апрель 1886 г.Июнь 1886 г.1910 г.
№ 9,"Виндава" (109)22,2То же, через 14 дней после готовности первого21 августа 1885 г.
№ 10,"Либава" (110)22То же, через 14 дней после готовности второго
№ 11,"Ялта" (266)21,63По 186 000 герм, марок (весь заказ 555 224 руб.), три — 19 марта 1886 г., остальные 3 апреля 1886 г.16 ноября 1885 г.26 марта 1886 г.1911 г.
№ 12,"Новороссийск" (263)22,2412 февраля 1886 г.
№ 13,"Чардак" (265)20,781886 г.
№ 14,"Кодор" (261)20,2426 марта 1886 г.
№ 15,"Килия" (262)21,674 марта 1886 г.
№ 16,"Рени" (264)19,92
Янчихе" (201), разборныйНевский, СПб881919,61109 000 руб., 15 июля 1887 г.24 декабря 1886 г.Июль 1887 г.5 января 1887 г.Июнь — июль 1887 г.17 и 31 октября 1887 г.1911 г.
"Сучена" (202), разборный19.6То же
"Нарген" ("Уссури", 203)Крейтона, Або1532220,2109 500 руб., 10 мес. после подписания контракта18 октября 1888 г.19 августа 1889 г.1889 г.3 ноября 1889 г.20 сентября 1891 г.1907 г.
Тогланд" (204,"Сунгари")20,4То же5 декабря 1889 г.3 сентября 1891 г.1904 г.
"Адлер" (259, "Летучий")Шихау, Эльбинг12526,526,5314 000 герм, марок, 8 сентября 1889 г.8 октября 1888 г.19 октября 1890 г.1888 г.23 августа 1889 г.24 апреля 1890 г.1919 г.
"Анакрия" (260, "Минер")882121,14194 000 герм, марок 11 сентября 1889 г.11 октября 1888 г.27 сентября 1889 г.22 апреля 1990 г.1925 г.
"Тосна" (115)Путиловский, СПб20,5120 000 руб., 1 августа 1893 г.8 мая 1892 г.24 октября 1892 г.4 сентября 1892 г.19 июня 1893 г.18 июля 1895 г.1910 г.
"Домеснес" (116)19,65То же24 июля 1893 г.10 мая 1896 г.
"Аспэ" (125)Ижорский, Колпино16,5К открытию навигации 1893 г.15 января 1892 г.15 июня 1893 г.7 июня 1895 г.
"Транзунд (126)17,9То же15 июля 1893 г.21 июня 1895 г.
Тогланд" (122)(19,75)(Полная 145 450 руб.)20 ноября 1892 г.31 июля 1893 г.Июль 1893 г.7 июля 1894 г.После 1898 г.
"Нарген" (121)17,98То же26 июля 1894 г.13 июля 1896 г.
131(16,3)8 апреля 1895 г.Июль 1894 г.1895 г.
13219,5611 июня 1896 г.
268Николаевское адмиралтейство(16,0)К осени 1893 г.Ноябрь 1892 г.9 июня 1893 г.25 февраля 1895 г.Август 1895 г.1918 г.
269(16,0)11 марта 1895 г.1895 г. протаранен "Казарским"
"Даго" (118)Крейтона, Або101,71918,37По 360 000 фин. марок, к 15 мая 1891 г.Апрель 1890 г.18 мая 1891 г.1891 г.Август 1891 г.1910 г.
"Котка" (256, "Летчик")19,03Июль 1891 г.1922 г.
"Кроншлот" (123)Ижорский, Колпино16,24Весной 1891 г.10 ноября 1889 г.3 октября 1892 г.1910 г.
"Сескар" (124)15,61Летом 1891 г.5 мая 1892 г.14 июля 1893 г.
"Экенес" (117)Крейтона, Або118,420,520,03106 250 руб., 15 июня 1890 г.28 июня 1889 г.19 февраля 1890 г.1890 г.1890 г.Июль 1891 г.1910 г.
"Борго" (207)19,56То же1900 г. протаранен № 204
"Биорке" (111)Путиловский, СПб812118,27109 000 руб., 1 августа 1890 г.7 июля 1889 г.30 октября 1889 г.Сентябрь 1891 г.1910 г.
"Роченсальм" (112)18,52То же
"Анапа" (252, "Учебный")Беллино-Фендерих, Одесса17,2115 000 руб., 16 мес. по подписании контракта16 октября 1889 г.11 ноября 1890 г.19 апреля 1890 г.1891 г.18 июня 1892 г.1924 г.
"Ай-Тодор " (253, "Подводник")19,03115 000 руб., 18 мес. по подписании контракта1892 г.4 сентября 1892 г.
Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

Эволюция военного искусства. С древнейших времен до наших дней. Том второй
Эволюция военного искусства. С древнейших времен до наших дней. Том второй

Труд А. Свечина представлен в двух томах. Первый из них охватывает период с древнейших времен до 1815 года, второй посвящен 1815–1920 годам. Настоящий труд представляет существенную переработку «Истории Военного Искусства». Требования изучения стратегии заставили дать очерк нескольких новых кампаний, подчеркивающих различные стратегические идеи. Особенно крупные изменения в этом отношении имеют место во втором томе труда, посвященном новейшей эволюции военного искусства. Настоящее исследование не ограничено рубежом войны 1870 года, а доведено до 1920 г.Работа рассматривает полководческое искусство классиков и средневековья, а также затрагивает вопросы истории военного искусства в России.

Александр Андреевич Свечин

Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука