Пешком по Москве

Лавки прекрасной резной работы с лиственным орнаментом, действительно, не соответствовали военным украшениям станции и казались слишком большими для своего места. Но надо обратиться к первому проекту станции «Новокузнецкая». Архитекторы Иван Таранов и Надежда Быкова сочинили станцию в римском стиле с крупными и лаконичными деталями, обыграли чередование цветного мрамора с белыми поверхностями. Скамьи с высокими спинками стояли на мраморных ковриках, над ними были эффектные вставки из редкого армянского мрамора. Гладкая пестрая стена переходила в белоснежный полуциркульный свод с орнаментом в виде кессонов разной формы. Этот орнамент был скопирован с римской гробницы Валериев. Но станцию открывали в 1943 году, и было решено усилить ее убранство военной символикой. Над спинками лавок появились металлические щиты с флагами. Стены теперь завершались гипсовым фризом с фигурами солдат, это работа большой группы московских скульпторов. А на потолке закрепили мозаичные панно.

Восьмигранные мозаики по эскизам Александра Дейнеки делали для станции «Павелецкая», но ее строительство застопорилось из-за войны. Так как мозаики были готовы, их разместили на законченной станции «Новокузнецкая». Эти мозаики в блокадном Ленинграде создал мастер Владимир Фролов. Практически в темноте, в неотапливаемом здании Академии художеств Фролов набирал из смальты яркие жизнерадостные мозаики. Пайка 67-летнего художника – 125–200 граммов хлеба в день, в зависимости от снабжения города. Последние ящики с готовыми мозаиками художник отправил Москву на грузовиках по Дороге жизни в конце января 1942 года. Через месяц он умер от голода. В память о художнике на станции «Новокузнецкая» повесили мемориальную доску. Портрет мастера выложен в технике его мастерской – мозаикой.

Наземный вестибюль станции «Новокузнецкая» выполнил маститый архитектор Владимир Гельфрейх. Круглый павильон, как часто бывало в 1930-е годы в центре Москвы, встал на месте снесенной церкви. От метро стоит посмотреть в сторону Комиссариатского моста: широкий Садовнический проезд, обставленный высокими домами, был задуман как продолжение Бульварного кольца за Москвой-рекой. У нас же на самом деле не Бульварное кольцо, а подкова, упирающаяся в реку. По плану реконструкции Москвы 1935 года кольцо должно было продолжиться по Замоскворечью, и Яузский бульвар соединился бы с Гоголевским дополнительными зелеными зонами. Из проекта, который уничтожил бы всю северную часть Замоскворечья, выполнили только кусочек – Садовнический проезд.

Рядом с метро в 2007 году был открыт фонтан «Адам и Ева». Скульптор Марина Левинская призналась, что лепила фигуры со своей дочери и ее друга. И даже змея слеплена с натуры – в доме скульптора живет удав, он и позировал для композиции. Изначально скульптор планировала Адама и Еву поставить у дерева. Сделать фронтальную композицию, как у Кранаха, Дюрера. Но ведь это сквер, и скульптура должна хорошо смотреться отовсюду… И Левинской приснилось, что Адам и Ева сели, причем на змея, обвивающего дерево. Композиция сразу стала многозначительной и объемной.

По Пятницкой улице мы пройдем к Черниговскому переулку. Он назван в честь черниговских святых Михаила и Федора. Начинается переулок с отдельно стоящей колокольни (Пятницкая ул., 4/2, стр. 9). Ее начали строить в 1758 году, но купец, финансировавший строительство, умер, и причт нашел деньги завершить колокольню только в 1781 году. Мощный объем собран по всем архитектурным канонам: внизу тяжелый дорический, на втором ярусе облегченный ионический и наверху самый легкий ордер – коринфский. Колокольня строилась в период, когда в архитектуре стиль барокко заменялся классицизмом, и на ней собраны элементы двух стилей. Колокольня, словно триумфальная арка, приглашает нас зайти в переулок и настраивает на торжественный лад.

Пятницкая ул., 4/2, стр. 9