Читаем Пешком по Подмосковью полностью

Дмитров исторически повязан с водой. И по количеству фонтанов на душу населения, мне кажется, опережает все города нашей страны. Если для въезда в город вы выбрали шоссе, то первый водометный комплекс встретит вас практически сразу на въезде, в городском парке «Березовая роща». Когда-то здесь был дом Лазаря Когана, начальника управления лагерей ОГПУ и руководителя строительства канала. После расстрела Когана в доме размещалась поликлиника канала, а затем администрация городского парка. В 2008 году на склоне, сбегающем к московской дороге, устроили каскад прямоугольных бассейнов-фонтанов. Водяная панорама завершается полукруглой колоннадой, обступившей золотую крылатую фигуру на столбе с голубем в руках. Когда я впервые увидел этого ангела, то сразу вспомнил подобную фигуру в «Музеоне» в Москве и в Марьино. Оказалось, что подобных ангелов скульптор Петр Стронский и инициатор акции Олег Олейник установили больше двадцати в разных городах России. Это памятник тщеславию. Ангелов должны были окружать бюсты благотворителей, отлитые… на деньги этих благотворителей. В парке «Музеон» аллею «Добрые люди мира» уже демонтировали, в Дмитрове ограничились колоннадой, а бюсты ставить не стали. Остается вспомнить, как в XVIII веке Прокофия Демидова спросили в воспитательном доме, который он всячески поддерживал, какой бюст ему поставить – мраморный или бронзовый? «Деревянный!» – оборвал жертвователь.

«Добрый ангел мира». Скульпторы О.В. Олейник и П.Т. Стронский. Парк «Березовая роща»

© YURY LEDENTSOV / Shutterstock.com

Если же вы выбрали железную дорогу, то проедете парк и окажетесь в типовом кирпичном вокзале начала XX века. Автор вокзала – Любарский; к сожалению, даже в подробнейших трудах дмитровских краеведов я не нашел его имени. Много лет я не приезжал в Дмитров по железной дороге и, выйдя на перроне пару лет назад, обрадовался, что вокзал не изменился. Только внутри из-за современного контрольного оборудования почти не осталось места для пассажиров. Ну, так мы приехали город осматривать, а не сидеть на вокзале! Сохранилась водонапорная башня у путей. Паровозы она не поит, законсервирована до лучших времен, может быть, в ней откроют какую-нибудь экспозицию.

Водонапорная башня

Здание вокзала. Вокзальный пер., 1

© Joymsk140 / Shutterstock.com

Железная дорога всегда становилась катализатором экономического развития. Однако Савеловская железная дорога не вызвала ожидаемого бурного развития Дмитрова, она оказалась короткой: длиной не вышла – не продлилась за пределы центрального района к дальним поставщикам сырья.

Первое, что вы увидите за вокзальной площадью, будет памятник Димитрию Солунскому. Город основан на берегу судоходной реки Яхромы ростово-суздальским князем Юрием Долгоруким в 1154 году во время полюдья, объезда земель для осмотра и сбора дани. В этом месте издревле жили славяне, и князь нашел необходимым укрепить поселение, поставить град – крепость. Находясь на Яхроме, князь получил известие о рождении сына – будущего князя Всеволода Большое Гнездо. При крещении княжич получил имя Дмитрий, поэтому город назвали не Всеволодом, а в честь небесного покровителя ребенка Димитрия Солунского – Дмитровом. Некоторые исследователи считают, что родился ребенок на Яхроме. Следовательно, беременная княгиня сопровождала мужа в полюдье. Посмотрел бы я на княгиню на сносях, путешествующую верхом. Хотя, может быть, отряд прибыл по воде. Раньше Яхрома подходила к центру города, потом изменила русло.

Памятник Димитрию Солунскому. Скульптор Александр Рукавишников

© smith371 / Shutterstock.com

Железнодорожный мост

Димитрий Солунский служил проконсулом Фессалоникийской области, был крупным чиновником, но в православной иконописной традиции его изображают воином в доспехах и с полным комплектом вооружения – копьем, мечом, щитом, луком. Скульптор Александр Рукавишников, работая над памятником в 2008 году, также надел на святого броню, в руки дал копье и необыкновенно выпуклый круглый щит греческого типа.

Перейти на страницу:

Все книги серии Пешком по городу

Клизма романтизма. Путеводитель по постсоветской архитектуре Петербурга
Клизма романтизма. Путеводитель по постсоветской архитектуре Петербурга

Архитектура эпохи капиталистического романтизма (1990–2000-е гг.) – одна из самых спорных страниц материального наследия России. Её принято ругать и критиковать, но именно о ней в конструктивном ключе пойдёт речь на страницах этой книги. Даниил Веретенников, Александр Семёнов и Гавриил Малышев – петербуржцы и основатели проекта «Клизма романтизма». Именно они стали рупорами капрома на просторах интернета и за его пределами. В книге «Клизма романтизма. Путеводитель по постсоветской архитектуре Петерубрга» в доступном формате путеводителя авторы рассказывают о необычной стороне культурной столицы, ведь прогулка по городу с книгой в руках упрощает знакомство со зданиями, о которых идёт речь. В этой книге вы найдёте: • Возможность открыть для себя совершенно новый Питер; • Маршруты по разным частям города; • Прогулки по ранее неизвестным вам районам, ТЦ и ЖК СПб; • Причины, по которым всё-таки стоит взглянуть; на отталкивающие на первый взгляд формы; • Замыслы архитекторов; А также узнаете, почему Петербург из Северной Венеции давно пора переименовать в Северный Дубай. В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

Александр Владимирович Семенов , Гавриил Николаевич Малышев , Даниил Игоревич Веретенников

Скульптура и архитектура
Пешком по Подмосковью
Пешком по Подмосковью

Михаил Жебрак – москвич, экскурсовод, автор и ведущий программы «Пешком» на телеканале «Культура». Предлагаем вам вместе с автором этого путеводителя прогуляться по Подмосковью. Московская область богата историко-культурными памятниками и природными достопримечательностями. Здесь сосредоточено много старинных посадов, которые играли заметную роль в истории России, здесь уцелели некоторые усадьбы и имения. Для книги о Подмосковье автор отобрал неоднократно посещаемые, любимые и самые интересные места. Семь старинных городов: Коломну, Серпухов, Можайск, Звенигород, Клин, Дмитров, Сергиев-Посад и копию Иерусалима – Воскресенский Ново-Иерусалимский монастырь. Читайте об архитектурных шедеврах и узнавайте занимательные истории о знаменитых жителях, рассматривайте фотографии. Надеемся, это побудит вас совершить прогулку. Для удобства в начале глав представлены схемы городов. А также QR-коды, используя которые, вы перейдете на страницу аудиогида izi.travel. Вам станут доступны фрагменты книги «Пешком по Подмосковью», прочитанные автором.В формате PDF A4 сохранен издательский дизайн.

Михаил Юрьевич Жебрак

История / Путеводители, карты, атласы / Образование и наука

Похожие книги

100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?
100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?

Зимой 1944/45 г. Красной Армии впервые в своей истории пришлось штурмовать крупный европейский город с миллионным населением — Будапешт.Этот штурм стал одним из самых продолжительных и кровопролитных сражений Второй мировой войны. Битва за венгерскую столицу, в результате которой из войны был выбит последний союзник Гитлера, длилась почти столько же, сколько бои в Сталинграде, а потери Красной Армии под Будапештом сопоставимы с потерями в Берлинской операции.С момента появления наших танков на окраинах венгерской столицы до завершения уличных боев прошло 102 дня. Для сравнения — Берлин был взят за две недели, а Вена — всего за шесть суток.Ожесточение боев и потери сторон при штурме Будапешта были так велики, что западные историки называют эту операцию «Сталинградом на берегах Дуная».Новая книга Андрея Васильченко — подробная хроника сражения, глубокий анализ соотношения сил и хода боевых действий. Впервые в отечественной литературе кровавый ад Будапешта, ставшего ареной беспощадной битвы на уничтожение, показан не только с советской стороны, но и со стороны противника.

Андрей Вячеславович Васильченко

История / Образование и наука