Петля безопасности: хроника автомобильных катастроф

Прибыв к лесному озеру, Цой осмотрелся. Место было живописное, склоняло к раздумью. Однако он, невзирая на красоты природы, в первую очередь забросил несколько удочек, надеясь на богатый улов. А уж затем, сидя над ними, он погрузился в медитацию, свойственную любому рыбаку, следящему за поплавком. На другом берегу примостился еще один любитель утреннего клева. Однако и у одного и другого дело особо не задалось. Видимо, не тот день и не тот час был ими выбран. Когда стало ясно, что с рыбой полный швах, Виктор смотал удочки и поспешил в обратный путь. Он обещал Саше сильно не задерживаться и вернуться к обеду. Сын, оставшись один, мог чего-нибудь испугаться. От идеи взять Сашу с собой на рыбалку музыкант накануне отказался — не хотел, чтобы сбивался режим дня мальчика. Как вскоре оказалось, этим решением он спас сына если не от гибели, то от серьезных травм уж точно…

Махнув рукой незнакомому рыбаку, Цой уселся в машину и немедленно отправился в обратный путь. Проехав несколько километров по лесной дороге, он вырулил на трассу Слока — Талсы и взял курс на Плиеньциемс. Время близилось к полудню. Погода стояла солнечная. Было очень душно. Парило, будто вот-вот начнется гроза. Правда, грозовых облаков на небе видно не было. Шансы искупать «Москвич» под балтийским дождем казались мизерными. Виктор прибавил скорости. Сначала до 100, а затем и до 130 километров в час — благо состояние дороги и автомобиль позволяли это сделать.

«Москвич-2141» в то время считался прорывом в советском автомобилестроении. Это был автомобиль третьей группы малого класса с кузовом типа хетчбэк. Модель выпускалась с 1986 года и привлекала советских автолюбителей своей несхожестью с прежними моделями других отечественных легковушек. Для него были характерны вместительные салон и багажное отделение, которое увеличивалось за счет складывания заднего сиденья. Также данная модель отличалась эффективным отоплением салона и легким рулевым управлением.

Многие автомобилисты отметили для себя и такие качества «Москвича-2141», как хорошая управляемость на высоких скоростях и проходимость по заснеженным и загрязненным дорогам. Имелись, безусловно, и недостатки — например, узлы и агрегаты, применявшиеся на этой модели, были несовершенны. Правда, данное обстоятельство искупалось высокой ремонтопригодностью машины в целом. Для автомобиля, выпускаемого в СССР, это было огромным достижением.

Если брать все потребительские характеристики в общем, то «Москвич-2141» можно было с большой уверенностью обозначить понятием «семейный автомобиль». Приобретая его, Виктор Цой учитывал и это обстоятельство, а не только гнался за тогдашней модой. Правда, дела семейные, как и полагается рок-звезде, выглядели у него весьма своеобразно. Когда сыну было два года, Виктор ушел от своей супруги Марьяны. Ушел к другой женщине, официально не расторгая брака. Однако Сашу он все равно любил. И не зря на дачу к Балтийскому побережью они уехали именно на «семейном автомобиле».

Также привлекали Цоя и динамические характеристики автомобиля. Да, на «Москвичах-2141» не устанавливались собственные двигатели, а использовались моторы других производителей. Однако благодаря им автомобиль мог разгоняться до 100 километров в час за 16,5 секунды. Рок-музыкант, никогда не воспевавший скорость в своих песнях, любил ее в реальности.

Итак, Цой мчался на своем «Москвиче» по трассе со скоростью до 130 километров в час, приближаясь к мосту через речушку Тейтупе. В нескольких десятках километров ему навстречу двигался автобус «Икарус». За рулем автобуса находился Янис Фибикс — немолодой уже человек, водитель со стажем. На трассе Слока — Талсы он оказался не случайно.

Для Яниса день 15 августа был почти обычным трудовым днем. Рано утром он уже был на работе в автобусном парке. После выполнения всех формальностей, связанных с отправкой автобуса в рейс, он выехал по определенному маршруту на улицы Талсы. Задачей водителя было собрать и отвезти пассажиров в Рижский аэропорт. Задача не отличалась особой сложностью, да и Фибикс выполнял подобные ей неоднократно. Он успешно отвез желающих в аэропорт. Задерживаться смысла не было. Не потому, что строго соблюдал временные рамки, предписанные путевым листом, — он спешил домой из-за события, которое и делало тот день не совсем обычным. Этим событием было двадцатилетие его супружеской жизни.

Правда, вначале Янис немного сомневался: не зарулить ли из аэропорта в Ригу, чтобы купить цветы и подарок жене? Но вскоре отмел такие мысли, так как не хотел давать лишний крюк. Поехал в Плиеньциемс, сделал необходимые покупки и уж оттуда направился в Талсы. Спустя много лет под грузом газетных обвинений он впал в мистику: «Мне как будто кто-то мешал ехать. Как будто где-то свыше кто-то решил, что в то место мне надо попасть, чтобы все это случилось». Естественно, ничего мистического в его выборе пути не было. Присутствовала логика и здравый смысл, диктовавшие необходимость скорее добраться до дома.