Читаем Пик Сталина полностью

Результаты первой разведки были неутешительными: условия доставки

грузов отряда к подножию пика Сталина оказались более трудными, чем это

предполагалось ранее. Для обеспечения подготовки штурма в короткие сроки

предстояло улучшить уже проложенную тропу по леднику Федченко и вдоль

ледника Бивачного и, самое главное, продолжить путь до Ледового лагеря; по

этим тропам нужно было перебросить значительное количество продуктов и

снаряжения в Ледовый лагерь. Следующий, важнейший, этап подготовки

включал работу непосредственно на склонах пика: необходимо было

произвести разведку пути восхождения выше второго «жандарма», до

которого дошли альпинисты — участники экспедиции 1932 г. На гребне и

выше его, на снежных полях перед вершиной нужно было до штурма

устроить не менее трех промежуточных лагерей с палатками и запасом про-

дуктов, горючего. До начала штурма предстояло также доставить возможно

выше автоматическую метеостанцию.

По плану работы экспедиции, штурм вершины был назначен на середину

100

августа, когда в верховьях ледника Федченко обычно устанавливалась

безветренная и ясная погода. Таким образом, после первой разведки для под-

готовки штурма оставалось всего лишь 30-35 дней. Было решено немедленно

начать прокладку тропы и одновременно продолжать переброску грузов.

Потянулись дни тяжелой и однообразной работы. 13 июля альпинисты

приступили к прокладке тропы и переноске части грузов к Ледовому лагерю.

Вскоре М.В. Дудин снова привел в Подгорный лагерь караван, но после этого

в течение десяти дней снизу никто более не появлялся.

Несмотря на самоотверженную работу большей части альпинистов, дело

продвигалось медленно. Харлампиев, считавшийся главным в группе,

оказался плохим руководителем и не мог организовать целесообразного

использования сил даже небольшого числа людей. В то время как альпинисты

трудились на леднике, хозяйственная часть отряда и караванщики

непрерывно доставляли грузы из Бордабо в Алтын-Мазар, далее в Базовый

лагерь у языка ледника Федченко и уже оттуда в Подгорный лагерь.

Переправы становились все более трудными, вода быстро прибывала, и

не всегда каравану удавалось за один день добраться из Алтын-Мазара до

Базового лагеря. Много сил отнимал также путь по леднику Федченко и далее

к Подгорному лагерю, до которого мог доходить караван. Однако, несмотря

на все трудности, в Базовом и Подгорном лагерях постепенно накапливались

ящики с продуктами и снаряжением. Напряженная и опасная работа

караванщиков сыграла большую роль в подготовке восхождения.

20 июля из Алтын-Мазара вышел в очередной рейс караван. На этот раз

с ним следовали только что прибывшие альпинисты во главе с Н.А.

Николаевым, врач отряда В.И. Маслов и завербованные М.В. Дудиным в

Алтын-Мазаре носильщики, значительно пополнившие коллектив

сотрудников отряда. Носильщиков было семеро: таджики Ураим Керим,

Нишан-Раби, Джамбай Ирале и киргизы: Абдурахман, Усум-бай, Ураим, За-

кир.

24 июля группа Н.А. Николаева прибыла в Подгорный лагерь. Прокладка

101

тропы по леднику Сталина теперь намного ускорилась, и уже 27 июля первый

караван с грузами смог пройти в Ледовый лагерь. Альпинисты могли теперь

продолжить разведку гребня восточного ребра и приступить к

непосредственной подготовке пути восхождения.

Альпинисты на подходах к леднику Сталина.

Фото Е. Белецкого

До намеченного срока штурма вершины оставалось менее месяца.

Однако после тяжелой работы на леднике альпинистам необходимо было

отдохнуть, хотя бы дня два; предстоявший выход на ребро должен был потре-

102

бовать от людей большого напряжения. Эти дни отдыха альпинисты

посвятили занятиям с носильщиками. Нужно было подробно рассказать им о

целях предстоящего восхождения и обучить элементарным приемам техники

альпинизма.

Члены группы объясняли носильщикам назначение альпинистской

веревки, кошек и ледоруба, показывали основные приемы страховки и

способы передвижения по скалам и льду. Слушатели, в особенности таджики,

показали себя способными учениками. Они оказались хорошими

скалолазами, но несколько побаивались непривычных для них снега и льда.

На крутых перегибах ледника Орджоникидзе, избранных местом тренировки,

альпинисты учили новых сотрудников отряда ходить на кошках и

переправляться через глубокие трещины.

Выход на восточное ребро был назначен на 29 июля. Все наличные

альпинисты в сопровождении носильщиков должны были подняться в лагерь

«5600 м» — первый лагерь на гребне и доставить туда возможно большее

количество грузов. Из лагеря «5600 м» предполагалось начать обработку пути

через «жандармы». Следовало, по возможности, сбросить непрочно лежащие

камни, забить в трещины скал крюки, навесить на них веревки и веревочные

лестницы.

Вслед за альпинистами по уже оборудованному пути должны были идти

Перейти на страницу:

Похожие книги

10 гениев спорта
10 гениев спорта

Люди, о жизни которых рассказывается в этой книге, не просто добились больших успехов в спорте, они меняли этот мир, оказывали влияние на мировоззрение целых поколений, сравнимое с влиянием самых известных писателей или политиков. Может быть, кто-то из читателей помоложе, прочитав эту книгу, всерьез займется спортом и со временем станет новым Пеле, новой Ириной Родниной, Сергеем Бубкой или Михаэлем Шумахером. А может быть, подумает и решит, что большой спорт – это не для него. И вряд ли за это можно осуждать. Потому что спорт высшего уровня – это тяжелейший труд, изнурительные, доводящие до изнеможения тренировки, травмы, опасность для здоровья, а иногда даже и для жизни. Честь и слава тем, кто сумел пройти этот путь до конца, выстоял в борьбе с соперниками и собственными неудачами, сумел подчинить себе непокорную и зачастую жестокую судьбу! Герои этой книги добились своей цели и поэтому могут с полным правом называться гениями спорта…

Андрей Юрьевич Хорошевский

Биографии и Мемуары / Документальное
10 гениев бизнеса
10 гениев бизнеса

Люди, о которых вы прочтете в этой книге, по-разному относились к своему богатству. Одни считали приумножение своих активов чрезвычайно важным, другие, наоборот, рассматривали свои, да и чужие деньги лишь как средство для достижения иных целей. Но общим для них является то, что их имена в той или иной степени становились знаковыми. Так, например, имена Альфреда Нобеля и Павла Третьякова – это символы культурных достижений человечества (Нобелевская премия и Третьяковская галерея). Конрад Хилтон и Генри Форд дали свои имена знаменитым торговым маркам – отельной и автомобильной. Биографии именно таких людей-символов, с их особым отношением к деньгам, власти, прибыли и вообще отношением к жизни мы и постарались включить в эту книгу.

А. Ходоренко

Карьера, кадры / Биографии и Мемуары / О бизнесе популярно / Документальное / Финансы и бизнес
100 рассказов о стыковке
100 рассказов о стыковке

Р' ваших руках, уважаемый читатель, — вторая часть книги В«100 рассказов о стыковке и о РґСЂСѓРіРёС… приключениях в космосе и на Земле». Первая часть этой книги, охватившая период РѕС' зарождения отечественной космонавтики до 1974 года, увидела свет в 2003 году. Автор выполнил СЃРІРѕРµ обещание и довел повествование почти до наших дней, осветив во второй части, которую ему не удалось увидеть изданной, два крупных периода в развитии нашей космонавтики: с 1975 по 1992 год и с 1992 года до начала XXI века. Как непосредственный участник всех наиболее важных событий в области космонавтики, он делится СЃРІРѕРёРјРё впечатлениями и размышлениями о развитии науки и техники в нашей стране, освоении космоса, о людях, делавших историю, о непростых жизненных перипетиях, выпавших на долю автора и его коллег. Владимир Сергеевич Сыромятников (1933—2006) — член–корреспондент Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ академии наук, профессор, доктор технических наук, заслуженный деятель науки Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации, лауреат Ленинской премии, академик Академии космонавтики, академик Международной академии астронавтики, действительный член Американского института астронавтики и аэронавтики. Р

Владимир Сергеевич Сыромятников

Биографии и Мемуары