Пик Сталина

вьючных животных. Только опытный и смелый путешественник мог

отважиться на путь в глубь ущелий Западного Памира1. Едва заметные

тропинки прокладывали жители Бадахшана по незначительным выступам и

карнизам горных склонов, нередко высоко над водами бурных рек. На

особенно крутых скалистых склонах ущелий, не имеющих естественных

выступов и углублений, в трещины скал забивались колья. На них накла-

дывались жерди или каменные плиты и путешественник продвигался высоко

над обрывом, доверяясь ненадежной опоре искусственных карнизов,

называемых оврингами. Редко встречались путнику мосты через реки, а в тех

местах, где они попадались (это были сооружения из пары тополевых бревен,

закрепленные на шатких устоях и не огражденные по краям даже подобием

перил), мосты не могли вызвать у непривычного человека желания дове-

риться им. Но если в древнем Бадахшане было мало мостов, то бадахшанцы

славились в Таджикистане как непревзойденные мастера переправ вброд.

Там, где менее опытный человек, переправляясь через бурные горные реки,

был бы неизбежно снесен потоком воды и погиб, местные жители,

вооруженные длинным шестом, переправлялись благополучно.

1 С севера к ущельям Западного Памира можно было проникнуть, двигаясь вверх по реке Хингоу — притоку

Вахша (на многих картах и в литературе можно встретить и такие написания слова «Хингоу»: «Оби-хингоу»,

«Оби-хингоу». Во всех случаях слово «об» значит вода, река; «дара» также всегда означает река и относится

обычно к большой реке), затем через перевал Акба-рабат, близ урочища Сагыр-дашт в Дарвазском хребте и

далее вверх по течению Пянджа. Передвижение вверх по Пянджу стало более или менее доступным после

того, как в конце XIX в. русские саперы ценой огромных усилий и упорного труда проложили по правому

берегу реки вьючную тропу.

Уже в годы Великой Отечественной войны через Западный Памир была проложена дорога им. И.В.

Сталина. Эта дорога объединила сообщение между Сталинабадом и Хорогом. — Ред.

19

Вьючная тропа на Памире

Памирский тракт у начала подъема

к перевалу Талдык

Фото Ф. Соловьева

20

В местах, где река становилась глубокой и русло ее расширялось так, что

переход вброд был уже невозможен, применялся другой способ переправы

при помощи «гупсар»: овечьей или козлиной шкуры, содранной с туши

целиком. Такая шкура выделывалась, а затем надувалась воздухом через

тростниковые трубки. Плот, связанный из таких надутых воздухом кожаных

мешков, спускался на воду бурной горной реки, и хотя переправа стоила

многих усилий, но заканчивалась обычно благополучно. Плот достигал

противоположного берега в нескольких километрах ниже по течению.

Если передвижение по долине было нелегким делом, то еще более

трудным было сообщение между соседними долинами через

немногочисленные горные перевалы. Немногие смельчаки решались

совершать многодневные трудные и опасные переходы среди вечных снегов и

льдов высокогорной зоны. Наиболее высокие хребты в верховьях долин

Бадахшана долгое время казались для человека совершенно непроходимыми.

...С высоты Заалайского хребта видно, что к востоку от хребта Академии

наук формы гор Памира становятся все более плавными, они как бы

сглаживаются.

На юго-востоке между цепями округленных вершин, в большой плоской

котловине на высоте в 3900 м над уровнем моря, тускло поблескивают

темные воды оз. Кара-куль. Это озеро — одно из самых высоких в мире. К

югу от него лишь один высокий снежный хребет Муз-кол нарушает

однообразие Восточного Памира. Относительно невысокие горные цепи этой

части Памира разделены не глубокими, узкими ущельями, а широкими

долинами с пологими склонами. Дно долин лежит на огромной высоте в

3600-4000 метров. Однако, несмотря на такую высоту, унылый пейзаж

Восточного Памира не оживляется значительными ледниками. Склоны

хребтов, часто покрытые слоем обломков разрушенной породы, окрашены в

однообразные бурые, желтые и красноватые тона. С высоты кажется, что

перед вами лежат складки безжизненной безводной пустыни, приподнятой

силами древних горообразовательных процессов на огромную высоту.

21

Климат Восточного Памира необычайно сух. Гигантские хребты,

протянувшиеся вдоль его северных и Южных границ, горные цепи Западного

Памира и Синь-цзяна на востоке задерживают большую часть влаги, при-

носимую воздушными течениями издалека. Годовое количество осадков на

Восточном Памире меньше, чем в знойной среднеазиатской пустыне Кара-

кумы1.

Климат Восточного Памира определяется его громадной высотой над

уровнем моря. Для него характерна исключительная сухость воздуха. Долины

и хребты Восточного Памира расположены на одних широтах с плодород-