Пилот Меха (СИ)

Вопреки опасения Алексея никакой головомойки на разборе не последовало. Действия экипажа были признаны правильными. Просто в этот раз боевая фортуна повернулась к ним спиной, но дама она переменчивая.

После совещания Мария ненавязчиво намекнула стрелку, что стоит сходить к ремонтникам и лично урегулировать вопрос с заменой инфракрасника. Точнее с тем, чтобы не поднимался вопрос о причине выходе его из строя. Ремонт оплачивают корпоранты, и если шум подымется — стоимость вычтут с зарплаты раззявы. Намёк Лекс понял и теперь нес небольшой подарок своеобразной элите мехвойск.

Да-да, именно элите. Школьники, поступающие в военные училища мечтали стать пилотом меха, особо самонадеянные грезили о турнирах, но уже на первом курсе, все вменяемые студенты из числа безродных, быстро меняли приоритеты. Пусть зарплата техника была раза в три меньше чем у меховода или танкиста, однако большая её часть спокойно доживала до пенсии с хозяином. Ну или тратилась в отпусках. Тут уж каждый сам определял. Статистика арбитражного комитета неумолимо свидетельствовала, что воентехи за свою карьеру в среднем зарабатывают вшестеро больше среднего командира танка, втрое больше стрелка и вдвое больше пилота меха. Просто потому, что доживают до пенсии в отличии от остальных групп. Увы, квоты на техников из-за практического отсутствия убыли были весьма невелики и прорваться в них без пачки репетиторов было делом малореальным, несмотря на любые льготы. Алекс например не смог. Переподготовка в механиков тоже не допускалась (очевидно чтобы сохранить хоть какой-то шанс для студентов).

В училище между «бойцами» и «заучками» существовал довольно жесткий антагонизм, к счастью, не доживавший до военных баз. Во-первых инженеры учились ещё от двух до трёх лет в отдельном корпусе и к их приходу «в поля» народ уже обычно смирялся со своей судьбой, во вторых — порядки в роду войск были несравнимо жестче. То, за что пилота лишь пожурят или оштрафуют — для техника запросто могло закончиться трибуналом, и хорошо если отделаешься переводом в «пехоту», а не чем хуже. Поэтому, парни и девушки прорвавшиеся на заветное место не собирались терять его из-за глупой фронды или заносчивости. Среди вояк тоже не наблюдалось идиотов ссориться с тем, от чьего качества работы может зависеть твоя жизнь. Поэтому, отношения как правило поддерживались весьма лояльные, и обе стороны следовали нехитрому приниципу ты мне- я тебе.

Сегодня инженеры закроют глаза на то, почему вышел из строя инфракрасный визор, завтра пилот промолчит, если они допустят какой мелкий косяк. Последнее правда встречалось редко, поэтому Лекс прихватил дорогой натуральной колбасы, которой ему удалось разжиться в дюти-фри одного из космопортов. После призовых он мог себе позволить немного роскоши.

В итоге его, лишь улыбнувшись, похлопали по плечу и посоветовали приберечь вкусняшку для праздничного стола, заверив, что разумеется не сдадут. Требушет обслуживали штатные техники отряда, поэтому судя по данным отчёта выносной инфрасканер был снесён осколками от разрыва снаряда…

Кстати ремонтом видеоаппаратуры занималась весьма симпатичная молоденькая коллега, с видимым удовольствием обменявшаяся номерами терминалов, на случай "технических вопросов" под смешки окружающих.

I.11. Саттелит

I.11. Саттелит

Система Авалон-18, одноимённая планета курортного типа, на границе сектора FR-17. Поселение "Город ста родников". В нескольких кварталах от резидентуры арбитражного комитета. Дэн Маслоу.

Дэн ещё раз убедился, что месть- плохая идея. Особенно когда ты пытаешься мстить сильным мира сего. Оставалось только радоваться, что после развала церберов он успел смотаться в другой угол сектора, но даже тут бывшего пилота уже третий раз за неделю вызывали в следственную группу арбитражного комитета.

Адвокаты золотого мальчика вполне предсказуемо уцепились за дату и время заключения, обвиняя Танаши в заведомо ложном обвинении с целью сорвать злость за неудачный контракт и прикрыть сослуживца- реального виновника.

Второй пилот в который раз мысленно материл себя, что на нервах полез к командору. Зачем? Отряду всё равно приходил конец, расследование загнулось бы само собой и о произошедшем все забыли. Теперь ему (как и всему экипажу) приходится доказывать, что не верблюды. На сколько у них ещё хватит терпения, поддерживать сослуживца, учитывая, что целый отряд дорогих адвокатов цеплялся за любую зацепку? Слава звёздам, бывший командир всё-таки озаботился документальными подтверждениями своей версии, включая полный лог переговоров, так что родители золотого мальчика в первую очередь были озабочены этой проблемой.