Пилот Меха (СИ)

Сократить стрелков позволила другая находка- сложнейшая механическая система синхронизации орудий с поворотной системой ног, с недовольством, но принятая инквизицией, так как формальных нарушений в ней не нашлось. Долгие исследования позволили вычислить средне-статистические группы ошибок пилотов, и теперь, после недолгих тестов техники собирали орудия в оптимальной для конкретного стрелка схеме, обеспечивая эффективную форму заградительного огня. Главное, что требовалось от зенитчика- хорошо понимать работу вражеских ракетчиков, то есть самому иметь подобный опыт.

Коллеги ещё в полку довольно жарко обсуждали эту технику, сойдясь в мысли, что надо как минимум попробовать. Механическая стабилизация и синхронизация орудий были давней целью конструкторов, но путь к ней оказался уж очень тернистым. В плане самого меха у Дэна особых претензий не было, если не считать саму функцию, хотя роль подопытного кролика его и не воодушевляла.

Лейтенанту поначалу крайне не нравилась сама идея опять ехать в пекло войны, но чем дольше боец думал над дней(делая вид что читает предложение), тем более разумной она казалась. Конфликт, судя по новостям только разгорался, а значит, даже если он найдёт себе небольшой отряд, нет никакой гарантии, что его не бросят туда же. Причём неизвестно ещё с какой стороны он окажется и не будет ли до него там ещё проще добраться чем здесь. В этом же контракте, сторону (хоть её и не могут назвать прямо) угадать предельно просто. Новейшие мехи центральных миров могут иметь только одного получателя, и вот тут-то вероятность любых «заказов» с противолежащей стороны выглядела крайне маловероятной. Мудаков среди безопасников хватало, а вот конченных идиотов, чтобы идти на контакт с действующим противникам вроде не должно быть. Да и отводить любые запросы адвокатов станет на порядок легче.

— Хорошо. Заинтересовали. Почти, — прервал затянувшееся молчание соискатель. Предельно грамотно прервал, опыта ему хватало, однако на лице вербовщика всё равно мелькнула довольная, почти плотоядная улыбка. Слово «почти» он любил и опыта торгов у него было куда больше, чем у любого потенциального оппонента.

Словесная битва длилась почти три часа, доведя Дэн до белого каления. Несколько раз его даже пытались продавить на возможность «совмещения» с должностью стрелка танка. Один раз лейтенант вообще сделал вид что выходит, а вербовщик сделал вид, что его не останавливает, окликнув уже на лестнице, но в конце концов они всё же пожали друг другу руки и пилот унёс проект контракта домой, для раздумий.

Агент всё же оказался в выигрыше. Уже вечером, Маслоу завалили звонками, «уникальное предложение» оказалось внутренней агентской офертой только, что объявленной, но теперь соискатель уже был связан предварительным контрактом… Это стоило пилоту добрых пяти процентов гонорара, но жалеть не пришлось. Вечером неожиданно позвонил арбитражник, уточняя адрес, для какого-то письма. По тону и оборотам — нетрудно было догадаться, что ему намекают на повестку, в надежде что абоненту хватит ума свалить в образовавшееся между подписками окно и освободить местный филиал от дурной работы. Дэн, больше не колеблясь набрал телефон на визитке, и со смешком сказал, что не хочет, чтобы ему обрывали телефон всю ночь, предложив накинуть 3 % в обмен на готовность подписать бумаги прямо сейчас, чтобы отправиться утренним рейсом. Собеседник явно что-то заподозрил, но поколебавшись- согласился, предупредив лишь, что билеты будет покупать через неделю. Дэн не спорил, пока на контракте не появились обе подписи, после чего, сообщил, что готов купить билеты за свой счёт, но хочет улететь завтра утром.

Неподдельное горе на лице агента, осознавшего, что бездарно утрачена какая-то возможность хорошо сбить цену, новоиспечённого зенитчика искренне повеселило…

Немного подумав, уже в космопорту Маслоу, сам посмеиваясь над своей паранойей не пожалел денег на небольшую корректировку маршрута. В отличии от предзаказа она выполнялась прямо через внутреннюю сеть навигаторов, поэтому отследить её без официального запроса было крайне непросто.

Новый маршрут был дороже и длиннее оптимального, но обладал одним несомненным достоинством — первый отрезок пути был заметно короче прошлого варианта, поэтому когда об изменении станет известно — стрелок будет уже на борту попутного военного транспортника.

* * *

Секретная ремонтная база арендованная корпорацией "Рудники Близнецов". Где-то в секторе FR27.

Офицер охраны с командиром отряда от души развлекались составляя ответ на адвокатский запрос. Каждый пункт выглядел примерно следующим образом: