Пётр Прусов

«Лимузин». Действует с 16 июля 2001 года. В соавторстве с С.Н. Перевезенцевым, Н.М. Тазтдиновым, О.В. Шапкиным, Э.М. Чмелевым, Ю.М. Нутрихиным, Н.И. Кузнецовым, В.В. Кряжевым, В.П. Козенковым.

Патент № 52113 на промышленный образец. Легковой автомобиль малого класса. Действует с 31 августа 2001 года. В соавторстве с Г.К. Мирзоевым, Е.М. Ло- бановым, Ю.Н. Кутеевым, А.Л. Любимовым, А.А. Галкиным, Е.А. Галкиным, Л.Г. Аганиным, И.Н. Новиковым, С.И. Добровым.

Свидетельство № 24826 на полезную модель. Капот для автомобиля. Действует с 16 апреля 2002 года. В соавторстве с С.Н. Перевезенцевым, Ю.Е. Кулагиным, Л.Г. Аганиным, А.Л. Орловым.

Патент № 50658 на промышленный образец. Грузовой автомобиль с кузовом

«пикап». Действует с 16 июля 2002 года. В соавторстве с С.Н. Перевезенцевым, Н.М. Тазтдиновым, О.В. Шапкиным, Э.М. Чмелевым, Ю.М. Нутрихиным.

Патент № 53595 на промышленный образец. Легковой автомобиль. Действует с 6 августа 2002 года. В соавторстве с Н.И. Вершининым, В.П. Козенковым, А.Н. Кулишом, А.М. Ашраповым.

Патент № 54495 на промышленный образец. Легковой автомобиль Lada-112. Действует с 22 января 2003 года. В соавторстве с В.П. Козенковым, Н.И. Вершини- ным, А.С. Абдрахмановым, А.М. Ашраповым, А.В. Кузнецовым, М.Н. Ялымовым.

Патент № 52306 на промышленный образец. Автомобиль легковой. Действует с 16 апреля 2003 года. В соавторстве с С.Н. Перевезенцевым, В.А. Ярцевым, Л.Г. Аганиным, В.П. Козенковым.

Патент № 52308 на промышленный образец. Легковой автомобиль малого класса. В соавторстве с Г.К. Мирзоевым, Е.М. Лобановым, Ю.Н. Кутеевым, А.Л. Любимовым, И.Н. Новиковым, В.В. Ткачом, А.Л. Орловым, В.Н. Лихачёвым.

Патент № 52309 на промышленный образец. Легковой автомобиль малого класса. Действует с 16 апреля 2003 года. В соавторстве с Г.К. Мирзоевым, Е.М. Ло- бановым, Ю.Н. Кутеевым, А.Л. Любимовым, А.А. Галкиным, А.Н. Кулишом, В.Н. Кириченко, С.И. Корженовским.

Патент № 2256116 на изобретение. Пружинный хомут. Действует с 31 октября 2003 года. В соавторстве с В.М. Свинцовым, С.В. Буяльской.

Патент № 40430 на полезную модель. Пружинный хомут и инструменты для приведения хомута в рабочее состояние. Действует с 31 октября 2003 года. В со- авторстве с В.М. Свинцовым, С.В. Буяльской.

Патент № 45299 на полезную модель. Фильтр системы вентиляции салона ав- томобиля (варианты). Действует с 22 июня 2004 года. В соавторстве с В.М. Свин- цовым, С.В. Буяльской.

Патент № 55663 на промышленный образец. Легковой автомобиль. Действует с 16 ноября 2004 года. В соавторстве с В.П. Козенковым, Н.И. Вершинниковым, М.К. Тупаевым, В.Ф. Стрельцовым, Г.К. Мирзоевым.

Патент № 76427 на полезную модель. Кондиционер. Действует с 26 марта 2008 года. В соавторстве с А.В. Балыкиным, В.М. Свинцовым.

Патент № 76428 на полезную модель. Кондиционер и трубчато-пластинчатый увлажнитель для него. Действует с 26 марта 2008 года. В соавторстве с А.В. Балы- киным, В.М. Свинцовым.

АвтомобильВАЗ-2121«Нива»: хроника основных событий¹²

1971, январь – начались работы по проектированию автомобиля повышенной проходимости для сельской местности, будущего автомобиля ВАЗ-2121 «Нива».

1971, 25 декабря – изготовлен первый черный кузов автомобиля ВАЗ-2121.

1972, апрель – собран первый опытный образец автомобиля Э2121.

1973, ноябрь – началось строительство корпуса № 062 производства запасных частей, впоследствии реконструированный под сборку автомобиля «Нива».

1974, март – государственный комитет при Совете Министров СССР по делам изобретений и открытий выдал Свидетельство № 4444 на промышленный образец

«Легковой автомобиль 2Э2121» авторам Соловьеву В.С., Семушкину В.П., Прусову П.М., Демидовцеву М.В., Вихко Л.И.

1974, октябрь – дизайнер проекта автомобиля ВАЗ-2121 Валерий Семушкин предложил название «Нива» для оформления заявки на регистрацию междуна- родного товарного знака (для иностранных потребителей: Niva-2121).

1976, февраль – завершена сборка первой опытно-промышленной партии ав- томобилей ВАЗ-2121 в количестве 50 штук.

1976, июнь – в г. Братске стартовал автопробег по маршруту Братск – Москва на автомобилях ВАЗ-2121 «Нива».

1977, 5 апреля – в корпусе 062 был собран первый автомобиль ВАЗ-2121

«Нива».

1977, 30 августа – в 11 часов 45 минут с главного конвейера корпуса 062 сошел тысячный автомобиль ВАЗ-2121.