Читаем Пётр Прусов полностью

1997, август – по заказу правительства г. Москва разработана модификация длиннобазной «Нивы» – электромобиль грузоподъемностью 400 кг.

1998, апрель – длиннобазная «Нива» ВАЗ-2131 в ходе международной акции приземлилась на парашюте на Северный полюс Земли.

1998, июнь – в ОПП НТЦ началось освоение производства ВАЗ-2931 «Нива». 1998, июль – в ходе экспедиции «Санкт-Петербург – Эверест» на автомобиле ВАЗ-2131 «Нива» водитель Г.Котов, проехав 10200 км, достиг площадки лагеря на

горной цепи Эверест (Республика Непал) на высоте 5200 м.

1998, август – АВТОВАЗ удостоен специального приза журнала «За рулем» за создание ВАЗ-2123 «Нива», базовой модели нового семейства внедорожников.

1999, апрель – на Северный полюс отправилась экспедиция, организованная АО «АВТОВАЗ» и ПСА «БРОНТО». В составе экспедиции – снегоболотоход

«Марш», изготовленный на базе «Нивы».

1999, июнь – первая международная встреча поклонников автомобиля «Нива» прошла на полигоне вездеходов Саар-Пфальц (Франция).

1999, сентябрь – два автомобиля «Нива» ВАЗ-2131 и минивэн ВАЗ-2120 с группой альпинистов преодолели восхождение на Тибет на высоту 5500 м, одна из машин достигла в подъеме высоты 5726 м, которую на колесной технике не пре- одолевал до этого еще никто в мире.

2000, май – на АВТОВАЗе изготовлен опытный образец автомобиля «Нива» с электронной системой управления двигателем (Евро-3).

2001, январь – с конвейера ОПП НТЦ сошел первый товарный автомобиль ВАЗ-2123 «Нива».

2001, март – в корпусе № 062 СКП ВАЗа собран 1,5-миллионный автомобиль

«Нива», ВАЗ-21214 (кузов белого цвета).

2002, 5 апреля – 25-я годовщина начала сборки и товарного производства ав- томобиля повышенной проходимости, первого отечественного внедорожника,

«Нива» ВАЗ-2121. Всего за 25 лет на ВАЗе было собрано 1 млн. 570 тыс. автомо- билей «Нива», из которых свыше 500 тысяч реализовано более чем в сотне стран.

2002, август – в знак 25-летия со дня сборки первого российского внедорож- ника издательско-торговый центр «Марка» (г. Москва) по заказу ОАО «АВТО- ВАЗ» выпустил в свет и запустил в потребительский оборот маркированный почтовый конверт с изображением автомобиля «Нива» ВАЗ-2121. Тираж изда- ния – 1 млн. экз. Изготовитель – Ряжская фабрика Гознака.

2002, 23 сентября – на СП «ДжиЭМ-АВТОВАЗ» начат выпуск автомобилей

«CHEVROLET NIVA».

2003, май – по опросам журнала «Off-Road» на тему «Лучший внедорожник 2003 года», проведенного среди европейских читателей, автомобиль ВАЗ-21214

«Нива» занял 2-е место по количеству голосов в категории «Пассажирский вне- дорожник».

2005, 23 мая – в Тольятти был доставлен автомобиль Lada Niva, находившийся в течение 15 лет на эксплуатационных испытаниях в Антарктиде в составе рос- сийской полярной станции «Беллинсгаузен».

2010 – общее число автомобилей «Нива», выпущенных на Волжском автоза- воде, превысило 2 млн. штук.

2012, 5 апреля – 35 лет со дня начала серийной сборки первых автомобилей

«Нива»

Перечень основных публикаций по истории создания «Нивы»



Автомобиль с неограниченными возможностями. – Волжский автостроитель, 20.08.02, с.1.

Алёшин А. «Нива»: первая во всём. – Биржа плюс Авто (Нижний Новгород),

№ 16, 25.04.02, с.30.

Андропова Н. Королева бездорожья, или второе дыхание «Нивы». – Миллион (Тольятти), спецвыпуск № 9 «Ведущие колеса», август 1999.;

Аркуша В. Если бочку нельзя катить... - За рулем. 1998, июль (N 7). – с.26-27. Афанасьева Л. «Нива» – путь в будущее. – Волжский автостроитель, 20.05.86, с.1. Афанасьева Л. 500 000 «Нив»! – Волжский автостроитель, 17.05.86, с. 1. Бальцер Т. Пятнадцатилетний автомобиль. – Площадь Свободы (Тольятти),

12.03.97, с.2.

Бездетный Ю. Из ряда вон выходящая «Нива». - Площадь Свободы (Тольятти), 04.02.95., с.2.;

Бубнов В. «Нива» с номером 500 000! – За коммунизм (Тольятти), 22.05.86, с.1. Бунас В. На «Нивах» от Парижа до Пекина. - Тольятти сегодня, 02.09.92., с.4. В гостях у именинницы. – Семь вёрст (Тольятти), №14, апрель 2002, с.4. Веретин Е. «Нива» по имени «Лаура». – Волжский автостроитель, 7.08.02., с.1. Верещагин Ю. «Нива» оставила автограф за облаками. – Гудок, 15.10.99. Восхождение «Нивы». – Общая газета, 21-27.10.99.

Гейко Ю. Как на вершине Тибета «Нива» подрезала «Ленд Ровер». – Комсо- мольская правда, 26.10.99., с.18.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Девочка из прошлого
Девочка из прошлого

– Папа! – слышу детский крик и оборачиваюсь.Девочка лет пяти несется ко мне.– Папочка! Наконец-то я тебя нашла, – подлетает и обнимает мои ноги.– Ты ошиблась, малышка. Я не твой папа, – присаживаюсь на корточки и поправляю съехавшую на бок шапку.– Мой-мой, я точно знаю, – порывисто обнимает меня за шею.– Как тебя зовут?– Анна Иванна. – Надо же, отчество угадала, только вот детей у меня нет, да и залетов не припоминаю. Дети – мое табу.– А маму как зовут?Вытаскивает помятую фотографию и протягивает мне.– Вот моя мама – Виктолия.Забираю снимок и смотрю на счастливые лица, запечатленные на нем. Я и Вика. Сердце срывается в бешеный галоп. Не может быть...

Адалинда Морриган , Аля Драгам , Брайан Макгиллоуэй , Сергей Гулевитский , Слава Доронина

Детективы / Биографии и Мемуары / Современные любовные романы / Классические детективы / Романы
Академик Императорской Академии Художеств Николай Васильевич Глоба и Строгановское училище
Академик Императорской Академии Художеств Николай Васильевич Глоба и Строгановское училище

Настоящее издание посвящено малоизученной теме – истории Строгановского Императорского художественно-промышленного училища в период с 1896 по 1917 г. и его последнему директору – академику Н.В. Глобе, эмигрировавшему из советской России в 1925 г. В сборник вошли статьи отечественных и зарубежных исследователей, рассматривающие личность Н. Глобы в широком контексте художественной жизни предреволюционной и послереволюционной России, а также русской эмиграции. Большинство материалов, архивных документов и фактов представлено и проанализировано впервые.Для искусствоведов, художников, преподавателей и историков отечественной культуры, для широкого круга читателей.

Георгий Фёдорович Коваленко , Коллектив авторов , Мария Терентьевна Майстровская , Протоиерей Николай Чернокрак , Сергей Николаевич Федунов , Татьяна Леонидовна Астраханцева , Юрий Ростиславович Савельев

Биографии и Мемуары / Прочее / Изобразительное искусство, фотография / Документальное
10 гениев бизнеса
10 гениев бизнеса

Люди, о которых вы прочтете в этой книге, по-разному относились к своему богатству. Одни считали приумножение своих активов чрезвычайно важным, другие, наоборот, рассматривали свои, да и чужие деньги лишь как средство для достижения иных целей. Но общим для них является то, что их имена в той или иной степени становились знаковыми. Так, например, имена Альфреда Нобеля и Павла Третьякова – это символы культурных достижений человечества (Нобелевская премия и Третьяковская галерея). Конрад Хилтон и Генри Форд дали свои имена знаменитым торговым маркам – отельной и автомобильной. Биографии именно таких людей-символов, с их особым отношением к деньгам, власти, прибыли и вообще отношением к жизни мы и постарались включить в эту книгу.

А. Ходоренко

Карьера, кадры / Биографии и Мемуары / О бизнесе популярно / Документальное / Финансы и бизнес